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[기고] '육해공 자동차 AI로 상용화' 레저와 관광 혁신

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김장운 작가

'육해공 자동차 인공지능(AI)으로 상용화'에 대한 내용이 중요하고 방대하기 때문에 제1, 2, 3, 4부 기고문으로 나누어 싣는다. 세계유일 AI포털 작가, AI포털연구가로 저술한 AI책 시리즈 '인류와 AI 공존프로젝트1 - 인간과 우주를 향해 제3차 대항해를 떠나다' 발표한 1권 이후 2권에서 다룰 내용의 일부를 미리 공개하는 것이다.

제1부는 '육해공 자동차 인공지능(AI)으로 상용화, 교통혁명 만들 것'이며, 제2부는 ' 육해공 자동차 인공지능(AI)으로 상용화, 차량제작사·국제기구 협력 필요', 제3, 제4부는 '육해공 자동차 인공지능(AI)으로 상용화, 인류의 삶의 질 바꿀 것(저녁이 있는 삶, 레저와 관광)' 등이다. / 편집자 주

김장운 작가 [사진=한국현대문화포럼] 2024.06.19 atbodo@newspim.com

육해공 자동차 인공지능(AI)으로 상용화는 우선 자연적·환경적 재해를 겪고 있는 국가가 적극적인 구애를 할 것으로 예측된다.

세계 침수국가는 국토의 대부분이 해수면 아래인 네델란드와 2050년이면 잠긴다고 경고를 받고 있는 인도네시아 수도 자카르타, 53년 만에 최악의 침수 사태를 겪은 이탈리아의 세계적 관광도시 베네치아 등 많은 국가와 대도시가 지하수 취수로 인한 전 세계의 지반침하, 해수면상승 침수피해를 받고 있다.

이들 침수국가 및 대도시들은 'AI 육해공 자동차' 구입이 생존의 문제가 될 수 있기 때문에 적극적인 구매를 통해 생명과 직결된 안전문제로 인해 우선적으로 구매를 할 것이다. 이에 따라 이들 국가 및 대도시, 관광지에서는 거주지 별로 각 가정·기관·관광지가 필수적으로 구매해 운용할 것으로 예측된다.

또한 세계적인 관광지에는 반드시 'AI 육해공 자동차'가 마치 렌터카처럼 차량을 빌려 레저 및 여행에 나서는 전 세계인이 넘쳐날 것으로 예상된다. 육해공 면허를 획득한 개인의 경우, 자신이 마치 렌터카처럼 차량을 빌려 레저 및 여행에 나서면 되고, 면허가 없어도 여행사에서 면허가 있는 기사가 여행객을 태우고 육해공 여행을 떠나도 되기 때문에 그 가능성은 항상 열려 있을 것이다.

또한 국제적으로 국제기구와 각 나라별, 각 나라 지방자치단체별 법과 원칙에 따라 'AI 육해공 자동차' 운용 규범·환경 규칙이 마련되면 세분화된 원칙에 따라 그 운용방안은 상상 이상이고, 경제적·문화적 효과는 확대될 것이 분명하다.

사례4. 전 세계 천연자원이 있는 바다 해양레저 활성화

프랑스인 벨몽도 씨와 그의 부인 이자벨 씨, 하나 뿐인 사춘기 딸 소피아는 태국 방콕 국제공항에 도착했다. 꿈에 그리던 여름휴가를 즐기기 위해 유럽 여행객들이 유럽 외 꼽은 가장 인기 있는 여행지 '아시아'의 대표적인 휴양지로 태국을 선택한 것이다.

프랑스인 벨몽도 씨: 와! 유럽 사람들이 생각보다 많아 놀랐네! 반 이상이잖아! 프랑스 사람들이 여행 사이트에서 유럽 여행객의 아시아 지역 숙소 검색이 전년 대비 52% 증가할 만 하네.

부인 이자벨 씨: 맞아요, 유럽에서 아시아 인기가 높아지고 있어요.

딸 소피아: (불만에 찬 표정으로) 난 서울로 가는 줄 알았어! 친구들한테 아시아로 놀러 간다니까 BTS 진 보러 가냐고 난리였거든! 그런데 이게 뭐야! 왜 태국 방콕이냐구? 아시아는 서울이 최고야!

