천안아산신도시 분양재개...GTX 후광효과에 비수도권 청약시장 바로미터될까

기사입력 : 2024년04월07일 09:30

최종수정 : 2024년04월07일 09:30

'더샵 탕정인피니티시티' 후속 단지 4월 분양…흥행 가능할까
GTX 연장 계획·직주근접…"미래 가치 충분"

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 천안아산신도시에서 분양이 재개되면서 실수요자들의 관심이 충청남도로 쏠리고 있다. 산업단지가 인근에 위치한 만큼 직주근접이 가능한데다 최근 정부의 수도권광역급행철도(GTX) 연장 발표가 맞물리면서 관심이 높아진 상황이다.

올해 1월 첫 분양 물량이 '흥행'에 성공하며 검증을 마친 만큼 후속 분양에 대한 관심도 한층 더 높아졌다. 올해 공급되는 탕정지구 공급물량과 함꼐 미분양 무덤으로 꼽혔던 비수도권 청약시장의 새로운 전기가 마련될 것이란 전망이 나온다.

7일 부동산업계에 따르면 청약홈 개편을 마치고 천안아산신도시 분양이 재개되면서 비수도권 청약시장이 활기를 되찾을 것인지에 관심이 모인다.

◆ '더샵 탕정인피니티시티' 후속 단지 4월 분양…흥행 가능할까

천안아산신도시 분양이 재개되는 곳은 천안아산신도시 2단계 사업구역인 아산탕정지구다. 이 곳에선 올해 1월 충남 천안아산신도시에서 흥행에 성공한 '더샵 탕정이니피니시티' 의 후속 단지가 분양을 앞두고 있다.

앞서 분양에 흥행한 곳은 상품이나 입지 등에 있어서 수요자들에게 긍정적인 평가를 받은 곳인 만큼 어느정도 검증이 된 물량으로 경쟁률이 치열할 것으로 보인다.

실제로 올해 청약시장에서 후속단지가 좋은 성적을 거두기도 했다. 경기 안산시 고잔동에서 분양한 한화 포레나 안산고잔2차는 1순위 평균 경쟁률 10.7대 1을 기록했다. 앞서 지난 2021년에 분양한 한화 포레나 안산고잔은 1순위 82가구에 1586명이 몰려 평균 경쟁률 19.34대 1을 기록했다. 청약 시장이 침체된 점을 감안하면 선방했다는 평가를 받는다.

아산탕정지구 도시개발구역 3블록에 위치하는 '더샵 탕정인피니티시티 2차'는 오는 4월 공급될 예정이다. 전용 70~84㎡, 총 1214가구 규모로 조성된다. 분양가는 5억원 안팎으로 책정될 것으로 보인다.

단지가 들어서는 아산탕정지구 도시개발구역은 아산시 갈산리, 매곡리 일대 53만 6,900여㎡ 부지에 더샵 탕정인피니티시티 1·2차(2354가구)를 포함한 아산탕정지구 도시개발구역 2블록 및 1블록 약 2000여 가구가 향후 공급예정으로 약 4300가구의 주거타운이 조성될 예정이다. 도시개발구역 내 유치원, 탕정8초등학교(27년 3월 예정, 가칭), 중학교가 모두 조성될 예정이다.

앞서 올해 1월 공급된 '더샵 탕정인피니티시티'는 646가구 모집에 3만3969명이 몰리며 1순위 평균 52.58대 1의 경쟁률을 기록했다. 당시 전용 84㎡와 전용 96㎡ 1140가구가 공급됐으며 분양가는 전용84㎡가 최고가 기준 4억7010만~4억8010만원이었다.

◆ GTX 연장 계획·직주근접…"미래 가치 충분"

충남의 제1도시 천안과 제2도시 아산의 중심에 위치한 천안아산역의 모습. [천안=뉴스핌] 홍석희 기자

특히 1차 떄와 달리 2차는 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 연장 계획이 발표된 이후에 공급되는 만큼 경쟁률이 더 높을 것으로 예상된다.

정부는 지난 1월 GTX 노선의 연장 계획을 발표했다. 이가운데 GTX-C노선이 남으로 수원을 지나 충남 천안과 아산까지 59.9km 연장된다.. 이에 따라 화성시, 오산시, 평택시, 천안시, 아산시에 역사가 들어설 예정이다.

탕정은 현재도 입지적으로 수도권과 지방도시를 연결하는 관문 역할을 하고 있다. 특히 충청교통의 핵심지인 KTX천안아산역을 중심으로 각종 교통·상업·생활 인프라 등이 조성돼 있다. GTX-C 노선이 들어서기까진 수년이 걸리겠지만 미래가치를 기대해볼 수 있다.

풍부한 일자리를 갖췄다는 점 역시 강점으로 꼽힌다. 아산 탕정지구 일대에는 삼성디스플레이, 코닝정밀 등 대기업들과 다수의 산단이 조성돼 있어 일자리가 풍부하다. 특히 대기업과 산단 등으로 직주근접이 가능한 만큼 천안아산신도시 가운데서도 탕정 일대의 집값은 높게 형성돼 있다.

이 외에도 천안아산신도시 탕정지구에는 대우건설이 탕정면 소재 아산 탕정테크노 일반산업단지 C1BL에서 다음달 '아산 탕정테크노C1BL(가칭)'을 분양할 예정이다. 단지는 지하 2층~지상 29층, 1416가구 규모다. 금강주택 역시 같은달 배방읍 세교리 일대에서 '아산배방 금강펜테리움'을 공급할 계획이다. 부동산R114에 따르면 올해 충남에서 공급되는 물량은 1만2503가구다.

업계 관계자는 "탕정의 경우 천안아산신도시 가운데서도 집값이 빠르게 오르고 있는 지역이다. 산단이 인근에 위치하는데다 GTX 호재까지 맞물리면서 미래 가치를 두고 수요자들이 몰릴 가능성이 크다"며 "천안아산을 시작으로 비수도권 역시 산단이나 교통 호재가 있는 지역은 청약시장이 활기를 띌 수 있을 것"이라고 말했다.

min72@newspim.com

[관련기사]

[관련키워드]

천안아산신도시 GTX 탕정

GAM - 해외주식 투자 도우미

[미국 특징주] 머스크, 테슬라 사이버캡 로보택시로 규제 한계 정면 돌파

삼사라, 어닝 서프라이즈에 16% 급등

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05

사진

한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다. 앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB] ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29