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"300m 가는데 1시간" 폭설에 초유의 배송·배달대란…안전 우려 '이용 자제' 목소리도

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빙판길 탓에 새벽배송 지연 속출..."미배송분 오후까지 배송완료할 것"
배달앱도 마비로 곳곳서 진풍경 연출...라이더 몸값, 5배 껑충

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 지난 6일 밤부터 전국 곳곳에 내린 폭설로 도로가 빙판길로 변하면서 주요 온라인몰 새벽배송과 맛집배달 서비스가 일부 지연되거나 중단되는 '초유의 사태'가 이틀째 이어지고 있다.

흔히 경험할 수 없는 진귀한 풍경이 곳곳에서 목격됐다. 전날에는 배달 라이더가 버스를 타고 배달을 하는 장면이 포착되는가 하면, 라이더 부족으로 배달료가 5배까지 치솟는 기현상도 연출됐다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 수도권, 충남, 전라권서부, 제주산지에 대설특보가 발효된 6일 오후 서울 강서구 마곡동에 눈이 내리고 있다. 2021.01.06 kilroy023@newspim.com

7일(오늘) 맛집 배달은 일부 운영이 재개됐지만 자체 휴무에 들어간 배달 대행업체들이 배달에 차질이 빚어지며 아예 장사를 접은 자영업자도 속출했다. 새벽배송 업체들은 이날 오후까지 미배송분 배송을 모두 완료한다는 방침이다. 다만 온라인 커뮤니티(SNS)를 중심으로 택배기사와 라이더의 안전을 우려해 배송과 배달 서비스 이용을 자제하자는 자성의 목소리도 나오고 있다.

◆빙판길에 새벽배송 지연사태 속출..."미배송 물량 오후까지 배송 완료"

7일 업계에 따르면 쿠팡·SSG닷컴·마켓컬리 등 온라인몰은 이날 오전 수도권 일부 지역을 중심으로 새벽배송에 차질을 빚었다.

통상 이날 오전 7시까지 배송했어야 할 물량 가운데 일부를 고객에게 전달하지 못한 것이다.

마켓컬리는 전날 물류센터에서 출고가 늦어지면서 수도권 일부 지역 배송이 지연됐다. SSG닷컴은 도로 제설상황이 안 좋거나 언덕가 등 눈길에 취약한 주택가 등 중심으로 배송이 늦어졌다. 쿠팡의 경우 새벽배송 서비스인 로켓배송을 신청한 고객 중 일부도 상품을 전달 받지 못했다.

쿠팡과 SSG닷컴, 마켓컬리는 새벽배송 상품을 주문한 고객을 대상으로 '배송 지연 안내' 문자를 보내 양해를 구했다. 이들 업체는 자체 모바일 애플리케이션(앱)을 통해 '폭설에 따라 새벽배송이 지연될 수 있다'는 내용을 안내하고 있다.

업체들은 이날 오후까지 미배송분 모두 배송을 완료하기 위해 총력을 기울인다는 입장이다. 쿠팡 관계자는 "직원의 안전을 위해 날씨 등 상황에 따라 일부 지역에서 배송이 지연될 수 있다"며 "지역별 상황을 고려해 안전하게 배송이 이뤄질수 있도록 하겠다. 해당 지역의 고객 불편이 발생하지 않도록 최선의 노력을 다할 것"이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = SSG닷컴·쿠팡은 모바일 애플리케이션 메인 페이지에 '배송 지연 가능성' 안내하고 있다. [사진=각사 앱 캡처] 2021.01.07 nrd8120@newspim.com

◆배달앱도 일시 멈춤...오후 서비스 재개도 어려울 듯

주요 배달앱 업체인 배달의 민족(배민)과 요기요, 쿠팡이츠는 전날 밤부터 이날 오후 4시 현재까지 이틀째 배달 서비스를 일시 중단하거나 서비스 범위를 축소했다.

배달앱 1위인 배민은 전날 저녁부터 현재까지 맛집 배달 서비스인 배민라이더스의 서비스를 큰 폭으로 축소했다. 현재는 1km 이내 배달만 가능하다. 배민이 운영하는 B마트는 이날 오전 '생필품 즉시배송' 서비스를 일부 지역에 한정해 재개했다가 오후에 다시 중단했다. B마트 모바일 앱에는 "눈이 많이 와서 배달이 어렵다. 잠시후 다시 이용해 달라"고 알렸다.

