[서울=뉴스핌] 오영상 전문기자 = 일본 정부가 2030년까지 신차의 평균연비를 2016년 대비 30% 개선할 것을 의무화할 방침이라고 4일 지지통신 등이 보도했다.

일본은 2030년 전기자동차(EV)와 플러그인하이브리드(PHV) 차량의 보급 비율을 20~30%까지 확대할 목표를 내걸었으며, 연비 규제 강화를 통해 목표를 조기 달성하겠다는 계획이라고 통신은 전했다.

경제산업성과 국토교통성은 3일 오는 2030년 휘발유 1리터당 평균주행거리를 25.4㎞로 설정한 새로운 기준을 제시하고, 2016년 기준 19.2㎞에서 약 32% 개선할 것을 요구했다.

현행 기준은 2020년 1리터당 주행거리를 20.3㎞로 높여, 2009년 대비 24.1% 개선할 것을 의무화한 것이었다.

올해 안에 이러한 내용들을 담아 정성령(政省令, 정부의 각 대신이 발표하는 행정상의 명령)을 개정할 방침이다.

새로운 연비 규제는 기존 휘발유 차량은 물론 EV와 PHV도 적용 대상이다. 주행에 필요한 전력을 만들 때 이산화탄소(CO2) 등의 배출을 동반한다고 보고 전력소비 비율을 명시할 것을 요구했다.

경제산업성에 따르면 일본의 2017년 신차판매에서 차지하는 EV와 PHV 비율은 합계로 1%를 약간 웃도는 정도이다.

일본 정부는 연비 규제를 통해 환경에 대한 부담이 적은 차세대 친환경 자동차의 개발과 보급이 촉진될 것으로 기대하고 있다.

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