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[GAM] '2024년 S&P500 수익률 4위' GE 버노바, 또 신고점②

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AI 인프라 확대로 급성장하는 GE 버노바
에너지 전환 속 2028년 매출 $450억 전망
$60억 자사주 매입 승인...주주가치 제고

이 기사는 1월 7일 오후 4시53분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<'2024년 S&P500 수익률 4위' GE 버노바, 또 신고점①>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 미국의 전력 장비 제조업체 GE 버노바(종목코드: GEV)는 빅테크 기업들이 인공지능(AI) 인프라 구축에 박차를 가하면서 전력 수요가 급증할 것으로 예상됨에 따라 주가가 가파른 우상향 곡선을 그리고 있다. 화력 발전으로 전기를 생산하는 데 사용되는 천연가스 터빈부터 발전소 서비스, 전기 그리드 현대화, 풍력 터빈 건설까지 다방면에서 뛰어난 에너지 기술 기업이라는 점에서 수혜가 예상되기 때문이다.

컨설팅 업체 맥킨지는 AI 발달로 미국의 인프라 기술에 대한 전력 수요가 오는 2030년까지 두 배 이상 증가할 것으로 전망했고, 보스턴컨설팅그룹은 2030년까지 미국 데이터센터 전력 소비량이 현재의 3배로 늘어날 것으로 예상했다. 이 가운데 월가에선 AI 애플리케이션과 데이터센터에 제때 전력을 공급하려면 더 많은 발전이 필요한 만큼 발전 장치와 전력 장비에 대한 활발한 투자 속에 GE 버노바가 승승장구할 것이란 전망이 우세하다.

GE 버노바의 뉴욕증권거래소 상장 [사진=업체 홈페이지]

미국 매사추세츠주 케임브리지에 본사를 둔 GE 버노바는 전기를 생산 · 전송 · 변환 · 저장하는 제품과 서비스를 제공하는 전력 산업의 글로벌 리더다. 전 세계적으로 사업을 확장하고 있는 GE 버노바는 2026년에 70~80대의 대형 천연가스 터빈을 공급할 계획이며, 이는 지난 몇 년간 공급한 약 55대에서 크게 증가하는 셈이다. 경영진은 제조업 성장과 산업 전기화, 전기차(EV)에 더해 데이터센터 신규 구축으로 발전 수요가 증가 추세라고 말한다.

이 덕분에 2024년 3월 제너럴 일렉트릭(GE)에서 분사해 4월 2일 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장한 GE 버노바의 주가는 상장 이후 무려 150.6% 상승했다. 미국의 해상 풍력 발전 프로젝트인 '빈야드 윈드1'에서 바람을 전기 에너지로 전환하는 터빈의 날개가 부러지는 사고가 지난해 7월 16일 발생해 다음 날인 17일 주가가 9% 넘게 급락했음에도 불구하고 빠르게 회복했다. GE 버노바는 지난해 S&P500지수에 속한 종목 가운데 수익률이 높은 순으로 4위를 차지했다.

월가에선 "사라"를 외치는 투자은행(IB)들이 압도적으로 많다. 미 경제 매체 CNBC 집계에 따르면, 28개 IB 중에 6곳이 '강력 매수', 16곳이 '매수'를 추천했고, 6곳은 '보유' 의견을 냈다. 이들이 제시한 향후 12개월 목표주가 평균은 368.50달러로 현재 주가에서 0.76% 하락 가능성을 나타내지만, 목표주가는 앞으로 상향 조정될 여지가 있다. 월가 최고 목표주가는 420달러(바클레이스), 최저 목표주가는 221달러다.

GE 버노바의 풍력 터빈 [사진=업체 홈페이지]

모간스탠리의 앤드류 퍼코코 애널리스트('매수' 투자의견, 목표주가 367달러)는 GE 버노바의 투자자의 날 행사 하루 뒤인 지난 12월 11일에 GE 버노바가 내놓은 가이던스는 시장 기대치를 약간 밑돌 정도로 보수적이었지만, 경영진의 현재 마진 목표는 기준선에 불과하며 2028년까지 그리고 그 이후에도 상당한 개선 가능성이 있다고 주장했다.

12월 10일 GE 버노바는 2028년 매출이 약 450억달러, 이익률이 14%에 달할 것으로 전망했다. 이는 430억달러의 매출과 10% 이익률을 예상했던 이전 가이던스에서 상향 조정된 것이다. 다만 새로운 가이던스는 월가에서 추정한 매출 480억달러, 이익률 15%를 밑도는 수준이라 월가 애널리스트들은 '보수적' 가이던스라고 입을 모으고 있다.

