캄보디아 ‘유일 항구도시’ 시아누크빌, 한국스타일로 개발

기사입력 : 2016년08월16일 16:41

최종수정 : 2016년08월16일 16:41

[뉴스핌=김승현 기자] 캄보디아의 유일한 항구도시이자 경제·물류·관광 중심 특별시인 시아누크빌을 ‘한국스타일’로 개발한다.

빠르면 내년 말까지 산업단지, 주택, 대중교통, 해안 정비 등 우리 경험과 기술을 녹인 스마트시티 마스터플랜을 마련한다.

차관사업과 투자사업을 아울러 추진해 공적개발자금과 민간 투자자금의 사업성을 극대화한다는 복안이다.

강호인 장관과 체아 소파라(Chea Sophara) 캄보디아 국토도시건설부 장관은 16일 서울 중구 플라자호텔에서 이 같은 내용의 ‘국토관리·도시개발·주택 협력을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다. <사진=김승현 기자>

16일 국토교통부에 따르면 강호인 장관과 체아 소파라(Chea Sophara) 캄보디아 국토도시건설부 장관은 이 날 서울 중구 플라자호텔에서 이 같은 내용의 ‘국토관리·도시개발·주택 협력을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다.

수도인 프놈펜과 221km 떨어진 시아누크빌은 캄보디아의 핵심 항구도시로 유일한 국제항구(Sea Port)가 입지하고 있다. 국제공항과 고속도로, 철도 등 광역교통 인프라가 구축돼 있으나 개선 및 확장이 필요하다.

도시가 급격하게 팽창되고 있으나 체계적 도시계획이 없어 난개발이 이뤄지고 있다. 캄보디아 정부는 시아누크빌을 경제물류관광 중심 특별시로 취급하고 있다. 최우선 국토개발지역으로 설정하고 수도 프놈펜과 연계한 연안지역의 지속가능한 개발전략을 마련할 계획이다.

일본과 중국의 투자로 이 지역에 경제특구(SEZ)가 각각 조성·가동 중이다. 스퉁하브(Steung Hav) 지역에 대규모 항만 및 SEZ를 새로 조성하고 있다. 일본 Port SEZ(70만㎡), 중국 민간 SSEZ(1688만㎡), 캄보디아 스퉁하브(항구포함 990만㎡) 규모다.

국토부 관계자는 “캄보디아는 난개발이 문제로 일본에서 항구를, 중국에서 산단을 개발해 도시가 산업도시로 성장하는 하는데 체계적은 도시관리계획이 없다”며 “일본국제협력기구(JICA)가 기본계획을 만들어준 게 있지만 디테일하지 않아 우리가 그것을 세부적으로 만들며 배후도시를 지원하는 개념으로 울산, 광양 등을 모델로 한 산업단지를 염두에 두고 있다”고 말했다.

캄보디아 정부는 지난 2011년 JICA 지원 아래 수립된 마스터플랜 초안(draft master plan)을 기반으로 스퉁하브 국제항만 및 SEZ 개발사업과 연계해 상세 마스터플랜을 마련 중이다. 지난해 9월 이에 대해 우리 정부에 적극적으로 협력을 요청했다.

국토부는 내년 말까지 시아누크빌의 체계적 도시발전 및 사회경제 발전을 위한 구체적인 마스터플랜을 수립한다. 한국국제협력단(KOICA)는 오는 2018~2019년에 기초조사 및 분석, 기본구상, 상세 마스터플랜, 부문별 기본계획, 실행계획, 관계자 역량강화를 추진한다.

시아누크빌항 배후도시 개발을 위해 중기 후속 개발사업으로 산업(산단 개발), 관광(해변 정비사업), 주택(주택개발사업), 교통(대중교통사업)을 추진한다. 장기적으로는 신도시(항구·공항도시), 도시기반시설(고속도로, 철도, 플랜트)를 개발한다. 여기에 스마트 기술을 접목한다.

