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"하나의 클라우드에 담지 말라"...AWS 사태, '멀티' 전략 추동할까

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[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 세계적 '먹통' 사태를 불러온 아마존웹서비스(AWS) 장애가 글로벌 기업들의 '클라우드 다각화(멀티 클라우드)' 전략을 가속화할 수 있다는 관측이 제기됐다.

21일 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 아마존의 클라우드 서비스인 아마존웹서비스(AWS)에서 전일(20일) 발생한 장애는 전 세계 주요 인터넷 사이트와 모바일 앱을 동시다발적으로 마비시키는 문제를 낳았다.

AWS의 일부 지역 데이터센터(미국 버지니아에 위치한 AWS '미국-동부-1' 리전) DNS 시스템 오류에서 시작된 이번 장애는 스냅챗과 디즈니플러스, 포트나이트, 코인베이스 등 주요 글로벌 기업들의 서비스를 멈춰 세웠다.​

웹 주소를 IP 주소로 변환하는 시스템인 DNS(Domain Name System)에서 발생한 오류가 인터넷 경제의 심장부를 흔든 셈이다. 이번 사고로 금융거래 중단과 항공·물류 정체, 스마트홈, 온라인 학습 시스템 마비 등 광범위한 피해가 이어졌다.

☞AWS 대규모 장애, 전 세계 온라인 '올스톱'…美 항공·금융·게임·통신까지 마비

온라인 세상과 불가분의 관계인 현대인의 삶에서 클라우드는 전기처럼 일상에 필수적인 인프라로 자리 잡았지만 "변압기 하나 고장으로 도시 전체가 멈추는 식의 구조라면 근본적인 재설계를 고민해야 한다"는 지적이 전문가들 사이에서 잇따랐다.

당장 근원 치료가 쉽지 않다면 기업들 입장에서는 모든 고객 서비스를 하나의 클라우드에 담을 경우 생겨날 수 있는 위험을 분산해야할 필요성이 커진다.

2024년말 기준 AWS의 세계 클라우드 시장 점유율은 33%에 달한다.

많은 온라인 기반 기업들이 이러한 AWS나 마이크로소프트 애저(Azure), 구글 클라우드와 같은 대형 서비스 업체 한 곳에 의존하는 '단일 클라우드' 전략을 택하고 있다. 이번 사태와 같은 구조적 취약성에 상시 노출돼 있는 셈이다.

영국 BCS 정보보안협회는 "전 세계 온라인 서비스의 기반을 3~4개 대형 클라우드 기업이 제공하고 있기에, 어느 한 곳에 문제가 발생해도 전 지구적 혼란을 피하기 어렵다"고 지적했다.

그런 만큼 이번 AWS 사태를 계기로 단일 클라우드에 대한 의존을 줄이고 '멀티 클라우드'로 다각화하는 전략이 글로벌 기업들 사이에서 빨라질 수 있다고 WSJ는 전했다.

이미 몇몇 기업들은 여러 클라우드 업체를 분산 이용하는 멀티 클라우드 전략 혹은 자체 데이터 센터와 결합하는 하이브리드 전략을 택하고 있다. 미국의 건설 서비스 기업 맥케니(McKenney's)도 그 중 하나다.

맥케니의 숀 헌트 최고정보책임자(CIO)는 "우리의 경우 여러 클라우드 플랫폼을 사용하고 자체 데이터 센터를 운영하기 때문에 서비스가 완전히 중단되지는 않았다"며 "우리는 위험을 분산하는 전략을 꾀한다"고 말했다.

아마존 웹서비스 AWS 로고 [사진=블룸버그]

osy75@newspim.com

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추석 연휴 고속도로 통행료 면제 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 올해 추석 연휴 전국 고속도로 통행료가 면제된다. 한국도로공사가 관리하는 고속도로 주유소에서는 같은 기간 휘발유와 경유 가격을 낮춰 판매한다. 의왕톨게이트 전경 [사진=경기도 북부청] 22일 국토교통부는 제41회 국무회의에서 오는 24일부터 27일까지 추석 연휴 기간 전국 고속도로 통행료를 면제하는 안건이 통과됐다고 밝혔다. 통행료 면제는 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로를 포함한 전국 고속도로에 적용된다. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하는 모든 차량이 대상이다. 23일 고속도로에 진입해 24일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않는다. 27일 진입한 뒤 28일 고속도로를 벗어나는 경우에도 면제 혜택을 받을 수 있다. 이용 방법은 평소와 같다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켠 상태로 요금소를 통과하면 '통행료 0원이 정상 처리되었습니다'라는 안내가 나온다. 일반차로에서는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 면제된다. 정부는 2017년부터 설·추석 명절 연휴 동안 총 14차례 고속도로 통행료를 면제했다. 그동안 면제된 통행료는 총 1조450억원으로 차량은 4억318만대에 달한다. 같은 기간 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서는 유류가격도 리터(ℓ)당 100원 내려간다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외된다. 가격은 지난 17일 판매가격을 기준으로 각각 100원씩 낮춘다. 17일 평균 판매가격은 휘발유가 리터당 1844원, 경유가 1834원이었다. 이에 따라 추석 기간 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 된다. 도로공사는 자체 수익금을 활용해 유류가격을 낮춘다. 중동발 고유가에 따른 이용객 부담을 공공이 일부 분담하고 고속도로 서비스 개선 요구에도 대응하기 위한 조치다. 휴게소와 주유소 이용객 증가에 대비한 교통관리도 강화한다. 주요 휴게소와 주유소에는 안전 유도원과 교통 관리원 등 현장 인력을 추가 배치한다. 진입로에는 혼잡 정보를 제공하는 입간판을 설치하고 휴게소와 주유소 이용동선을 분리해 혼잡을 줄일 계획이다. 휴게소·주유소 혼잡 상황은 도로전광표지(VMS) 등을 통해 실시간으로 안내한다. 국토부 관계자는 "이번 추석 연휴 통행료 면제와 고속도로 주유소 유류가격 인하가 국민들의 귀성길 부담을 덜고 즐거운 명절을 보내는 데 조금이나마 보탬이 되길 바란다"며 "IC 인근 등 이용자 수요 증가에 대비해 관계기관과 협조체계를 구축하고 교통관리와 유류수급 등을 면밀히 관리하겠다"고 말했다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] Q. 추석 연휴 고속도로 통행료는 언제부터 언제까지 면제되나요? A. 오는 24일 0시부터 27일 24시까지 전국 고속도로 통행료가 면제됩니다. 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로도 모두 포함됩니다. Q. 23일 고속도로에 진입해 24일에 빠져나와도 통행료가 면제되나요? A. 네. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하면 면제 대상입니다. 23일 진입해 24일 빠져나오거나, 27일 진입해 28일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않습니다. Q. 하이패스나 일반차로 이용 방법은 평소와 다른가요? A. 아닙니다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켜고 평소처럼 통과하면 되고, 일반차로 이용자는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 됩니다. Q. 추석 기간 고속도로 주유소 유류가격은 얼마나 내려가나요? A. 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서 휘발유와 경유 가격을 각각 리터당 100원 인하합니다. 이에 따라 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 될 전망입니다. Q. 모든 고속도로 주유소에서 유류가격 할인을 받을 수 있나요? A. 아닙니다. 유류가격 인하는 한국도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에만 적용됩니다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외됩니다. chulsoofriend@newspim.com 2026-09-22 10:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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