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[이재용 구속] 특검에 꺾인 책임경영…'뉴삼성' 올스톱

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지배구조 개선 작업 중단…전략적 M&A도 위기

[뉴스핌=최유리 기자] 이재용 삼성전자 부회장이 결국 구속되면서 이 부회장이 이끄는 '뉴삼성'은 최대 위기를 맞았다. 이 부회장은 등기이사로 선임된 이후 올해부터 본격적인 책임경영 행보를 예고했지만 이를 제대로 펼쳐보지도 못하게 됐다.

서울중앙지법은 17일 "새롭게 구성된 범죄혐의 사실과 추가로 수집된 증거자료 등을 종합할 때 구속의 사유와 필요성이 인정된다"며 박영수 특별검사팀이 청구한 이 부회장 구속영장을 발부했다. 이에 따라 서울구치소에서 대기 중이던 이 부회장은 곧바로 수감됐다.

사상 초유의 총수 구속이라는 최악의 시나리오가 현실화되면서 삼성은 한 치 앞을 내다볼 수 없는 상황에 직면했다. 특히 지난해 말 이 부회장은 등기이사에 오르며 책임경영과 새로운 도약을 모색하고 나섰지만 구속이 결정되면서 이를 제대로 실현하기 어려워졌다.

구속영장이 재청구된 이재용 삼성전자 부회장이 16일 오전 영장실질심사(구속 전 피의자 심문)를 받기 위해 서울 서초동 서울중앙지법으로 출석해 법정으로 향하고 있다. /김학선 기자 yooksa@

삼성전자는 지난 10월 27일 '제48기 임시 주주총'회를 열고 이 부회장을 등기이사로 선임했다. 이 부회장 부친인 이건희 회장이 2008년 특검 수사와 관련해 그룹 회장직에서 물러난 이후 삼성 오너가가 삼성전자 등기이사직을 맡는 것은 8년 만이다.

사내 등기이사 선임은 이사회에 참석해 주요 의사결정을 하고 법적 책임을 지는 등 경영 전면에 나선다는 의미여서 이 부회장의 무게감은 더욱 커진 상태다. 본격적인 책임경영의 신호탄을 쏜 셈이다.

이사회 의장인 권오현 삼성전자 부회장은 당시 "급변하는 사업환경 변화에 대처하고 지속적 성장을 달성하기 위해 이 부회장의 이사 선임과 공식적 경영 참여를 더 이상 미룰 수 없다고 판단했다"며 "이 부회장은 수년간 경영 전반에 대한 경험을 쌓았고 미래 지속성장 기반을 마련하는 등의 경영자로서 자질을 보여줬다"고 말했다.

이 부회장이 오는 3월 정기 주주총회까지 기다리지 않고 나선 것은 '갤럭시 노트7' 사태를 비롯해 중요한 경영 과제가 산적에 있기 때문이었다. 최근 갤럭시 노트7 발화 원인을 규명했던 삼성은 대대적인 신뢰 회복을 약속한 바 있다. 그러나 이 부회장의 구속으로 신뢰 회복에 앞서 수 십 년간 쌓아온 기업 이미지에 상처를 입게 됐다.  

순환출자 구조 해소를 위한 지배구조 개편 작업도 중단될 수 밖에 없다. 삼성전자는 지난해 11월 29일 이사회를 통해 "삼성전자의 지주회사 전환 가능성을 검토하고 있다"고 발표했다. 삼성전자는 당시 향후 6개월 정도 기간 동안 지주회사 전환을 검토한다고 밝혔다. 이에 따라 오는 5월 말까지 지주회사 전환에 대한 윤곽이 나올 것으로 전망됐지만 진행 여부 조차 가늠할 수 없는 상황이 됐다.

장기적으로 준비했던 신사업은 불확실성을 키우게 됐다. 이 부회장은 바이오, 차량용 전장사업, 사물인터넷(IoT) 및 인공지능(AI), 의료기기 등 미래 신성장동력에 대한 비전을 제시하고 진두지휘했다. 특히 이 부회장이 경영 전면에 나서면서 삼성은 그 어느 때보다 활발하게 인수·합병(M&A)을 추진했다.

삼성전자가 9조원을 들인 미국 자동차 전장업체 하만 인수 추진이 대표적이다. 하만 인수 규모는 삼성전자 창사 이래 최대이며, 국내기업의 해외기업 M&A 역사에서도 사상 최대 규모다. 

하지만 하만 지분을 보유한 펀드와 일부 소액주주들이 인수 가격이 지나치게 낮다며 반발하고 있어 주총 통과를 자신하지 못하는 상황이다. 이날 오전 9시(현지시간) 하만은 미국 코네티컷주 스탬포드시에서 임시주주총회를 열고 삼성전자와 합병 건을 의결한다. 이 부회장의 구속 소식까지 전해진다면 소액주주들의 반대 여론이 더 커질 가능성이 높다. 향후 수조원대 투자나 고용창출 등 최고 경영진의 결단이 있어야 가능한 부분들이 전면 중단될 위기다.

경총은 "삼성그룹의 사업 계획 차질뿐만 아니라 25만 임직원과 협력업체, 그 가족들까지도 불안감이 가중되는 등 그 충격이 매우 클 것"이라며 "삼성의 경영공백으로 인한 불확실성 증대와 국제신인도 하락은 어려운 우리 경제에 큰 부담으로 작용할 것"이라고 우려했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 최유리 기자 (yrchoi@newspim.com)

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삼성전자, 車 메모리 첫 '세계 1위' [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 삼성전자가 세계 차량용 메모리 반도체 시장에서 미국 마이크론을 제치고 사상 처음으로 세계 1위에 올랐다. 31일 시장 조사업체 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 모빌리티에 따르면 삼성전자의 지난해 차량용 메모리 시장 점유율은 40%로 전년(35%) 대비 5%포인트(P) 올라 1위를 차지했다. 기존 1위였던 마이크론은 같은 기간 점유율이 40%에서 36%로 하락하며 2위로 밀려났다. 서울 서초구 삼성전자 사옥 전경 [사진=뉴스핌DB] 차량용 메모리 시장은 자동차의 전장화와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 확산에 힘입어 빠르게 성장하고 있다. 자율주행 기능과 고사양 인포테인먼트 시스템 탑재가 늘면서 대용량 데이터 처리와 높은 안정성을 갖춘 메모리 반도체 수요도 증가하는 추세다. 삼성전자는 지난 2015년 저전력 D램(LPDDR)과 유니버설 플래시스토리지(UFS)를 앞세워 차량용 반도체 시장에 본격 진출했다. 이후 차량용 SSD와 그래픽 D램(GDDR) 등으로 제품군을 확대하며 사업 영역을 넓혀왔다. 제품 포트폴리오 확장을 바탕으로 삼성전자는 2020년부터 지난해까지 차량용 메모리 사업에서 연평균 40% 이상의 매출 성장률을 기록한 것으로 알려졌다. 한편 S&P 글로벌 모빌리티는 글로벌 차량용 반도체 시장 규모가 2025년 약 900억달러(약 136조원)에서 2031년 1390억달러(약 209조원)로 성장할 것으로 전망했다. nylee54@newspim.com 2026-05-31 12:46
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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