퍼코코 애널리스트는 회사의 가이던스에 반영되지 않은 몇 가지 낙관적 요소를 지적했는데, 특히 가스 및 그리드 장비 부문에서 가이던스에 반영되지 않은 가격 인상 가능성 등을 주요 성장 동력으로 꼽았다. 아울러 린(lean, 낭비 최소화) 운영 모델을 통해 변동비(생산량 변화에 비례하여 발생하는 비용) 생산성 개선의 혜택을 누릴 수 있을 것으로 내다봤다. 그리드 및 가스 발전 사업에서 계획된 생산능력 확대로 물량이 증가하면서 추가적인 상승 여력을 제공해 전체 마진이 향상될 수 있다는 점도 강조했다.

JP모간의 마크 스트라우스 애널리스트는 투자자 행사 이후 GE 버노바에 대한 '비중 확대' 투자의견을 재확인하는 한편 목표주가를 356달러에서 367달러로 상향 조정했다. 스트라우스는 회사의 2025회계연도 가이던스가 풍력 사업부의 영향으로 월가의 컨센서스 예상치를 약간 밑돌았다고 11일자 리서치 노트에서 투자자들에게 전했다. 이어 60억달러 규모의 자사주 매입 승인과 소액의 배당금을 발표했다며, JP모간은 GE 버노바의 가격 책정 모멘텀과 제조 실행력에 여전히 낙관적인 만큼 가시성이 개선된 가운데 "주가가 하락할 경우 매수할 것"이라고 밝혔다.

구겐하임은 GE 버노바에 대한 '매수' 투자의견을 고수하면서도 목표주가를 400달러에서 380달러로 낮춰 그 배경에 관심이 쏠렸다. 구겐하임 애널리스트들은 경영진의 비즈니스 업데이트는 특히 잉여 현금 흐름에 대한 개선된 전망을 제공했지만, 전망된 수치는 "이미 공격적"이었기 때문에 새로울 것이 없어서 목표주가를 약간 내려 잡았다고 설명했다.

GE 버노바 [사진=업체 홈페이지 갈무리]

뱅크오브아메리카(BofA) 증권의 앤드류 오빈 애널리스트도 같은 날 GE 버노바에 대한 강세 의견을 유지하며 '매수'를 추천했다. 오빈은 경영진이 2028년 가이던스를 크게 상향 조정한 데 주목하며, GE 버노바의 강력한 재무 전망과 전략적 이니셔티브를 기반으로 '매수' 투자의견을 냈다. 그는 회사가 제시한 가이던스는 향후 가격 인상 가능성과 생산능력 확장 잠재력을 배제했기 때문에 보수적으로 판단되지만, GE 버노바를 투자자들의 눈에 들게 했다고 말했다.

오빈은 GE 버노바의 가스 발전과 그리드 솔루션 사업부가 특히 북미 지역에서 상당한 규모의 계약이 체결되고 유리한 가격 책정 추세를 보이는 등 견조한 수요를 경험하고 있다는 점에 초점을 맞췄다. 여기에 60억달러 규모의 자사주 매입과 배당금 지급을 발표한 전략적 움직임은 잉여 현금 흐름의 상당 부분을 주주에게 환원하겠다는 의지를 나타낸다고 전했다. GE 버노바는 2025년 1분기부터 주당 0.25달러의 분기 배당금을 지급한다. 

미즈호증권의 마힙 만드로이 애널리스트는 신중한 가이던스와 자본 배분 전략에서 분명하게 드러나는 GE 버노바의 보수적인 경영 접근 방식을 포함한 여러 요인을 고려해 12월 12일 '매수' 투자의견을 냈다. 만드로이는 2025년과 2028년 매출 및 EBITDA 이익률 가이던스가 월가의 예상을 하회했지만, 이는 육상 풍력 사업의 회복 및 기타 요인에 대한 보수적인 전망에 기인한다고 진단하고, 앞으로 생산능력 확대와 가격결정력에 따라 상향 조정 가능성이 있다고 봤다.

아울러 그는 경영진이 생산능력 확대에 전략적 초점을 맞추고 탄소제로 발전 기술에 투자하는 것은 GE 버노바의 미래 지향적인 접근 방식을 반영한다고 분석했다. 전략적 투자와 자사주 매입이 가능할 만큼 회사가 상당한 잉여 현금 흐름을 예상하는 점도 낙관적으로 평가했다. 그러면서 정권이 교체하면서 규제 변화와 고객 주문 지연과 관련된 리스크가 기다리고 있지만, 풍력 사업의 회복 가능성과 함께 가스 및 그리드 사업의 성장 잠재력을 볼 때 GE 버노바에는 '매수' 투자의견이 적합하다면서 목표주가를 351달러로 제시했다.

