북극한파·엘니뇨…현대모비스, 車용품으로 ‘안전사수’

기사입력 : 2015년11월27일 14:26

최종수정 : 2015년11월27일 14:26

폭설에 女운전자도 30초만에 장착 ‘뉴 그레이트-X’ 인기…안전용품 미리 구비해야

[뉴스핌=김기락 기자] 최근 강원도에 50cm가 넘는 폭설이 내리면서 운전자의 안전을 위협하고 있다. 올 겨울은 북극 한파와 이상 기후인 엘니뇨 현상이 예보된 만큼, 기습 한파 및 잦은 폭설이 있을 전망이다.

완성차 회사에 순정품을 제공하는 현대모비스는 겨울철 운전자의 안전과 함께 탑승자 건강까지 고려한 용품을 판매하고 있다. 갑작스런 눈과 비 등으로 인해 곤란한 상황을 겪지 않으려면 안전용품을 미리 구비하는 것이 바람직하다.

◆ 허브 디스크 장착 타입 스노체인, 뉴 그레이트-X

현대모비스는 악천후로 인한 자동차의 노면 접지력 악화에 대비해 허브 디스크 장착타입, 직물타입, 사슬타입, 스프레이 타입 등 용도와 상황에 알맞는 다양한 겨울철 미끄럼 방지 용품을 제공하고 있다.

최근 출시되는 자동차들은 다양한 크기의 순정 휠을 제공하고 있다. 현대차 쏘나타 등 국산 중형차의 경우 순정휠 사이즈가 16인치에서 18인치, 대형차는 17에서 20인치까지 선택이 가능하다. 고급 수입 스포츠카는 기본 20인치 이상이다.

휠이 커지면 휠을 감싸는 펜더 공간도 좁아지기 때문에 바퀴 안쪽부터 채워 장착하는 재래식 스노체인을 사용하기 어렵다. 이러한 문제점을 뉴 그레이트-X가 해결했다.

현대모비스가 공급하는 뉴 그레이트-X 프리미엄 스노체인은 차량의 휠에 허브 디스크를 미리 장착해두고, 필요할 때마다 우레탄 소재로 만들어진 패드를 끼워 사용하면 된다.

이 제품은 원터치 방식의 편리성을 자랑한다. 여성 운전자도 30초만에 장착이 가능하고, 초경도 합금을 체인소재로 써 내구성도 우수하다. 또 저소음·저진동의 쾌적한 승차감과 눈길, 빙판길에서 강력한 제동력이 이 제품의 강점이다.

뉴 그레이트-X 프리미엄 스노체인은 차종 및 타이어규격에 맞게 다양한 호수로 제작됐다. 현대모비스 용품점 또는 대형 마트에서 구매할 수 있다. 허브디스크 장착은 설명서에 따라 직접 하거나 정비점 또는 타이어 업체를 이용하면 된다.

현대모비스 관계자는 “스노체인은 생명과 직결된 안전 제품임으로 성능과 품질 등을 고려해 믿을 수 있는 브랜드 제품을 구매하는 것을 추천한다”고 말했다.

◆ 기습 폭설 때 타이어에 씌우는 오토삭

현대모비스가 공급하는 직물타입 오토삭 스노체인은 직물소재의 마찰력을 이용해 미끄럼을 방지하는 제품이다.

장·탈착이 간단하고 보관이 용이해 유럽이나 일본에서도 많은 인기를 얻고 있다. 오토삭의 가장 큰 장점은 옷을 입히듯 타이어에 씌우면 된다.

오토삭의 또 다른 장점은 재래식 타입의 스노체인을 장착할 때 제 성능을 발휘하기 어려운 차체자세제어장치(ESC)와 같은 첨단 장치를 무리 없이 사용할 수 있다는 것이다.