요기요도 마찬가지다. 요기요는 전날 오후 7시께 운영을 중단했던 자체 배달 대행 서비스 '요기요 익스프레스'와 다크 스토어인 '요마트' 서비스의 주문을 여전히 받지 않고 있다.

반면 요기요 맛집 배달 서비스는 운영 중이다. 회사 측은 각 업체들이 배달 대행 서비스를 이용하는 점을 고려했다. 다만 배달 대행업체 사정에 따라서는 배송이 중단되거나 지연되는 사태를 빚고 있다.

쿠팡이츠는 이날 서울 전 지역에 대해 기상 악화를 이유로 배달 서비스를 중단했다. 쿠팡이츠 관계자는 "배달파트너의 안전을 위해 날씨 등 상황에 따라 배송 가능 지역 축소 혹은 일시 배송 중단 등의 조치가 있을 수 있다 쿠팡이츠는 배달 파트너들에게 더 안전한 배달 환경을 제공하기 위해 노력하고 있다"고 말했다.

배달 앱 운영사들은 이날 도로 제설상황을 지켜본 뒤 추후 운영 재개 여부를 논의한다는 입장이었지만 길 복구작업이 원활하지 않자 서비스 중단을 유지하는 쪽으로 가닥을 잡는 모습이다. 한 업체 관계자는 "당초 도로 상황 등을 고려해 오늘 오후께 운영 재개 여부를 논의할 예정이었지만 길 복구 상황이 여의치 않아 이날 서비스 재개는 어려울 것으로 보고 있다"고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 배달 애플리케이션 업체인 배달의 민족, 요기요의 요마트, 쿠팡이츠는 7일 현재 자사 앱을 통해 "날씨로 배송이 지연되고 있다"는 내용의 안내문을 공지했다. -horz2021.01.07 nrd8120@newspim.com

◆초유의 배달대란에 곳곳서 진풍경 연출...라이더 몸값 5배 치솟아

전날 밤부터 이틀째 이어진 초유의 배송·배달대란에 전국 곳곳에서 진풍경이 속출했다. 전날 배달 라이더들의 몸값은 최대 5배까지 뛰었다. 배달음식 주문은 늘어난 반면 라이더 공급 부족으로 배달료가 치솟았기 때문이다.

현재 라이더 커뮤니티 중심으로 높은 배달 수수료를 인증하는 글들도 속속 올라오고 있다. 쿠팡이츠는 전날 밤 서울 강남구와 용산구, 금천구, 관악구 등 일부 지역에서 라이더의 건당 배달수수료를 1만5000원까지 올렸다. 보통 건당 배달료가 3000~4000원인 점을 고려하면 최대 5배가량 치솟은 것이다.

배민과 요기요의 경우도 수수료가 최대 2배 늘어난 것으로 알려졌다. 배달료가 뛰자 일부 라이더들은 기존 배달 수단인 오토바이·자건거 등을 버리고 대중교통인 버스나 택시를 타고 배달하는 모습이 포착되기도 했다.  

하지만 이날 배달 대형업체가 라이더들의 안전을 고려해 자체 휴무를 하는 곳이 늘면서 배달료는 안정세로 돌아선 모양새다. 이날 오후 4시 현재 서울 용산구와 관악구, 동작구, 양천구, 마포구 등의 배달료는 3100원으로 확인됐다.

이는 라이더 부족으로 배달 시간이 길어지자 주문하는 수요가 줄어든 영향이 큰 것으로 분석된다. 고기집을 운영하는 한 자영업자는 "전날 밤에 배달 기사가 10분 거리를 1시간 걸렸다고 한다"며 "오늘은 배달 대행업체가 쉬어서 주문도 안 들어고 라이더도 안 잡혀서 오후 2시쯤 영업 마감했다"고 말했다.

현재 요기요의 경우 배달 예상시간이 최대 1시간 25분으로 표시돼 있으며, 쿠팡이츠에서도 0.3km 거리인데도 최대 1시간 이상 걸리는 것으로 나타났다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 2021.01.07 nrd8120@newspim.com

온라인 커뮤니티에서는 택배·배달 기사들의 안전을 위해서라도 배송과 배달 이용을 자제하자는 목소리도 나오고 있다.

