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박형수 의원 "의성·청송·영덕·울진군 요청 국비 예산 99% 반영"

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45개 신규 사업 포함 6600억 원 규모 국비 확보
박형수 의원 "지역별 추가 필요 사업, 국회 예산심의서 반영 최선"

[의성·청송·영덕·울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 박형수 국회의원(국민의힘)의 지역구인 경북 의성·청송·영덕·울진 지역의 2026년 정부 예산안에 45개 신규 사업이 반영된 것으로 확인됐다.

이들 신규 사업 관련 확보된 국비는 6600억 원 규모이다.

특히 지난 3월 발생한 '경북 초대형 산불'의 직격탄을 맞은 의성·영덕·청송 지역의 산불 피해 지역 외 일반 지역의 산불 피해목 제거 사업비 200억 원을 비롯 울진군의 수소 도시 조성 사업비 400억 원 등 지역의 현안 사업비가 대폭 반영되는 등 4개 지역 지자체가 요청한 사업비 99% 수준을 확보한 것으로 파악됐다.

박형수 국회 예결위 간사(국민의힘)가 국회 예산결산위원회에서 정책질의를 하고 있다.[사진=박형수의원실]2025.09.03 nulcheon@newspim.com

박형수 의원실은 지난달 29일 국무회의 의결을 거쳐 3일 국회에 제출된 2026년도 정부 예산안을 확인한 결과, 의성·청송·영덕·울진군이 요청하고 요구한 사업과 예산이 99% 수준으로 반영된 것으로 파악됐다고 2일 밝혔다.

박 의원은 "의성·청송·영덕·울진군이 요청하고 요구한 사업과 예산이 대부분 반영됐다"며 "신규 반영된 45개 사업의 총사업비 규모가 6600억 원 수준인 만큼 지역 경제 활성화에 상당한 도움이 될 것"이라고 말했다.

이번 4개 지역의 국비 사업 대폭 반영은 박 의원이 올 후반기 국회 예산결산특별위원회 간사를 맡으면서 4개 지역의 현안 사업의 당위성과 타당성을 국회에 적극 피력하는 등 꼼꼼한 현안 챙기기의 성과로 평가된다.

◇ 산불 피해 대책 분야= 먼저 의성·청송·영덕 지역을 할퀸 '초대형 산불' 피해 지원·복구를 위해 그동안 국비가 지원되지 않았던 '일반 지역 산불 피해목 제거' 위한 국비 200억 원을 확보했다. 지방비 200억 원을 포함해 전체 400억 원의 예산이 지원되며, 자부담 없는 100% 지원이다.

또 의성군과 청송군에 '산불 피해 농가 과수 고품질 현대화 사업'이 신규로 반영됐으며 지난 5월 1차 추경에 신규 반영됐던 '특별 재난 지역 도시 재생 사업'도 추진된다.

여기에 새롭게 반영된 '산림 바이오매스 발전소 조성 사업(총사업비 60억 원)'은 산불 피해 지역을 대상으로 공모를 통해 사업지를 선정하게 된다.

박형수 의원은 예결위 질의와 관계부처 협의 등을 통해 산불 피해 지원 사각지대 해소와 '대형 산불 피해 특별법' 통과를 위해 주력한다는 방침이다.

◇ 교통 접근성-철도 = '중앙선 KTX의 서울역 운행'에 이어 미개통 구간인 '영주·안동~의성~영천' 구간이 올해 말에 완료되면 의성·경북 북부권에서 서울은 물론 울산·부산까지도 2시간 대에 왕래할 수 있게 된다.

또 '의성·경북북부권↔서울 강남(수서)'을 연결하는 △수서~광주·여주~원주 복선 전철화 사업 예산 1416억 원이 확보되면서 머지않아 의성을 비롯 경북 북부권에서 서울 수도권 남부와 강남권 진입이 1시간 대에 가능하게 될 것으로 전망된다.

