[서울=뉴스핌] 정승원 기자 =현대자동차·기아가 올해 유럽 내 산업수요 1, 2위 국가인 독일과 영국에서 판매 약진을 이뤄내고 있다.
전기차인 아이오닉 5, 니로 EV 등을 앞세운 판매 신장을 통해 친환경차 선도 기업으로 입지를 강화하면서 현지 맞춤형 전략을 내세워 코로나19 재확산 및 글로벌 차량용 반도체 공급 부족 사태라는 악재 속에서 성장하고 있는 것이다.
19일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 독일과 영국은 올해 1~3분기 유럽 시장 전체 판매량인 916만 1918대 규모의 36.4%(333만4175대)를 차지하고 있다.
독일은 201만7561대 규모로 22.0%의 점유율을 차지하는 유럽 내 최대 시장이며 영국은 131만6614로 점유율 14.4%를 기록하고 있다.
현대차·기아는 올해 들어 유럽 내 주력 시장인 독일과 영국에서 판매 호조를 바탕으로 유럽 시장 내 입지를 꾸준히 강화해 왔다.
이 결과 올해 1~3분기 현대차·기아의 유럽시장 점유율이 8.4%로 전년 동기 대비 1%포인트 이상 상승했다.
우선 독일자동차공업협회(VDIK)에 따르면 현대차와 기아는 독일에서 올해 9월까지 현대차 7만 9773대, 기아 4만 9484대를 판매하며 전년 동기 대비 각각 10.9%, 5.4% 판매를 늘렸다.
합산 판매량은 12만 9257대로 지난해 같은 기간보다 8.7% 증가했다. 같은 기간 독일 시장 규모가 1.2% 역성장해 현대차·기아의 합산 점유율은 전년 동기 대비 0.58%포인트 상승한 6.4%(현대차 3.95%, 기아 2.45%)를 기록했다.
9월 월간 기준으로는 현대차가 1만359대를 팔며 폭스바겐(3만1002대), BMW(1만6487대), 메르세데스-벤츠(1만3734대), 오펠(1만3222대)에 이어 독일 내 판매 5위에 올랐다. 이는 지난해 동월 10위에서 5계단 상승한 것이다.
유럽 2위 자동차 시장이자 또다른 전통의 자동차 강국인 영국에서도 현대차·기아의 판매 성장은 두드러졌다.
영국자동차공업협회(SMMT)에 따르면 올해 3분기까지 현대차는 전년 동기 대비 39.9% 증가한 5만2931대를, 기아는 같은 기간 29.6% 늘어난 7만4096대를 판매했다. 합산 판매대수는 12만7027대로 지난해 동기보다 33.7% 증가했다.
현대차와 기아의 합산 점유율은 작년 1~3분기 7.64%(현대차 3.04%, 기아 4.6%)에서 올해 9월말 기준 9.65%(현대차 4.02%, 기아 5.63%)로 2%포인트 이상 증가했다.
이는 같은 기간 영국 시장 평균 성장률(5.87%)을 크게 상회한 판매 신장 덕분으로 현지 판매순위가 현대차는 13위에서 9위로, 기아는 8위에서 7위로 상승했다.
현대차와 기아의 합산 판매대수는 올해 1~3분기 영국 시장 1위를 기록한 폭스바겐(12만 1286대, 점유율 9.21%)의 개별 판매량을 상회했으며 기아는 9월 월간 기준으로 점유율 7.74%를 기록하며 도요타에 이어 영국 판매 2위에 오르기도 했다.
현대차·기아는 독일과 영국에서의 판매 호조를 바탕으로 올해 1~3분기 유럽시장에서 전년 동기 대비 24.4 % 증가한 77만1145대를 판매했다. 브랜드 별로 이 기간 현대차가 24.2% 증가한 38만3429대를, 기아가 24.5% 늘어난 38만 7716대를 팔았다.
이 기간 유럽 시장 전체 판매 증가율은 6.9%로 현대차와 기아는 전체 시장 증가율을 크게 상회하는 판매 성장을 달성했다. 이 결과 올해 1~3분기 누적 점유율 8.4%를 기록하며 전년 동기 대비 1.2%포인트 증가했다.
특히 현대차와 기아는 지난 8월 유럽 진출 이래 월간 시장 점유율 10%를 처음 넘어선 데 이어 9월에는 월간 점유율을 11.1%까지 달성했다.
현대차·기아는 유럽에서의 판매 성장 기세를 몰아 유럽에서 양적, 질적 성장을 이어간다는 계획이다.
전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 아이오닉 5, EV6의 판매 확대를 본격화하는 데 이어 올해 유럽에 진출한 제네시스의 첫 전용 전기차 GV60와 G80 전동화 모델 등 전기차 신차를 추가 출시하며 전동화 브랜드로 전환과 친환경차 선도 기업으로 이미지 제고를 지속 추진할 계획이다.
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