kimhyun01@newspim.com

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車보험 '8주룰' 10일부터 시행 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 자동차보험 경상환자의 장기치료 필요성을 별도로 심사하는 이른바 '8주룰' 시행이 하루 앞으로 다가왔다. 앞으로 자동차 사고로 타박상이나 염좌 등 가벼운 부상을 입은 환자가 8주를 넘겨 치료받으려면 양·한방 전문 의료인의 검토를 거쳐야 한다. 시행을 앞두고 운전자들 사이에서는 언제 발생한 사고부터 새 기준이 적용되는지, 8주가 지나면 치료가 중단되는 것인지 등을 두고 혼선이 예상된다. 8일 보험업계에 따르면 개정 자동차손해배상 보장법 시행령은 오는 10일부터 시행된다. 제도 적용 여부를 가르는 기준은 치료를 시작한 날짜나 8주가 도래하는 시점이 아닌 '사고 발생일'이다. 실제 첫 심사 대상은 9월 10일 사고 환자가 8주를 넘기는 11월 초부터 나올 전망이다. [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = [AI일러스트] 2026.09.08 yunyun@newspim.com 이에 따라 9일까지 발생한 사고로 치료 중인 환자는 치료기간이 8주를 넘어가더라도 기존 보상 절차를 따른다. 반면 새 제도 적용 대상인 상해등급 12~14급 경상환자가 8주를 넘겨 치료를 계속하려면 자동차손해배상진흥원(자배원)의 치료 필요성 검토를 받아야 한다. 당분간 사고일에 따라 서로 다른 보상 절차가 적용되는 과도기도 불가피하다. 9일 발생한 사고는 이후 치료기간이 8주를 넘겨도 새 심사 대상이 아니지만, 10일 사고부터는 새 기준을 적용받기 때문이다. 사고 후 8주가 지났다고 해서 치료비 지급이 자동으로 중단되는 것은 아니다. 환자가 진단서 등 필요한 자료를 제출하면 보험회사나 자동차공제조합이 자배원에 검토를 요청한다. 자배원은 전문 의료인의 판단을 거쳐 결과를 환자와 보험사 등에 통보하고, 치료 필요성이 인정되면 자동차보험으로 치료를 계속 받을 수 있다. 검토 결과에 이의가 있을 경우 공제분쟁조정분과위원회를 통해 한 차례 더 전문 의료인의 심의를 받을 수 있다. 환자가 직접 신청하거나 보험회사 등을 통해 신청하는 방식 모두 가능하다. 고속도로 모습 [사진=뉴스핌DB] 심사 대상도 모든 경상환자는 아니다. 상해등급 12~14급 가운데 척추 염좌, 팔다리 관절의 근육·힘줄 단순 염좌, 흉부 타박상, 손발가락 관절 염좌, 팔다리의 단순 타박상 등이 대상이다. 임산부와 만 7세 이하 영유아는 별도 검토 없이 치료를 계속 받을 수 있다. 환자의 비용 부담을 줄이기 위한 장치도 마련됐다. 진단서 등 검토 서류 발급 비용과 심사가 끝날 때까지의 치료비는 보험회사와 공제조합이 부담한다. 검토가 지연되더라도 해당 기간의 치료비를 환자에게 부담시키지 않는다. 자배원은 의과·한의과 전문의 약 200명을 심사위원으로 위촉해 장기치료 필요성을 판단할 계획이다. 종합병원 근무 경력 등 일정 요건을 갖춘 의료진을 중심으로 심사 인력을 구성한다. 당국은 환자가 제도를 알지 못해 필요한 절차를 놓치는 것을 막기 위해 안내 체계도 강화했다. 금융감독원은 보험 가입·갱신 단계에서 새 보상 절차를 알리고, 사고 접수 직후에 이어 치료 3~4주차와 6~7주차에도 관련 내용을 다시 안내하도록 보험사 절차를 정비했다. 정부가 8주 초과 장기치료에 별도 검토 절차를 도입한 것은 경상환자 수는 줄어든 반면 치료비는 빠르게 늘고 있다는 판단에서다. 국토부에 따르면 자동차보험 경상환자는 2019년 155만4000명에서 2024년 148만8000명으로 감소했지만 같은 기간 치료비는 1조원에서 1조4100억원으로 늘었다. 연평균 증가율은 7.0%다. 제도 효과가 실제 보험금 지급이나 손해율에 반영되기까지는 시간이 필요할 것으로 보인다. 첫 심사가 11월부터 시작되는 데다 기존 사고 환자는 이전 보상 체계를 적용받아 올해 안에는 제도 효과가 제한적으로 나타날 가능성이 크다. 보험업계 관계자는 "시행 초기에는 기존 사고 환자와 새 제도 적용 환자를 사고일 기준으로 구분해 관리해야 하는 만큼 사실상 두 개의 보상 체계가 동시에 운영된다"며 "첫 심사가 시작되는 11월 이후부터 실제 심사 건수와 치료기간 변화 등을 지켜봐야 제도 효과를 판단할 수 있을 것"이라고 말했다.   yunyun@newspim.com 2026-09-09 06:00