올해 말 개통되는 △포항~영덕·울진~삼척 전철화 사업은 국토부와 코레일에서 'KTX-이음' 투입과 일(日) 왕복 12회 이상 운영을 검토하고 있는 것으로 전해졌다.

또 '서대구~신공항·의성 광역 철도 건설 사업'은 현재 KDI에서 예비타당성 조사를 진행하고 있으며, 박형수 의원은 경제성 제고를 위해 관계부처와 다각도로 협의하고 있다.

◇ 교통 접근성-도로 = 도로 분야는 지난 7월 '김천 부곡~구미5공단~신공항·의성~경북 도청~예천' 노선(지방도 927호)과 '군위~청송 현동~의성·신공항'을 연결하는 노선(국지도 68호)이 국도로 승격하게 된 것이 돋보인다.

△의성 점곡·옥산 하이패스 IC 설치는 설계에 착수해 내년까지 설계가 진행되며, 2027~2028년 시공한다. △포항~청송~안동 국도 4차로 건설 예산 930억 원이 정부안에 포함돼 2027년 완공을 위해 속도가 붙을 전망이다.

또 △청송 청운~부남 감연·청송 진보~영양 입암 국도(31호) 66억 원 △영덕 강구대교 건설 13억 원 △영덕 강구~축산 간 국지도 2억 원 △영덕 죽장~달산 국지도(69호) 건설 7억 원 △온정~원남 국지도 건설 2억 원도 확보됐으며 △울진 금강송~근남 국도(36호) 생태 복원과 불영계곡 연결 도로 설치(총사업비 209억 원)는 기획재정부와 총사업비 협의를 진행하고 있는 것으로 전해졌다.

다음은 4개 지역별 국비 반영 사업이다.

◆ 의성군 = 각 지역별 예산 중 의성군은 예산 확보에 심혈을 기울여 왔던 △의성성냥공장문화재생사업 예산 58억 원 전액이 확보돼 사업을 마무리할 수 있게 됐다.

최대 숙원 사업인 △세포 배양 식품 푸드 테크 연구 지원 센터 구축 13억 원 △의성바이오밸리일반산업단지 공공 폐수처리시설 설치 및 의성 하수관거 3단계·안계 하수관거 정비 사업 481억 원 △안평 박곡·신평 교안·다인 삼분 농어촌 마을 하수도 정비 80억 원 △안계·금성 노후상수관망 정비 54억 원 △안계면 소재지 공영 주차장 건립 42억 원 △농촌 중심지 활성화와 기초 생활 거점 조성(9개 지역) 60억 원 △취약 지역 생활 여건 개조 사업은 신규 4개 지구를 포함해 총 14개 지역 예산이 확보됐다.

또 △재해 위험 지역(2개소) 예산도 9월 중순경 배분되며 △산불 피해 지역(의성 중리리) 안전 도로망 구축 7억 원도 신규로 반영됐다. △의성고등학교 생활관 증축 예산은 지난 5월 교육특교세 25억 원을 확보했다.

◆ 청송군 = 새로운 과수 재배 방식 도입을 위해 총사업비 100억 원 규모의 '재난 대응형 사과하우스 구축' 예산 11억 원이 신규로 반영되고 △경북 북부 제3교도소 여자 수용동 증축 사업과 청송 부남면 화장·중기·양숙·구천리 일원의 안정적인 용수 공급을 위한 국비 394억 원 규모의 △청송 부남지구 농촌 용수 체계 개편 사업 예산 3억 원도 신규로 확보됐다.

또 △진보면 풍수해 생활권 종합 정비 사업 462억 원과 진보 전통시장주차 환경 개선 사업도 신규 반영되고 △과실 전문 생산 단지 기반 조성 16억 원 △청송 덕리 지구 농촌 공간 정비 27억 원 △농촌 중심지 활성화 사업(7개 지역) 31억 원 △취약 지역 생활 여건 개조(4개 지역) 14억 원 △하수관로 정비 40억 원 △농어촌 마을 하수도 정비 67억 원 △부남면 노후 상수도 관망 정비 7억 원 △청송백자를 통한 관광 거점 공간 조성 15억 원 △노후 농기계 대체 사업과 조림 사업, 임도 시설과 숲 가꾸기 사업 등 51억 원 △한반도 생태축(질고개) 복원 사업 12억 원이 반영됐다.