창업자 커뮤니티에서 아이디 유로드***를 쓰는 누리꾼은 "폭설 때는 배달을 가능한한 안 시키는 것이 라이더를 배려하는 거라 생각한다"고 말했다. 맘카페의 한 누리꾼은 "폭설이 내린 날은 온라인몰 배송과 음식 배달 주문은 잠시 멈춤하는 것도 좋은 것 같다"고 전했다.

nrd8120@newspim.com

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엔비디아판 '나를 사랑한 스파이' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 인공지능(AI) 반도체 시장을 선도하는 엔비디아(NVDA)의 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 중국 스파이로 의심받는 여성과 불륜 관계를 맺은 사실이 드러나면서 미국 국가안보를 뒤흔드는 스캔들에 휘말렸다. 술집에서 시작된 인연은 은밀한 밀회로 이어졌고 상대 여성의 중국 스파이 의혹이 불거지면서 '사장님'의 불륜은 시총 4조3000억달러의 회사를 뒤흔드는 악몽으로 돌변했다. 월스트리트저널(WSJ)은 9일(현지시간) 젠슨 황과 싱가포르 데이터센터 기업 메가스피드의 임원이던 앨리스 황의 관계가 어떻게 미국 국가안보 스캔들로 번졌는지 상세히 보도했다. 두 사람의 첫 만남은 2024년 3월 미국 캘리포니아에서 열린 엔비디아 행사였다. 기업인들의 일상적 모임으로 끝나지 않고, 둘의 재회는 석달 뒤 타이베이의 칵테일 바에서 이뤄진다. 그날 기술기업 임원들이 모인 자리에서 앨리스 황은 젠슨 황과의 친분을 과시("젠슨은 나의 아주 친한 친구")하며 그에게 술자리로 오라는 문자를 보냈다. 실제 몇 분 뒤 젠슨 황이 등장하자 좌중의 놀라움은 컸다. 젠슨 황은 위스키를 주문하고 자리에 모인 사람들과 잠시 이야기를 나눈 뒤 피곤하다며 혼자 자리를 떴다고 한다. 당시 소셜미디어에 공개된 사진에는 트레이드마크인 검은 가죽 재킷을 입은 젠슨 황이 진주 목걸이를 착용한 앨리스 황과 붉은색 소파에 나란히 앉아 있는 모습이 담겼다. 불륜 냄새 짙은 멜로물이 첩보물로 장르를 바꾸는 데는 채 몇 달도 걸리지 않았다 WSJ에 따르면 미국 정부는 그해(2024년) 말 앨리스 황이 소속된 메가스피드가 엔비디아의 AI 반도체를 중국으로 불법 우회 공급했는지 조사하기 시작했다. 대만과 싱가포르 당국도 앨리스 황이 중국 및 중국 정보기관과 연계돼 있다는 의혹을 들여다봤다. 조사에 참여했던 일부 관계자들은 그녀가 젠슨 황과 가까워진 뒤 중국 정보기관에 포섭됐을 가능성을 제기했다고 한다. 젠슨 황 엔비디아 대표(오른 쪽)와 메가스피드인터내셔널 전 임원 앨리스 황[출처 =샤오홍슈 캡처] '황과 황의 만남'은 이후로도 계속돼 2025년 5월 타이베이의 한 저녁 식사 자리에서는 서로 뺨에 입을 맞추고 팔을 만지는 모습이 사진에 포착됐다. 이 만남은 젠슨 황이 트럼프 대통령을 따라 중동을 다녀온 직후 이뤄졌다. 당시 순방에서 트럼프 대통령은 걸프 국가들과 엔비디아 반도체 수출 계약을 맺었다. 그리고 몇 주 뒤 젠슨 황과 회사의 고위 로비 담당자들은 크리스토퍼 랜도 국무부 부장관을 찾았다. 중국 시장을 겨냥해 설계한 H20 반도체의 수출 허가를 승인해줄 것을 요청하는 자리였다. 며칠 뒤 젠슨 황과 트럼프 대통령의 만남이 이뤄지고서 엔비디아는 H20의 중국 판매 승인을 얻게 된다. 그 대가로 엔비디아가 중국 매출의 15%를 재무부에 납부한다는 조건이었다. 엔비디아가 중국 시장의 문을 다시 두드리던 바로 그 무렵, 미국 정부는 엔비디아의 사업 파트너를 겨냥해 수사망을 좁히고 있었다. 비슷한 시기 미국 정부가 메가스피드를 조사하고 있다는 사실을 알아 챈 엔비디아측이 당국 조사에 영향력을 행사했다는 의혹도 짙다. 엔비디아는 고객사에 대한 제품 공급 과정에서 법적 위험을 확인하기 위해 정부기관에 문의한 것은 정상적인 절차라고 해명했지만 논란은 쉽게 가라앉지 않고 있다. ☞ 엔비디아 법률고문, 美 상무부 'AI 칩 밀수' 조사에 개입 정황 작년(2025년) 10월 트럼프 대통령은 한국에서 시진핑 중국 국가주석과 회담을 준비하면서 참모들에게 엔비디아의 상위 AI칩을 중국에 판매하도록 허용하는 방안을 검토하고 있다고 알렸다. 