전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 스포츠 축구

속보

더보기

[EPL] '전설' 해리 그렉, 사망... '뮌헨 대참사' 유일한 생존자 된 보비 찰튼

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = '맨유 전설적인 골키퍼' 해리 그렉이 87세로 사망, 보비 찰튼 등이 추모에 나섰다.

프리미어리그(EPL) 맨유 골키퍼로 활약한 해리 그렉이 18일(한국시간) 하늘나라로 떠났다.
그렉은 1957년 맨유 이적 당시 세계에서 가장 몸값이 높은 골키퍼였다. 9년간 활약, 247경기에 출전했다. 이후 슈레즈베리, 스완지시티, 칼라힐 등의 감독을 역임했다. 맨유로 복귀해서는 골키퍼 코치를 맡기도했다.

87세의 나이로 사망한 해리 그렉. [사진= 맨유]

'영웅보단 축구선수로 기억되고 싶다'고 말하던 그는 '1958년 뮌헨 대참사의 영웅'이다.
1958년 2월6일 독일 뮌헨에서 일어난 비행기 사고다. 유고에서 당시 유럽컵(챔피언스리그 준결승전)을 치르고 귀국하던 잉글랜드 맨체스터 유나이티드(맨유) 선수단이 그 안에 있었다.

해리 그렉은 추락 당시 극적으로 빠져나왔다. 하지만 숨도 돌릴 틈도 없이 다른 이들을 구하기 위해 사고 현장으로 다시 달려갔다. 당시 25세였던 그렉이 구한 이들 중엔 스무살이던 보비 찰튼도 있었다. 이와함께 버스비 맨유 감독과 20개월이 된 아기, 유고슬라비아의 외교관 아내 등을 구해냈다.

하지만 이 사고로 맨유 선수 8명과 구단 관계자 3명 등 24명이 사망했다. 맨유는 지금도 뮌헨 대참사가 일어난 날을 기리고 있다. 사고 당시 활주로엔 얼음이 얼어 비행기가 이륙중 폭발, 많은 이들이 변을 당했다. 이 참사를 기린 영화도 있다.

프리미어리그 경기를 관전하는 보비 찰튼(왼쪽서 2번째). 그는 뮌헨 대참사의 유일한 생존자가 됐다. [사진= 맨유]

이로써 82세의 보비 찰튼은 아이러니하게 1958년 뮌헨 대참사의 마지막 생존가가 됐다. 두 사람은 맨유의 비극적 비행기 사고가 있었던 1958년 2월6일 팀 동료들과 함께 타고 있었다.
지난 1954년 맨유에 입단한 보비 찰튼은 1973년까지 758경기에 출장, 249골을 넣은 '전설'이다. 잉글랜드 대표팀에 뽑힌 그는 A매치 106경기에서 49골을 넣었다. 이는 잉글랜드 대표팀 최다 골 기록이다.

덕분에 목숨을 건진 보비 찰튼 경은 "그렉을 동료라 부를수 있어서 자랑스러웠다. 내겐 평생의 은인이자 영웅이다. 마지막까지 영웅으로 기억할 것이다. 그는 한줄기 햇살같은 존재였다. 맨유 역사의 하나가 되기 충분하다"며 추모했다.

전 맨유 감독 퍼거슨 경은 "그야말로 맨유 전설에 걸맞는 이다. 그와 함께 한 시간은 행복했다. 많은 조언을 건넨 그렉을 오래도록 기억할 것이다"고 전했다.

그렉은 사고후 13일만에 경기에 출전, 팀 승리를 도왔다. 그리고 그해 열린 월드컵에선 북아일랜드 팀을 이끌고 최우수 골키퍼 상을 수상했다.

'누구보다 더 강한 정신력'을 가진 것으로 생각된 그는 정작, 동료들이 죽어가던 모습을 생각하며 힘들어했던 것으로 알려졌다. '더 많은 이들을 살리지 못한 죄책감'으로 사망한 맨유 선수들의 가족들의 얼굴을 똑바로 보지 못했다.

해리 그렉 재단은 "그렉이 많은 이들이 지켜보는 가운데 편안하게 숨을 거두었다"고 전했다.

같은 날 맨유 선수들은 그렉을 추모하며 경기에 임했다. 2019~2020시즌 잉글랜드 프리미어리그(EPL) 26라운드 원정전에서 맨유는 놀라운 집중력으로 첼시를 2대0으로 완파했다.

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 경기전 해리 그렉을 추모하는 맨유와 첼시 선수들. [사진= 로이터 뉴스핌] 2020.02.18 fineview@newspim.com

 