국토부는 캄보디아 사업을 패키지 형태로 추진하려는 복안이다. 차관사업과 투자사업을 아우르는 것. 지금까지 주로 차관으로 도로 개보수사업을 진행해왔지만 기재부 등이 상징성 있는 프로젝트의 필요성을 원하고 있다는 게 국토부의 설명이다.

국토부 관계자는 “캄보디아에서 차관사업과 투자사업을 패키지 형태로 추진하는 형태를 고려하고 있다”며 “도시개발도 일부는 차관사업으로, 일부는 민간투자를 끌어들이는 방법으로 성과를 기대하고 있다”고 말했다.

또한 시아누크빌은 국제적 휴양 관광지다. 다수의 리조트가 남부 해안가를 중심으로 산개돼 있다. 캄보디아 정부는 시가지를 둘러싸고 있는 7개 연안 정비사업을 추진 중이다. 3개 지역은 완료됐다.

이 날 양해각서 체결에 이어 캄보디아 국토도시건설부장관과 주한 캄보디아 대사가 후속 사업기회를 설명하는 간담회도 열렸다. LH, 현대건설, 대우건설, 쌍용건설, 롯데건설, 부영건설, 대림산업, GS건설, 현대산업개발, 건화엔지니어링이 참여해 투자 가능성을 점쳤다.

강호인 장관은 “이번 양해각서 체결을 통해 한국형 스마트도시를 캄보디아에 수출하는 기반을 마련했고 향후 주택, 교통, 에너지, 수자원 등 다양한 분야 기업이 캄보디아에 동반 진출하는 계기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 김승현 기자 (kimsh@newspim.com)

[관련기사]

[관련키워드]