프랑스인 벨몽도 씨: 사랑하는 딸, 소피아! 유린 휴가를 즐기러 온 거야! 화내지 마!

딸 소피아: (아빠 말을 무시하고 핸드폰을 보면서 통화한다) 여긴 사람지옥이야!

부인 이자벨 씨: (남편에게) 사춘기 딸은 야생마에요!

프랑스인 벨몽도 씨: 내가 가족을 위해서 AI 육해공 자동차 육해공 3개 면허증 따면서 이 순간만 기다렸어! 드디어 내일 방콕의 활기찬 길거리와 역 사 유적지를 탐방하고, 서핑에 좋은 발리의 해안에서 파도를 타는 등 매력을 체험해. 레저, 모험, 문화 체험이 모두 어우러져 있어서 여긴 장거리 여름휴가를 최대한으로 즐기고자 하는 여행객들에게 매력적인 곳이야!

부인 이자벨 씨: (흥분조로 흉내 내며) 잠수정으로 바닷 속을 마음껏 물고기처럼 다니고... 물위로 인어처럼 떠오른 다음 붉게 물든 석양을 바라보며 바닷가 하늘 위를 바닷새처럼 날다니! 오, 꿈만 같아! 우리 프랑스 지중해 연안 휴양도시 칸 국제영화제 개막식 때 보다 더 좋아!

딸 소피아: (절망조로) 흥! 돌고래처럼 물속과 물위를 날라 다니면 뭐해? 낭만이 없잖아! 아미들의 로망, BTS가 없다구! 흐흑!

프랑스인 벨몽도 씨: 우리 딸, 왜 저래?

부인 이자벨 씨: 냅둬요! 로마시대 벽에도 써 있대요, '요즘 애들 왜 이래'라고.

사례5. 국립공원 창공과 자연과 교감하는 차박 캠핑장

미국인 해리와 그의 연인 아만다는 그랜드 캐년 국립공원 여행을 위해 만반의 준비를 갖추고 최신형 AI 육해공 자동차 캠핑카를 몰고 워싱턴시 도심을 나오자마자 지정된 비행준비구역으로 이동했다.

해리: (최신형 AI 육해공 자동차 캠핑카의 AI) 제임스, 우리는 미국인들이 가장 좋아하는 그랜드 캐년 국립공원 여행을 AI 육해공 자동차 캠핑카로 떠날 거야! 비행준비 되면 알려줘!

제임스: 새로 나온 연방항공청(FAA) 규정에 따라 저희 육해공 자동차 캠핑카는 이미 비행등록을 해뒀습니다. 아시다시피 그랜드 캐니언은 미국 남서부 지역에 있는 애리조나주 북부 지역에 있습니다. 이곳은 콜로라도 고원 (Colorado Plateau)으로 불리는 높은 고원지대인데 이 곳을 가로 질러 흐르는 콜로라도강에 의해서 만들어진 거대한 협곡이 그랜드 캐니언으로 국립공원입니다. 육해공 자동차 방문객 센터 15층으로 목적지를 설정하겠습니다.

아만다: 제임스, 신나는 음악을 준비해줘!

제임스: (차안에 음악이 흐르게 하면서) 해리, 제가 비행을 대신 할까요?

해리: (흥분해서) 오, 그래줄래?

제임스: 캠핑카 침실에서 쉬셔도 됩니다. 지금 연방항공청(FAA)의 비행허가가 나왔습니다! 500m 구간으로 상승해 비행을 시작합니다!

아만다: (일어나서 섹시하게 춤을 추며) 내 사랑, 해리! 우리 사랑의 공간인 침실로 가실까요? (해리의 앞에서 격렬하게 춤사위가 계속된다)

해리: 이거 제임스한테 미안한데!

제임스: 야간 비행이라 비행정체는 없는 걸로 레이더에 나오고 있습니다!

연방항공청(FAA)에서 새로 개척한 고속화 항공 길로 상승고도를 높이면 아침 9시에 도착예정입니다!

아만다: 투사얀 유적지(Tusayan Ruin)에서 1150년대의 원주민 투사얀푸에블로 인디언 사회의 생활 단면을 살펴볼 수 있다는 사실이 감격스러워.