이는 미중 무역협상에서 중국에 내밀 협상 카드 중 하나였다. 그러나 마코 루비오 국무장관과 하워드 러트닉 상무장관 등 참모진은 국가안보를 해칠 수 있다며 만류했다. 올해 5월 트럼프 대통령의 방중에 앞서 루비오 장관은 젠슨 황 CEO가 중국 스파이로 의심되는 인물과 사적인 관계를 맺고 있다는 경고를 담은 기밀 메모를 작성해 고위 당국자들에게 배포했다. 해당 보고 때문이었을까, 젠슨 황은 당초 중국 방문 수행단에서 제외됐다. 그러나 트럼프 대통령은 알래스카에서 그를 대통령 전용기에 태워 중국으로 데려갔다. 9일 트럼프 대통령은 루비오가 작성했다는 해당 문건에 대해 기억나지 않는다고 말했다. 그는 "정보 담당자들이 보여줬을 가능성은 있지만 기억나지 않는다"며 "내게 별 영향을 미치지 않았다는 것은 틀림없다"고 했다. 앨리스 황이 실제 중국 정보기관을 위해 활동했는지, 엔비디아의 기밀이 유출됐는지, 젠슨 황이 관련 사실을 알고 있었는지는 이후 의회와 수사당국의 조사를 통해 밝혀져야 겠지만, 이미 이 사건은 최고경영자의 사생활 논란을 넘어 국가안보 이슈로 부상했다. 이번 사건을 계기로 중국에 대한 첨단 반도체 수출 제한 조치 또한 한층 강해질 분위기다. 국방예산 법안에 강력한 반도체 수출통제 조항을 포함하는 방안이 초당적으로 추진되고 있다. 존 튠 공화당 상원 원내대표는 "온갖 사이버 위협과 초지능 기술이 존재하는 환경에서 이번 사안은 더 중대한 의미를 갖는다"고 강조했다. '엔비디아를 울린 마타하리'라는 수식어가 붙은 앨리스 황은 중국 관영매체에서 TV 기자로 일하다가 2023년 메가스피드에 합류한 것으로 전해진다. 싱가포르 기업등록 자료에는 2023년 3월부터 11월까지 메가스피드의 이사로 등재됐다. 중국 기업 세븐로드홀딩스(7Road Holdings)에서 분사한 메가스피드는 아시아·태평양 지역에 엔비디아 하드웨어를 제공하는 클라우드 서비스 기업이라고 스스로를 홍보해왔다. 메가스피드는 불법행위에 관여하지 않았다는 입장을 유지하고 있다. 지난해 5월 22일 대만 타이베이의 한 식당에서 앨리스 황(우)과 함께 식사하는 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 모습. 사진은 영상 스크린샷. [사진=로이터 뉴스핌] osy75@newspim.com 2026-11-10 14:55
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값싼 원전 5기 놀리면서 전기요금 인상한다고? [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 최근 한국전력공사 사장이 연이어 "전기요금 현실화" 필요성을 주장하고 있어 주목된다. 전력인프라 확대를 위해 막대한 비용이 필요한데, 누적된 적자가 심각한 상황이어서 전기요금 인상이 필요하다는 주장이다. 하지만 정부가 값싼 원전을 제대로 활용하지도 못하고, 심지어 원전 5기가 '낮잠'을 자고 있는 상황에서 전기요금 인상을 주장하는 것은 앞뒤가 맞지 않다는 지적이 나온다. ◆ 수익성 악화된 한전, 전기요금 인상론 '군불' 김동철 한국전력공사 사장은 지난 4일 열린 기자간담회에서 "누적 적자가 한때 40조원까지 갔다가 지금은 34조원"이라며 "전력 판매 수입을 통해서 적어도 누적 적자는 해소돼야 한다"고 강조했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 김동철 한국전력공사 사장이 12일 오후 서울 여의도 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 열린 대한무역투자진흥공사 등에 대한 국정감사에서 의원 질의에 답하고 있다. 2026.10.12 mironj19@newspim.com 문재인 정부 시절 도입한 '연료비 연동제'가 제대로 작동되지 못하면서 누적 적자를 해소하기 힘들다는 주장이다. "전기요금 현실화가 필요하다"는 말은 결국 전력 소비자 입장에서는 '전기요금 인상'으로 받아들여진다. 