GAM - 해외주식 투자 도우미

넷앱 ② AI 인프라 시대의 숨겨진 챔피언

넷앱 ① 2000년 이후 첫 사상 최고가 경신

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

격전지 평택을·부산 북갑 판세는 [서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 6·3 지방선거를 하루 앞두고 국회의원 재보궐선거가 치러지는 경기 평택을과 부산 북구갑이 여야 모두 '단일화 없는 정면 승부' 속 최대 격전지로 자리잡아 끝까지 결과를 예측하기 쉽지 않다. 두 지역 모두 '초접전' 3자 구도가 끝까지 유지되면서 막판 표심의 미세한 이동이 승패를 가를 것이라는 관측이 나온다. 지난 5월 14일 제9회 전국지방동시선거 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 더불어민주당 김용남, 국민의힘 유의동, 조국혁신당 조국, 진보당 김재연, 자유와혁신 황교안 후보가 후보 등록을 마쳤다. [사진=뉴스핌 DB] ◆ 평택을, 민주·보수 모두 단일화 무산...김용남·유의동·조국 3자 초접전 경기 평택을에선 김용남 더불어민주당 후보, 유의동 국민의힘 후보, 조국 조국혁신당 후보가 오차 범위 내 접전을 벌이며 3자 구도가 굳어졌다. 프레시안이 한국사회여론연구소(KSOI)에 의뢰해 지난달 25~26일 평택을 유권자 703명을 대상으로 무선 자동응답(ARS) 방식으로 진행한 후보 지지도 조사 결과, 김 후보 21.4%, 유 후보 21.2%, 조 후보 23.4%로 오차 범위 내 접전이 펼쳐졌다. 김재연 진보당 후보와 황교안 자유와혁신 후보도 각각 9.4%, 12%를 기록했다. 3자 후보들의 우열을 가릴 수 없는 상황에서 김재연, 황교안 후보의 지지율이 10% 안팎으로 기록되자 단일화 문제가 평택을 판세를 뒤흔들 막판 변수로 떠올랐다. 그러나 범민주 진영에서 김용남, 조국, 김재연 후보 사이의 단일화 논의가 사실상 불발됐고, 보수 진영에서도 유 후보와 황 후보의 단일화 논의가 중단됐다. 양측 모두 '핵심 키'였던 단일화 카드가 무산되면서 뚜렷한 '1강' 없는 3자 구도가 이어질 전망이다. 김재연 후보는 지난달 28일 CBS 라디오에 출연해 "(단일화) 필요성을 느끼지 못한다. 지금 상황이 또 반드시 단일화를 해야 할 정도의 국면이 아니라고 생각하기 때문에 이 부분에 대해서는 완주 의지를 제가 계속 밝힌 바가 있다"라고 선을 그었다. 황 후보도 단일화 없는 '완주' 기류가 굳어졌다는 평가가 나온다. 유 후보는 이날 SBS 라디오에 출연해 "단일화하자고 제안했는데 사퇴하라고 하면 드릴 말씀이 없다"면서도 "지금 지역에선 흩어진 보수 목소리를 하나로 합쳐야 된다는 열망, 민심이 굉장히 크게 움직이고 있다"라고 가능성을 열어뒀다. ◆ 부산 북구갑, 한동훈 '상승세' 속 보수 분열…끝까지 안갯속 부산 북구갑은 하정우 더불어민주당 후보, 박민식 국민의힘 후보, 한동훈 무소속 후보의 3자 구도가 이어지는 가운데, 최근 여론조사에선 한 후보의 상승세가 두드러진다. MBC가 코리아리서치에 의뢰해 지난달 26~27일 북구 갑 거주 만 18세 이상 500명을 대상으로 휴대전화 가상 번호 전화면접으로 실시한 여론조사에서 하 후보 37%, 한 후보 43%로 오차범위 내 접전이다. 박 후보 14%를 기록했다. 지난달 19일 공표 조사에 비해 한 후보는 10%p 상승한 반면, 박 후보는 6%p, 하 후보는 1%p 하락하면서 보수 지지층이 한 후보 쪽으로 결집하고 있다는 평가다. 이런 기류 속에 보수 단일화는 끝내 성사되지 못한 분위기다. 같은 조사를 살펴보면 범야권 후보 단일화 필요성을 묻자 '필요하지 않다'는 응답이 56%로 '필요하다'(33%)보다 20%p 이상 높게 나타났다. 이러한 상황에서 야권 후보들은 단일화 문제를 놓고 거센 설전을 이어갔다. 삭발 투혼을 불사하며 완주 의지를 내비친 박 후보는 지난 28일 자신의 페이스북에 한 후보를 겨냥하며 "가짜 보수인 주제에 국민의힘 이름 훔쳐 쓰려고 하는 게 딱하다. 무소속 (후보) 뽑으면 당내 분열이라는 비극을 반복하며 이재명 정부의 폭주만 도와주는 꼴"이라고 힐난했다. 이에 한 후보는 자신의 페이스북에 "현명하신 북구 시민 여러분께서 한동훈으로 단일화해 주시라"며 "박 후보 찍는 표는 단순한 사표(死票)가 아니라 민주당 하정우 후보 돕는 표이자 이재명 정권 폭주 돕는 표가 된다"고 맞불을 놨다. 본문의 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. seo00@newspim.com 2026-06-02 06:00

