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'10위안으로 프라다 백을 내 손에', 중국 명품도 공유경제 시대

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저렴한 비용으로 명품을 체험하는 명품 공유앱 각광

[서울=뉴스핌] 이동현기자=‘단돈 10위안(1700원)으로 프라다(prada) 백을 멘다’

‘공유경제의 메카’ 중국에서는 자전거뿐만 아니라 명품도 공유하는 시대가 본격화 되고 있다. 특히 명품 공유 플랫폼은 저렴한 대여 비용으로 샤넬부터 프라다,구찌등 명품 브랜드의 정품을 체험할 수 있어 주머니 사정이 안 좋은 중국 신세대들의 열광적인 ‘지지’를 받고 있다.

2017년 중국명품보고서(2017中國奢侈品報告)에 따르면, 2016년 기준 총 760만 가구가 명품을 구매한 것으로 나타났다. 또 중국인들의 연간 명품 소비액은 5000억위안으로, 전세계 명품소비의 1/3을 차지했다.

글로벌 컨설팅사인 베인(BAIN)은 2018년에도 중국 소비자들의 명품 소비는 전년비 20~22% 증가세를 보이며 타의 추종을 불허하는 명품 소비대국 자리를 공고히 할 것으로 내다봤다.   

중국의 명품 공유앱 업체 <사진=바이두>

이 같은 중국인들의 남다른 ‘명품 사랑’에 명품 공유 앱도 덩달아 각광을 받고 있다.

대표적인 명품 공유앱 신상(心上)은 2015년 3월과 7월 각각 엔젤투자와 시리즈A 펀딩으로 총 2000만위안(약 33억원) 이상의 투자를 유치한 데 이어, 2016년에는 시리즈 B 펀딩으로 수천만 달러의 자금을 조달했다. 지난 1월에는 추가로 5000만달러(약 530억원)의 투자를 유치한 사실을 발표해 업계의 관심이 집중됐다.

현재 신상은 중국 내 중고가 및 명품 브랜드 온라인 거래 시장의 50% 이상을 점유하고 있다. 통계에 따르면, 신상 플랫폼 신규 이용자의 월별 재구매율은 30% 이상을 기록하고 있으며, 거래액도 매월 30% 이상의 비율로 증가하고 있는 것으로 집계됐다.

또다른 명품 공유업체 ‘try try’는 지난해 나스닥에 상장된 중국의 명품 전자상거래 업체인 스쿠(寺庫)의 계열사이다. 이 업체는 중고 명품뿐만 아니라 갓 출시된 ‘따끈한 신상’ 명품도 대여할 수 있는 것으로 알려졌다.

업계 관계자는 “수입이 많지 않은 사회초년생인 25세 전후의 직장인들이 주력 고객이다”며 “대여 보증금도 알리바바의 신용평가체계인 즈마신용점수에 따라 면제된다”라고 설명했다.

공유경제 모델이 중국에서 보편화되면서 소비자들의 명품 공유앱에 대한 거부감이 낮은 것도 호재로 작용하고 있다.

보스턴 컨설팅의 보고서에 따르면, 공유경제 기반 서비스를 이용하는 중국인들의 규모가 막대할 뿐만 아니라 이들은 모바일 기기를 장시간 사용하는 것으로 나타났다. 또 중국의 1인당 평균 모바일 앱 보유수도 미국을 웃돌고 있다. 특히 알리페이와 같은 제3자 결제시스템이 공유경제 모델의 보급을 탄탄히 뒷받침한 것도 명품 공유앱의 흥행에 한 몫한 것으로 분석된다.     

명품 브랜드의 대명사 불가리의 모델로 기용된 전 엑소 멤버 우이판<사진=바이두>

한편 ‘중국판 밀레니얼(Millennial)’ 세대인 90허우(90後,90년대출생자), 00허우(00後,00년대출생자)가 명품 소비 주력군으로 부상할 것으로 예측되면서 각 명품 브랜드들도 10대~20대 스타들을 모델로 기용해 신세대 고객 사로잡기에 나서고 있다.

스위스 고급 시계브랜드인 쇼파드(Chopard)는 중국 아이돌 TFBOYS의 왕위안(王源)을 모델로 발탁했다. 또다른 이태리 명품 브랜드 불가리(Bvlgari)는 전 엑소의 멤버 우이판(吳亦凡)을 모델로 내세워 중화권 시장 공략에 나섰다.

글로벌 컨설팅업체 베인(Bain)은 “중국의 20대를 포함한 밀레니얼 세대(Millennial Generation)는 명품 소비의 주력군이다”며 “연간 1인당 명품 구매품목이 8개에 달한다”라고 전했다.

dongxuan@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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