한전의 재무구조 상황만 보면 무리한 주장도 아니다. 원가가 급등했던 2021년~2023년 누적된 적자가 아직도 34조원이나 남아있다. 이자비용만 연간 4조원 이상이다. 영업이익의 절반 이상을 이자 갚는데 급급한 상황이다(아래 그래프 참고). 상황이 이런데도 정부는 호남반도체 산단을 임기 내 조성해야 한다면서 전력망 구축에 속도전을 주문하고 있다. 수십조 규모의 천문학적인 비용이 들어가지만 부채한도에도 여유가 없는 실정이다. 그마저도 내년에는 5배에서 2배로 줄어들게 된다. ◆ 발전비용 '반값'인데 원전 5기 '낮잠'…원안위 늑장심사 그렇다고 전기요금을 인상하는 게 답일까. 정부의 에너지믹스 정책을 보면 한심하기 짝이 없다. 재생에너지 보급에 무리하게 속도를 내면서 값싼 원전을 5기나 놀리고 있기 때문이다. 한국수력원자력에 따르면, 국내 원전 26기 중 무려 5기나 가동이 정지되어 있다. 고장난 게 아니라 계속운전 심사를 담당하고 있는 원자력안전위원회의 늑장심사 때문이다(아래 그림 참고). [AI 일러스트=최영수 선임기자] 2026.11.09 dream@newspim.com 운전허가 만료로 정지 중인 원전은 고리 3·4호기와 한빛 원전 1·2호기, 월성 2호기 등 5기다. 고리 3·4호기(950MW급)는 지난달 27일 승인됐지만 1년~2년 정도 놀렸고 재가동 준비기간을 감안하면 내년 상반기에나 투입될 전망이다. 한빛원전 1·2호기(950MW급)도 사정은 비슷하다. 1호기는 지난해 12월 22일 멈췄고 2호기는 지난 9월 11일 멈췄다. 월성 2호기도 이달 1일 정지됐다. 한수원은 원안위의 심사기간을 감안해 2~3년 전에 이미 계속운전을 신청했지만 정부와 원안위의 늑장 대응으로 값싼 원전을 놀리고 있는 셈이다. 원전의 발전비용은 다른 전원(電源)에 비해 압도적으로 저렴하다. 전력시장 상황에 따라 다르지만, 올해 들어 8월까지 평균가격은 1kWh당 89원 수준이다. 석탄(유연탄+무연탄)은 140.5원, LNG 166.8원, 태양광 148원, 풍력은 169~175원 수준이다. 원전업계 한 관계자는 "원전의 발전비용은 다른 전원에 비해 압도적으로 낮은 수준"이라며 "기저발전으로 활용되는 원전을 놀리는 것은 국가적으로 안타까운 현실"이라고 지적했다. [AI 일러스트=최영수 선임기자] 2026.11.09 dream@newspim.com ◆ 올해 7월까지 원전 감발로 311억 손실…연간 500억~600억 전망 재생에너지가 급증하면서 원전을 감발(축소)하는 것도 문제다. 한낮에 태양광 발전량이 늘어날 경우 남아도는 전력을 해소하기 위해 오히려 값싼 원전의 발전량을 줄이고 있는 게 현주소다. 이 같은 실태는 지난달 국정감사에서도 도마 위에 올랐다. 최근 5년간 원전 감발로 인한 손실액이 1032억원 규모로 파악됐다. 연도별로 보면, 2022년 234억원, 2023년 95억원, 2024년 136억원, 2025년 255억원이며, 올해는 7월까지 311억원으로 집계됐다. 연간 500~600원 규모로 전망된다(그림 참고). [AI 일러스트=최영수 선임기자] 2026.09.28 dream@newspim.com 재생에너지 확대로 인한 전력의 불안전성을 조절하기 위해 값싼 원전을 희생하고 있는 셈이다. 이로 인해 한전의 전력구입 비용이 상승하고, 고스란히 국민의 전기요금 부담으로 작용하게 된다. 이종배 국민의힘 의원은 지난 국감에서 "신재생에너지 발전량이 계통망 수용 한도를 넘어서면서 상대적으로 출력 조절이 쉬운 원전의 가동을 줄인 결과"라고 지적했다. 결국 발전비용을 낮추고 한전의 재무구조 개선과 전기요금 부담을 낮추기 위해서는 값싼 원전을 최대한 활용해야 한다는 게 전력업계 전문가들의 중론이다. dream@newspim.com 2026-11-10 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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