[뉴스핌=황세원 기자] 선강퉁(深港通, 선전-홍콩 교차 거래) 개통이 다가오면서 ‘개혁개방 1번지’ 선전(深圳)이 글로벌 투자자들로부터 다시 주목을 받고 있다. 

최근 중국 선전(深圳)시는 '기술 혁신 강화 방안' 및 국유 기업 개혁 조치를 발표하고 산업 재편에 박차를 가하고 있다. 실제 지난 3월 선전시는 ‘하이테크 기술 발전 관련 방안’, ‘기업 경쟁력 제고 관련 방안’ ‘인재 최우선 양성 관련 방안’ 등 3대 정책을 발표하고 ‘혁신’, ‘기업’, ‘인재’라는 3대 요소 강화에 발 벗고 나섰다. 정책 강도나 범위 면에서는 전례가 없다는 게 업계 전문가들의 의견이다. 상반기에는 부동산 가격이 크게 치솟으며 대규모 기업 엑소더스에 대한 우려가 확산되기도 했지만 주택 구매 억제 등 일련의 정책 시행을 통해 부동산 거품 위기도 다소 사그러졌다.

최근 선전시는 새로운 국유기업 개혁 방안과 함께 ‘이티량이(壹體兩翼)’라는 개념을 제시해 주목된다. 이티량이란 ‘제조업에 금융과 신산업이라는 두 날개를 접목시킨다’는 의미로 제조업과 금융업, 전통산업과 신산업간의 융합을 강조하고 있다. 선전시 국자위(國資委) 발표에 따르면 2020년까지 전체 85%의 국유자본이 ‘이티량이’ 산업 밸류체인을 기반으로 재편될 예정이다. 더불어 최소 15개 이상의 우량 기업이 새로운 글로벌 주역으로 부상할 전망이다.

선전은 도대체 어떠한 도시일까. 중국에서 베이징(北京)이 정치·문화의 중심지고 상하이(上海)가 경제·비즈니스의 중심지라면 선전(深圳)은 단연 중국 기술 혁신의 중심지다. 선전은 누구나 창업 아이디어만 있다면 샘플을 만들어 낼 수 있는 IT 창업 생태계를 구축하고 있다. 레노버, 샤오미, 화웨이 등 국내 투자자에게 제법 익숙한 중국 주요 기업의 생산지가 선전에 집결되어 있을 뿐만 아니라 중국 대표 통신업체 ZTE와 인터넷 기업 텐센트 본사도 선전에 자리를 잡았다.

선전에는 대기업만 있는 것이 아니다. 선진국 대비 부품 조달 비용이 낮고 편리한 시스템 때문에 많은 스타트업 기업들이 ‘선전행(行)’을 택한다. 전 세계 최초로 레이저 형광체 방식에 기반한 액정 표시 기술을 개발해 화제가 됐던 광펑광뎬(光峰光電)도 선전이 키운 신흥업체다. 광펑광뎬은 몇 년 전까지만 해도 매출이 몇 천만 위안 수준에 불과했지만 단기간 내 고성장을 거듭해 2015년 매출 억위안대를 돌파했다. 올해는 작년 대비 3배 이상 증가한 4억위안 매출을 달성할 전망이다. 광펑광뎬이 확보한 특허 기술은 700여개에 달한다.

선전의 혁신 역량은 몇 가지 수치만 봐도 가늠할 수 있다. 2015년 선전시의 특허 취득 건수는 1만6957개로 전년 동기 대비 40.8%가 증가했다. 이는 선전시에서만 1일 평균 46개의 특허가 출허됐다는 이야기다. 국제특허출원(PCT) 신청수는 12년 연속 중국 내 1위를 기록했다. GDP 대비 R&D 투자 비중도 4.05%로 미국이나 유럽 등 선진국에 비교해 뒤지지 않는다.

특히 선전시 난산(南山)은 벤처기업이 밀집한 스타트업 중심지다. 난산 직할구 면적은 180만제곱킬로미터로 2015년 지역 GDP는 전년 동기 대비 9.3% 증가한 3719억위안(약 62조700억원)을 기록했다. 직할구 기준으로는 베이징 차오양(朝陽)구와 하이뎬(海澱區)구에 이어 3위의 성적이다. 난산 지역을 기반으로 하는 기업 중 115개가 상장에 성공했으며 이 중 선전 증시 상장 기업은 77개로 전체 상장 회사 중 5%를 차지하고 있다.

선전 난산의 첨단 기술 산업 단지 난산즈위안(南山智園)에는 인터넷, 바이오제약, 신에너지, 신재료, 정보통신, 의료기기, 스마트그리드 등 103개 신흥 기업이 입주해 있다. 2014년 기준 산업 단지 생산 가치는 241억위안(약 4조222억원)을 기록했으며 5개 기업이 신삼판(중국 벤처기업 전용 장외거래 시장)에 상장했다.

하반기에도 선전시에 대한 관심은 이어질 전망이다. 이번에는 ‘창업’이 아닌 ‘금융’이다. 하반기 선강퉁(선전-홍콩 증시간 교차매매) 시행 가능성이 거의 확실시 되면서 선전 금융 역량에 대한 투자자들의 이목이 집중되고 있다. 현지 언론은 중국 당국이 8월 중 선강퉁 시범 운영에 나서고 10월에 정식 운행할 것으로 내다보고 있다. 중국 정부는 지난 3월 선강퉁 연내 시행 계획을 발표하고 7월 중앙정치국회를 통해 관련 내용을 재확인한 바 있다. 선강퉁이 정식 운행되면 제조업에 금융과 신산업을 융합시킨다는 선전시의 꿈 ‘이티량이(壹體兩翼)’에도 한 발짝 더 다가갈 수 있을 것으로 기대된다.

[뉴스핌 Newspim] 황세원 기자 (mshwangsw@newspim.com)