오토삭은 섬유소재로 만들어져 세탁이 용이하고, 타이어와 휠 등에 손상을 주지 않는다. 또 소음과 진동이 작아 승차감이 좋으며 도로에 손상을 입히지 않는 친환경 제품이다.

사슬형 스노체인도 가격 대비 성능이 뛰어나다. X자형 구조로 체결 안정성이 높고 9mm 규격의 체인을 적용해 일반적인 12mm 규격의 제품보다 향상된 승차감을 제공한다. 사슬체인의 총 무게는 약 4kg이며, 판매가는 4만∼6만원으로 타이어 사이즈별로 상이하다. 사슬형 스노체인은 3분만에 장착할 수 있다.

◆ 타이어에 뿌리면 OK! 스프레이 체인

현대모비스 스프레이 체인은 눈길이나 빙판길 주행 시 타이어 접지면에 뿌리는 스프레이 타입의 미끄럼 방지 편의 용품이다. 사용이 비교적 간편한 만큼 적은양의 눈이 내리거나 짧은 거리를 주행 시 용이하다. 특히 눈길에서 타이어가 공회전할 때 임시방편으로 사용하면 매우 효과적이다.

특히 스노체인 장착이 쉽지 않은 노약자나 여성들은 트렁크에 구비해두는 것도 갑작스러운 동절기 악천후에 대비하는 좋은 방법이다.

아울러 앞유리에 낀 성에를 제거하는 성에제거제와 성에방지커버도 겨울철 필수품이다. 성에제거제는 간단히 뿌려주는 것만으로도 성에를 없앨 수 있는 제품이다. 성에가 가득 낀 유리에 와이퍼블레이드를 세우고 유리에 살짝 뿌려주면 성에가 가볍게 제거된다.

성에가 두꺼울 경우에는 제품의 주걱캡으로 제거한 후, 부드러운 천이나 융으로 닦아주면 된다. 차량 앞유리 성에 뿐 아니라, 차체 틈사이나 동결된 열쇠구멍에도 뿌려주면 얼음을 녹여주고 특히 다시 어는 것을 막아준다.

히터 사용이 잦은 겨울철에는 실내 공기 또한 중요하다. 자동차 공조시스템 내부에는 외부에서 유입된 각종 먼지나 생물 잔유물, 오일찌꺼기, 니코틴, 박테리아, 곰팡이 포자, 진균 등이 남아 있기 때문이다.

현대모비스 히터클리너는 특수하게 배합된 화합물이 거품 형태로 자동차 증발기 내부의 기생곰팡이와 박테리아 등을 포함한 오염물질을 분해해 청소해주는 제품이다.