사진

산은·IBK기은 지방이전 재점화 [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 6·3 지방선거를 앞두고 국책은행 지방 이전 논란이 다시 불붙고 있다. 부산시장 선거에서는 한국산업은행 부산 이전이, 대구시장 선거에서는 IBK기업은행 대구 이전이 주요 공약으로 거론되면서다. 금융권은 국책은행 이전이 사전 협의 없이 선거 공약으로 소비되고 있다며 강하게 반발하고 있다. 선거 결과에 따라 산업은행과 기업은행 이전 논의가 재점화될 경우 금융권 노사 갈등이 다시 확산할 수 있다는 우려가 커지고 있다. [사진=한국산업은행] 금융권의 관심은 국책은행 지방 이전 공약에 쏠려 있다. 충분한 사전 논의와 법적 검토가 필요하다는 지적에도 일부 광역단체장 후보들이 본사 이전을 전면에 내세우고 있어서다. 노조 반발에 더해 법 개정이라는 현실적 장벽도 있어 선거 이후 논란이 확대될 수 있다는 관측이 나온다. 산업은행은 윤석열 정부 당시 부산 이전 추진과 무산 과정에서 홍역을 치른 데 이어 이번 선거에서도 같은 논란에 다시 휩싸였다. 현직 부산시장인 박형준 국민의힘 후보는 산은 본사 이전을 핵심 공약으로 내세웠다. 가덕도신공항 조기 개항과 글로벌 허브도시 특별법 통과 등과 함께 산은을 부산에 유치해 일자리 창출과 지역경제 활성화를 꾀한다는 구상이다. 산은 부산 이전을 추진하려면 산은법 개정 등 관련 법령 정비가 선행돼야 한다. 다수당인 더불어민주당의 협조 없이는 현실화가 쉽지 않은 구조다. 그럼에도 박 후보는 지역 토론회에서 "포기는 없다"며 강한 의지를 드러낸 바 있다. 박 후보가 재선에 성공할 경우 산은 이전을 둘러싼 공방이 재현될 가능성이 있다. 반면 전재수 더불어민주당 후보는 산업은행 이전보다는 동남권투자공사 설립 등에 더 초점을 맞추고 있다. 산은 부산 이전이 이미 윤석열 정부에서 무산된 프로젝트라는 점과 금융권 반발 등을 고려한 전략이라는 해석이다. 다만 지역 발전을 위해서는 산은 이전이 필요하다는 지역 여론도 적지 않은 만큼, 전 후보가 당선되면 향후 구체적인 논의가 재점화될 가능성을 배제하기 어렵다는 관측이다. [사진= IBK기업은행] 기업은행(기은)의 경우에는 김부겸 더불어민주당 후보와 추경호 국민의힘 후보 모두 대구 이전을 공약으로 내걸었다. 김 후보는 지난 12일 열린 일곱 번째 공약 발표회에서 기은 본점 이전 추진과 대기업 유치를 강조하면서, 이를 통해 지역내총생산(GRDP)을 임기 내 100조 원 규모로 확대하겠다고 밝혔다. 추 후보 역시 지난 3월 국민의힘 토론회에서 국내외 대기업 투자와 함께 기은 대구 이전을 관철하겠다고 언급한 바 있다. 기은 역시 산은과 마찬가지로 지방 이전을 위해서는 기은법 개정 등 법령 정비가 우선이다. 이에 김 후보는 다수당 후보라는 점을, 추 후보는 초당적 협력을 각각 내세우고 있다. 이 같은 흐름에 금융권은 강하게 반발하고 있다. 전국금융산업노동조합(금융노조)은 잇따른 국책은행 지방 이전 공약과 관련해 수차례 성명을 내 "포퓰리즘에 눈먼 공약"이라며 "이를 저지하기 위해 총력을 다해 투쟁할 것"이라고 밝히며 전력을 집중하고 있다. 금융노조는 지방 이전 공동대응 태스크포스(TF)를 구성하는 등 조직적인 대응에도 나섰다. 지난달 15일에는 청와대 앞에서 기자회견을 열어 '기은 이전 공약 폐기'를 촉구하기도 했다. 현 정부가 다소 미온적인 산은 부산 이전보다, 여야 후보 모두 대구 이전을 약속한 기은 사태를 더 심각하게 보고 있다는 분석이다. 이에 따라 지방선거 이후 국책은행 지방 이전이 일방적으로 추진될 경우 금융권의 반발과 혼란이 더욱 가중될 수 있다는 우려가 제기된다. 이미 전 정권에서 산은 이전 사태로 심각한 갈등이 불거져 금융산업 전반에 악영향을 미친 만큼, 충분한 논의와 소통이 선행돼야 한다는 지적이다. 윤석구 금융노조 위원장은 "본점 이전은 노동자의 일터와 가족의 삶, 자녀 교육과 돌봄까지 흔드는 문제다. 당사자 설명도, 노조와의 협의도 없이 후보의 공약 한 줄로 금융노동자의 삶을 뒤흔들 수는 없다. 국책은행을 정치적 흥정물로 삼는 모든 시도에 맞서 끝까지 투쟁하겠다"고 강조했다. peterbreak22@newspim.com 2026-06-02 11:31