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메타, 개인용 AI 에이전트 '뮤즈' 공개 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 메타플랫폼스가 8일(현지시간) 개인용 인공지능(AI) 에이전트 '뮤즈(Muse)'를 공개했다. 질문에 답하는 데 그치지 않고 사용자를 대신해 실제로 일을 처리하는 서비스다. 뮤즈는 이메일 발송이나 여행 예약 같은 개별 작업은 물론 장기 목표를 계획으로 바꾸는 작업까지 맡는다. 사용자가 목표를 알려주면 맞춤형 계획을 세우고 시간과 자원을 조율한 뒤 스스로 진행한다. 브라우저를 열어 양식을 채우고 사용자를 대신해 협상도 한다. 메타는 자사 최신 모델 '뮤즈 스파크'가 이 서비스를 구동한다고 밝혔다. 실제 업무를 수행하는 에이전트 작업을 위해 만든 모델이라는 설명이다. 시간이 걸리는 작업은 앱을 닫은 뒤에도 이어진다. 상황이 바뀌거나 승인이 필요할 때 다시 사용자를 찾는다. 이메일을 보내거나 결제를 하기 전이 그런 경우다. 메타는 사용 사례로 차를 더 비싸게 파는 일과 요금을 낮추는 일, 일정 변화에 맞춰 운동 계획을 조정하는 일 등을 들었다. 결제는 스트라이프가 만든 링크(Link)로 할 수 있다. 뮤즈는 링크의 구매 보호를 적용받는 첫 AI 에이전트다. 파손이나 분실, 가격 하락, 무료 반품 등이 대상이다. 링크의 에이전트용 지갑은 일회용 카드를 만들어내 실제 카드 정보가 노출되지 않도록 한다. 쇼피파이의 간편결제 숍페이도 결제 수단으로 추가된다. 비밀번호 관리 서비스 1패스워드와도 연동해 이용자가 이미 쓰고 있는 로그인 정보를 뮤즈가 활용할 수 있게 할 계획이다. 뮤즈 구동 화면.[사진=메타플랫폼스]  2026.09.09 mj72284@newspim.com 메타는 뮤즈의 보안 구조를 강조했다. 뮤즈는 '뮤즈 시큐어 VM'이라는 전용 가상머신에서 돌아간다. 클라우드에 있는 독립된 컴퓨터로, 다른 사용자의 에이전트가 접근할 수 없도록 분리돼 있다. 사용자가 연결한 서비스의 데이터와 인증 정보도 이곳에 저장된다. 같은 장치 안에는 '센티널'이라는 별도 감시 에이전트가 시스템 수준에서 분리돼 작동한다. 센티널이 승인하지 않으면 뮤즈가 하는 어떤 작업도 인터넷에 닿지 않는다. 필요할 때는 사용자에게 허락을 구한다. 뮤즈는 사용자의 비밀번호와 결제 수단을 볼 수 없다. 사용자가 제공한 인증 정보는 보안 저장소에 들어가며, 뮤즈는 내용을 보지 않고 사용만 한다. 사용자가 브라우저에 직접 입력한 비밀번호도 마찬가지다. 이메일 발송이나 구매처럼 민감한 작업 전에는 반드시 사용자에게 확인을 받는다. 수행한 작업과 계획 중인 작업의 전체 기록도 보여준다. 연결할 앱과 권한 범위는 사용자가 정한다. 이메일이라면 읽기만 허용할지 대신 보내는 것까지 허용할지 고를 수 있다. 권한 변경이나 연결 해제도 언제든 가능하다. 메타는 사용자가 자사 AI 모델 학습에 대화 내용을 쓰지 않도록 거부할 수 있으며, 뮤즈의 대화나 가상머신 안의 데이터를 광고 시스템과 공유하지 않는다고 밝혔다. 기억한 내용도 사용자가 잊으라고 지시할 수 있다. 메타는 올해 안에 '뮤즈 컨피덴셜 VM'을 내놓을 계획이다. 가상머신 전체를 사용자만 가진 열쇠로 암호화해 메타조차 접근할 수 없도록 하는 방식이다. 뮤즈는 미국에서 iOS와 안드로이드, 웹사이트(muse.ai)를 통해 순차 공개된다. AI 스마트 글래스에도 곧 적용된다. 대부분의 기능은 무료이며 더 많은 작업을 원하는 사용자를 위한 구독제도 마련됐다.   mj72284@newspim.com 2026-09-09 04:21
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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