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

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산은·IBK기은 지방이전 재점화 [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 6·3 지방선거를 앞두고 국책은행 지방 이전 논란이 다시 불붙고 있다. 부산시장 선거에서는 한국산업은행 부산 이전이, 대구시장 선거에서는 IBK기업은행 대구 이전이 주요 공약으로 거론되면서다. 금융권은 국책은행 이전이 사전 협의 없이 선거 공약으로 소비되고 있다며 강하게 반발하고 있다. 선거 결과에 따라 산업은행과 기업은행 이전 논의가 재점화될 경우 금융권 노사 갈등이 다시 확산할 수 있다는 우려가 커지고 있다. [사진=한국산업은행] 금융권의 관심은 국책은행 지방 이전 공약에 쏠려 있다. 충분한 사전 논의와 법적 검토가 필요하다는 지적에도 일부 광역단체장 후보들이 본사 이전을 전면에 내세우고 있어서다. 노조 반발에 더해 법 개정이라는 현실적 장벽도 있어 선거 이후 논란이 확대될 수 있다는 관측이 나온다. 산업은행은 윤석열 정부 당시 부산 이전 추진과 무산 과정에서 홍역을 치른 데 이어 이번 선거에서도 같은 논란에 다시 휩싸였다. 현직 부산시장인 박형준 국민의힘 후보는 산은 본사 이전을 핵심 공약으로 내세웠다. 가덕도신공항 조기 개항과 글로벌 허브도시 특별법 통과 등과 함께 산은을 부산에 유치해 일자리 창출과 지역경제 활성화를 꾀한다는 구상이다. 산은 부산 이전을 추진하려면 산은법 개정 등 관련 법령 정비가 선행돼야 한다. 다수당인 더불어민주당의 협조 없이는 현실화가 쉽지 않은 구조다. 그럼에도 박 후보는 지역 토론회에서 "포기는 없다"며 강한 의지를 드러낸 바 있다. 박 후보가 재선에 성공할 경우 산은 이전을 둘러싼 공방이 재현될 가능성이 있다. 반면 전재수 더불어민주당 후보는 산업은행 이전보다는 동남권투자공사 설립 등에 더 초점을 맞추고 있다. 산은 부산 이전이 이미 윤석열 정부에서 무산된 프로젝트라는 점과 금융권 반발 등을 고려한 전략이라는 해석이다. 다만 지역 발전을 위해서는 산은 이전이 필요하다는 지역 여론도 적지 않은 만큼, 전 후보가 당선되면 향후 구체적인 논의가 재점화될 가능성을 배제하기 어렵다는 관측이다. [사진= IBK기업은행] 기업은행(기은)의 경우에는 김부겸 더불어민주당 후보와 추경호 국민의힘 후보 모두 대구 이전을 공약으로 내걸었다. 김 후보는 지난 12일 열린 일곱 번째 공약 발표회에서 기은 본점 이전 추진과 대기업 유치를 강조하면서, 이를 통해 지역내총생산(GRDP)을 임기 내 100조 원 규모로 확대하겠다고 밝혔다. 추 후보 역시 지난 3월 국민의힘 토론회에서 국내외 대기업 투자와 함께 기은 대구 이전을 관철하겠다고 언급한 바 있다. 기은 역시 산은과 마찬가지로 지방 이전을 위해서는 기은법 개정 등 법령 정비가 우선이다. 이에 김 후보는 다수당 후보라는 점을, 추 후보는 초당적 협력을 각각 내세우고 있다. 이 같은 흐름에 금융권은 강하게 반발하고 있다. 전국금융산업노동조합(금융노조)은 잇따른 국책은행 지방 이전 공약과 관련해 수차례 성명을 내 "포퓰리즘에 눈먼 공약"이라며 "이를 저지하기 위해 총력을 다해 투쟁할 것"이라고 밝히며 전력을 집중하고 있다. 금융노조는 지방 이전 공동대응 태스크포스(TF)를 구성하는 등 조직적인 대응에도 나섰다. 지난달 15일에는 청와대 앞에서 기자회견을 열어 '기은 이전 공약 폐기'를 촉구하기도 했다. 현 정부가 다소 미온적인 산은 부산 이전보다, 여야 후보 모두 대구 이전을 약속한 기은 사태를 더 심각하게 보고 있다는 분석이다. 이에 따라 지방선거 이후 국책은행 지방 이전이 일방적으로 추진될 경우 금융권의 반발과 혼란이 더욱 가중될 수 있다는 우려가 제기된다. 이미 전 정권에서 산은 이전 사태로 심각한 갈등이 불거져 금융산업 전반에 악영향을 미친 만큼, 충분한 논의와 소통이 선행돼야 한다는 지적이다. 윤석구 금융노조 위원장은 "본점 이전은 노동자의 일터와 가족의 삶, 자녀 교육과 돌봄까지 흔드는 문제다. 당사자 설명도, 노조와의 협의도 없이 후보의 공약 한 줄로 금융노동자의 삶을 뒤흔들 수는 없다. 국책은행을 정치적 흥정물로 삼는 모든 시도에 맞서 끝까지 투쟁하겠다"고 강조했다. peterbreak22@newspim.com 2026-06-02 11:31