fineview@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
옥주현 '190억 한남더힐' 구청에 압류됐다고? [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 뮤지컬 배우 옥주현씨가 190억원에 매입한 한남더힐 아파트가 경매에 넘어가면서 이전 소유자의 부동산 거래 차익도 주목받고 있다. 전 소유자는 중견기업 오너로 10년간 보유해 120억원의 차액을 벌었다.  [서울=뉴스핌] 서울 용산구 한남 더힐 전경 ◆69억원에 산 한남더힐, 190억원에 매각 11일 부동산 등기부등본에 따르면 옥주현씨는 지난해 5월 7일 전 소유자와 서울 용산구 한남더힐 전용면적 약 243㎡(약 74평) 복층형 주택의 매매계약을 체결했다. 올해 4월 10일 소유권 이전 등기를 마쳤다. 거래가격은 당시 방탄소년단(BTS) 진의 175억원 거래를 넘어선 단지 역대 최고가였다. 전 소유자는 2015년 9월 해당 주택을 69억원에 매입했다. 약 10년 사이 가격이 2.8배로 올라 매매 차액은 121억원에 달했다. 단, 세금과 금융비용 등을 차감하기 전 금액이다. 이 소유자는 매매 차익을 바탕으로 부친이 보유한 용산구 이태원동 '어퍼하우스 남산' 두 채를 각각 102억원과 103억원에 매입하는 계약도 체결했다. 중개업소를 거치지 않은 직거래였다. 두 주택은 전용면적 각각 235㎡와 233㎡로 같은 층에 나란히 자리하고 있다. 소유권 이전은 한남더힐을 옥씨에게 넘긴 날과 같은 4월 10일 이뤄졌다. 별도 근저당권이 설정되지 않아 전액 현금 매입으로 추정되지만, 한남더힐 매각대금이 사용됐는지는 확인되지 않았다. 어퍼하우스 남산은 신원종합개발이 옛 남산체육관을 리모델링해 조성한 4개 동, 19가구 규모의 고급빌라다. ◆반년 만에 경매행…차입 부담 거론 서울서부지법은 지난 10월 14일 옥씨 소유 한남더힐에 대한 임의경매 개시를 결정했다. 매매 계약한 지 약 6개월 만이다. 경매 신청 채권자는 한국금융자산관리대부이며 청구액은 약 21억7000만원이다. 등기부상 근저당권은 4건, 채권최고액 합계는 약 237억원으로 보도됐다. 채권최고액은 담보로 보장받는 채권의 한도여서 실제 대출 잔액과는 다르다. 경매 배경으로는 부동산 매입 과정에서 커진 차입 부담이 거론된다. 옥씨가 법인 명의의 신사동 건물과 한남더힐을 공동담보로 자금을 조달했으며, 관련 대출이 300억원을 웃도는 것으로 알려졌다. 제2금융권과 대부업체 차입에 따른 연간 이자 부담도 최소 20억원 이상으로 추산했다. nrd@newspim.com 2026-11-11 10:25
사진
철도노조 "12월 10일부터 무기한 총파업" [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 전국철도노동조합이 안전인력 충원과 승진제도·처우 개선 등을 요구하며 오는 12월 10일 오전 9시 총파업을 예고했다. 노조는 정부와 한국철도공사가 요구안을 수용하지 않을 경우 파업에 돌입한다는 방침이다. 이달 결의대회와 안전운행 투쟁 등을 이어가며 투쟁 수위를 단계적으로 높일 계획이다. 서울 용산구 용산역 인근에서 열차가 오가고 있다. 전국철도노동조합은 다음달 10일 오전 9시부터 무기한 총파업 돌입을 예고했다. [사진=뉴스핌DB] 11일 철도노조는 안전인력 충원과 현장 중심의 공정한 승진제도 마련 등을 요구하며 다음달 10일 오전 9시 총파업에 나설 계획이라고 밝혔다. 노조는 2026년 임금 및 단체교섭에서 관련 요구안을 제출했지만 지난달 14일 3차 본교섭이 결렬됐다. 다음날 임시대의원대회에서 쟁의발생을 결정했고, 지난달 30일 중앙노동위원회 2차 조정회의에서도 조정 중지 결정이 내려졌다. 이달 2~5일 진행한 쟁의행위 찬반투표는 찬성률 77.58%로 가결됐다. 재적 조합원 대비 찬성 비율은 67.97%다. 노조는 오는 14일 오후 2시 서울역 12번 출구에서 철도노동자 총력결의대회를 연다. 이달 16일부터는 전 조합원이 투쟁조끼와 등벽보를 착용하고, 23일부터 2주간 안전운행 투쟁과 지구별 총파업 야간총회를 진행할 예정이다. 주요 쟁점은 승진제도와 안전인력 충원, 처우 개선이다. 강철 철도노조 위원장은 "현장 직원도 제도상 3급까지 승진할 수 있지만 한정된 승진 기회가 본사·본부 직원과 관리자에게 집중돼 있다"며 "철도를 실제로 움직이는 현장 노동자에게도 공정한 기회가 주어지는 승진제도가 마련돼야 한다"고 말했다. 안전인력 부족 문제도 제기했다. 임시열차나 비상 상황에 투입할 대체 인력이 부족해 휴일 근무가 이어지고 기관사들의 연차·병가 사용도 어렵다는 게 노조의 주장이다. 철도통합으로 운행 횟수와 좌석이 늘어난 만큼 승강장·역 안내 인력과 차량 정비 인원도 함께 충원해야 한다고 강조했다. 선로를 점검하는 전기분야는 현재 2인 체계에서 열차 감시원을 포함한 3인 체계로 바꿔야 한다고 요구했다. 노조는 기획재정부가 인력 통제와 감축 기조를 유지하며 현장에 인력 감축 방안을 요구하고 있다고 비판했다. 강 위원장은 "노동자가 포기한 휴일과 떠안은 업무가 쌓일수록 사고 위험도 커진다"며 "같은 비극이 되풀이되어서는 안 된다"고 강조했다. 숙소 여건 개선도 요구했다. 일부 현장에서는 최대 10명이 한 방에서 생활하는 데다 국가철도공단이 노조 동의 없이 숙소 설계기준을 기존 1인 1실에서 2인 1실로 변경했다는 의견을 냈다. 교대근무자의 휴식 부족이 안전을 위협할 수 있다는 점도 지적했다. 강 위원장은 "현장 노동자의 휴식을 보장하는 것이 곧 승객의 안전을 지키는 길"이라며 "철도공사와 정부에 책임 있는 조치를 촉구한다"고 말했다. 기재부가 안전인력 충원 요구에 응하지 않고 인력 통제·감축 기조를 고수하면 총파업에 돌입하겠다고도 강조했다. chulsoofriend@newspim.com 2026-11-11 11:22
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동