◆ 영덕군 = △동해안 내셔널 트레일 조성 190억 원 △영덕 국가지질공원 생태탐방로 조성 75억 원 △소규모 하수 처리시설 분류식화 사업 270억 원 △영덕군 노후 하수관로 정비 217억 원, △남정 공공 하수 처리시설 증설 123억 원 △영덕정수장 현대화 사업 443억 원 △영덕읍 천전지구 풍수해 생활권 종합 정비 사업 336억 원 △남호지구 연안 정비 사업 298억 원 등 영덕군이 심혈을 기울여 온 13개 사업이 신규로 반영됐다.

또 △어촌 신활력 증진 사업(2개 지구) 100억 원이 신규 사업으로 지정될 예정이며, △금진항·강구항 어촌 신활력 증진 사업 예산 68억 원도 확보됐다.

영덕군에서 계속 사업으로 진행 중인 △국립 해양생물 종 복원센터 건립 134억 원 △축산항 어항 기능 정비 17억 원 △금진~하저지구 연안 정비 35억 원 △영해장터거리 근대 역사문화 공간 재생활성화 51억 원 △생활자원 회수 센터·도시 침수 예방(2개소)·하수로 중점 관리·공공 하수 처리시설 121억 원 △영덕군 상수관망 정비 28억 원 △영덕읍 우리 동네 살리기 사업 7억 원 등이 포함됐으며 △재해 위험 지구 정비 사업(4개 지역)은 9월 중순경에 배분된다.

박형수 국회의원(국민의힘, 경북 의성.청송.영덕.울진군)[사진=뉴스핌DB]2025.09.03 nulcheon@newspim.com

◆ 울진군 = △수소 도시 조성 사업 400억 원 △후포항 2단계 정비 354억 원 △덕신지구 연안 정비 242억 원, △나곡 매립장 증설 46억 원 △울진군 노후 상수관망 정비 340억 원 △죽변지구 풍수해 생활권 종합 정비 303억 원 △재해 위험 지구 정비(3개 지구) 395억 원 등이 신규로 반영됐다.

또 △국립 울진산림생태원 조성 51억 원 △국립 동해안 산불방지센터 건립 27억 원 △국립 해양 과학 기술원 심해 과학 연구 센터 설립 92억 원 △국립 해양과학관 시설·운영 91억 원 △경상북도 119 산불 특수 대응단 설립 100억 원 등 그동안 추진돼 오던 국·공립기관 예산도 모두 요구 수준에서 반영됐다.

△울진권역 국가어항·오산항 정비·연안 정비·후포항 생활 SOC 확충·어촌 신활력 증진 344억 원 △해양·어업 지원 기술 개발(2개 사업) 36억 원 △하수관로·하수 처리장·농촌 마을 하수도 정비(7개 사업) 147억 원 등과 △울진형 스마트 양식·가공 시스템 구축 6억 원 등이 정부안에 포함되고 △울진 성류굴 피암터널 및 탐방객 안내센터 건립 예산은 필요한 만큼 지원하기로 박형수 의원이 국가유산청과 협의를 마무리한 것으로 전해졌다.

박형수 의원은 "국가유산보수정비사업과 사방사업, 배수개선사업과 수리시설개보수, 신재생에너지융복합지원사업 등 총액으로 편성된 사업들도 의성·청송·영덕·울진이 요구하는 만큼 예산이 배정될 수 있도록 끝까지 챙기겠다"며 "추가로 필요한 사업이 있다면 국회 예산 심의 단계에서 반영될 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. 

nulcheon@newspim.com

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[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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