해리: (같이 춤을 추기 시작하면서) 난 남과 북의 캐니언을 연결해 주는 유일한 오솔길 통로이자 콜로라도 강이 보이는 야바파이 포인트(Yavapai Point)에 서 당신과 석양의 경치를 볼 수 있다는 사실이 믿기지 않아! 이번 여행은 우리를 하나로 만들어 줄 거야! (아만다의 손을 붙잡고 침실로 들어가면서) 수고해, 제임스!

제임스: 네!

사례6. 주말 자연휴양림 안식하는 삶

일본인 하마다씨는 집안 대대로 이어온 규슈의 외진 곳에 위치한 에도시대부터 이어져온 일본 전통식 료칸(旅館 りょかん) 가업을 이어받지 않고 도시로 나와 직장생활을 고집했다. 최근 병에 걸려 약해진 부모님을 대신해 주말이면 육해공 자동차 트럭을 이용해 료칸의 보수를 위해 자재를 싣고 가서 일을 하고 있다.

하마다 씨: (육해공 자동차 트럭 AI) 미나미 씨, 내 고향 규슈로 떠날 준비 끝났습니까?

미니미: 네, 하마다 씨. 비행 상승 지역으로 다가가면 비행하셔도 됩니다.

하마다 씨: 내가 왜 내 육해공 자동차 트럭의 AI인 당신을 미나미 씨라고 이름을 지은 것인지 아십니까?

미니마: 일본어로 남쪽을 지칭하는 단어 때문 아닌가요, 하마다 씨?

하마다 씨: (고개를 끄덕이며) 부끄럽지만 도쿄로 출세를 위해, 허영심을 채우기 위해 고향을 떠났었기 때문입니다.

미나미: (조심스럽게) 전에 약주를 하시고 말씀하시길... 대학진학 때문에 아버님 이 적극 권하셨다고 하셨는데요.

하마다 씨: 대학 졸업 후, 다시 섬으로 떠나기 싫었습니다... 솔직히...!

미니미: 규슈는 일본의 남동부에 위치한 아름다운 섬으로 화려한 해안선과 청명한 바다, 화산 지형으로 다양한 문화유산이 유명한 걸로 알고 있습니다, 하마다 씨!

하마다 씨: 신선한 해산물 요리와 지역 특산물도 있죠!

미나미: (비행 상승 지역을 확인하고) 새로 개설된 고속화 비행구역의 공간 진입을 국토교통성에서 승인 받았습니다, 하마다 씨!

하마다 씨: (비행을 시작하면서) 기상청 정보는 어떤가요?

미나미: 기상 상황은 양호합니다, 하마다 씨.

하마다 씨: 연어가 자신의 고향으로 귀어 하듯이 결국 병세로 료칸 운영에 힘드신 부모님 곁으로 돌아갑니다, 미나미 씨! 우습죠?

미나미: 아뇨! 일본 정원이 어우러져 있으며 빼어난 수질의 온천시설이 딸려 있는 모습이 아름답습니다, 하마다 씨! 부모님을 위해 주말마다 료칸 보수를 위해 노력하시는 모습이 너무 편안해 보입니다, 하마다 씨.

하마다 씨: (눈물을 훔치며) 이제 회사 정리가 곧 끝나니까 매주 이런 수고는 없을 겁니다, 미나미 씨!

미나미: 힘들어 보이시는데 제가 대신 비행을 해도 괜찮겠습니까, 하마다 씨?

하마다 씨: (힘없이 끄덕이며) 고맙습니다, 미나미 씨!

<연재 끝>

◇김장운 작가(문화체육관광부 인가 (사)한국현대문화포럼 회장) 약력

△극작가 △소설가 △극단 풍차 대표 △슈퍼파워블로거 △AI포털 작가 △전 세계 최초 AI포털연구가 AI책 '인류와 AI 공존프로젝트1 - 인간과 우주를 향해 제3차 대항해를 떠나다' 1권 8000달러(약 1100만 원) 1000권(약 110억 원) 한정판. (사)한국현대문화포럼 5월 출간 △AI포털연구가 △AI포털 AIU+ 창안자 △한국현대문화포럼 신춘문예 심사위원장 △한국현대문화포럼 문학상 심사위원장 △한국현대문화포럼 AI문화대상 심사원원장

atbodo@newspim.com

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[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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