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김영록 지사 "2026년, 전남 동부권 100년 대도약 원년으로"

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'동부권 미래 발전 7대 전략'… 산업·에너지·우주·관광·SOC로 신성장 동력 구축

[순천=뉴스핌] 권차열 기자 =전라남도가 전남 동부권을 미래 100년을 이끌 핵심 성장 거점으로 삼기 위한 대도약 비전을 공식화했다.

김영록 전남도지사는 24일 오전 전남도 동부청사에서 송년 기자간담회를 열고 "동부권은 대한민국 산업화를 이끌어온 전남 경제의 심장"이라며 "내년을 '동부권 100년 대도약의 원년'으로 선포하고 산업 대전환과 청정에너지, 우주항공, 관광, SOC를 아우르는 동부권 미래 발전 전략을 본격 추진하겠다"고 밝혔다.​

[순천=뉴스핌] 권차열 기자 = 김영록 전남도지사가 24일 전남도 동부청사에서 송년 기자간담회를 열고'동부권 대도약 원년 선포' 미래 발전 전략을 제시했다 ​2025.12.24 chadol999@newspim.com

김 지사는 민선 8기 들어 인구·경제 비중이 큰 동부권 7개 시·군을 전남 발전의 핵심 중추로 규정하고, "동부권을 미래 첨단산업과 글로벌 관광·문화의 핵심 거점으로 키우겠다"고 강조했다. 이를 위해 석유화학·철강 산업구조 고도화, 이차전지·반도체 클러스터 조성, 청정에너지·우주항공·관광·SOC를 포괄하는 7대 전략을 단계적으로 추진한다는 구상이다.​

▲이차전지·반도체·수소 신산업 축
첫 번째 축은 전통 산업의 고부가가치화다. 여수 국가산단의 석유화학, 광양의 철강 산업을 AI·탈탄소·친환경 공정으로 전환해 경쟁력을 높이고, 이를 토대로 '배터리·반도체 클러스터'를 국책사업으로 유치해 동부권을 국가 첨단산업 벨트의 한 축으로 키운다는 전략이다. 전남도는 광양만권 이차전지 국가첨단전략산업 특화단지 지정과 RE100 기반 미래 첨단 국가산단 조성, LNG터미널·수소배관망·수소항만을 연계한 5조 원대 수소산업 융복합 플랫폼 구축 등을 통해 K-배터리 공급망 핵심 거점이자 수소경제 전진기지로 도약을 노리고 있다.​

▲청정에너지 허브·K-우주항공 벨트
둘째 전략은 전남 전역이 분산에너지 특구로 지정된 이점을 활용해 동부권을 '청정에너지 허브'로 육성하는 것이다. 여수·고흥 해역에 대규모 해상풍력단지를 조성하고, 영농형·수상 태양광을 포함한 대규모 재생에너지 발전단지를 확대한 뒤 산업단지 수요와 연계해 에너지 자립도를 높인다는 계획이다. 세 번째로는 고흥을 중심으로 우주발사체·첨단소재 산업을 결합한 'K-우주항공·방산 혁신 벨트' 구축이 제시됐다. 나로우주센터와 연계한 민간 전용 우주발사체 시험시설 구축, 제2 우주센터 유치 등을 통해 동부권을 국가 우주항공·방산 산업의 전략 거점으로 삼겠다는 구상이다.​

▲AI·그린바이오·초대형 국제행사
김 지사는 네 번째 전략으로 AI·빅데이터를 활용한 'AI기반 고부가 농수산 선도 모델'을 제시했다. 순천·곡성을 거점으로 그린바이오 산업 특화 클러스터를 조성하고, 스마트팜·디지털 수산·먹거리 산업을 연계해 농수산업의 체질을 고부가가치 구조로 바꾸겠다는 것이다. 다섯 번째 전략은 동부권 산업·관광 인프라를 발판으로 여수세계섬박람회, COP33 등 초대형 국제행사 유치에 적극 나서는 것이다. 전남도는 이미 '2026 여수세계섬박람회'를 계기로 글로벌 관광·문화 허브 도약을 추진해왔으며, 기후·해양 이슈를 결합한 국제행사를 통해 세계와 소통하는 동부권 이미지를 강화한다는 방침이다.​

▲관광벨트·초광역 SOC로 연결
여섯 번째 축은 지리산·섬진강·다도해를 하나로 잇는 '웰니스·해양 관광벨트' 구축이다. 지리산권 산악 관광과 섬진강 생태·레저, 다도해 섬 관광을 연계하고, 여수·순천·광양의 대형 관광단지와 K-콘텐츠·문화자원을 결합해 체류형 관광 수요를 끌어올린다는 전략이다. 일곱 번째로는 산업·물류·관광을 한꺼번에 묶는 '사통팔달 초광역 SOC' 구상이다. 광양항·여수항·고속도로·철도망을 확충하고 광주·전남 특별지방자치단체, 초광역 협력사업과 연계해 동부권과 수도권·부산권을 잇는 물류·교통망을 강화해 기업 투자 여건과 생활 접근성을 동시에 높이겠다는 계획이다.​

김영록 지사는 "동부권은 이미 이차전지, 수소, 해상풍력, 우주항공 등에서 국가 전략산업의 시험무대이자 전진기지로 주목받고 있다"며 "이번에 선포한 동부권 100년 대도약 전략을 속도감 있게 추진해 전남의 심장이자 대한민국 미래 산업의 중심으로 확실히 자리매김시키겠다"고 말했다.

 

chadol999@newspim.com

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다이슨, 68만원 전동 칫솔 공개 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 고가의 무선청소기와 헤어드라이기로 유명한 영국 가전기업 다이슨이 인공지능(AI) 탑재 전동 칫솔을 선보이며 구강케어 시장에 도전장을 내밀었다.  1일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 다이슨이 초소형 카메라와 AI 기술을 탑재해 칫솔질과 치실 기능을 동시에 수행하는 신제품 '다이슨 카메라제트(CameraJet)' 칫솔을 공개했다고 보도했다. 이번 신제품은 평소 치과 스케일링 치료에 극심한 공포와 불편함을 느꼈던 제임스 다이슨(79) 창업자의 개인적 경험에서 출발했다. 다이슨은 인터뷰에서 "나는 치실 사용을 꽤 꼼꼼하게 하는 편인데도, 치과 위생사는 뾰족한 곡괭이 같은 기구로 치석을 깎아낸다. 매번 갈 때마다 큰 스트레스였다"며 개발 배경을 밝혔다. 다이슨 엔지니어진이 6년간 개발한 이 제품은 헤드 부분에 장착된 초소형 카메라가 초당 28장의 실시간 이미지를 분석해 치아 사이의 틈새를 식별한다. 틈새가 감지되면 원깔때기 형태의 구강청결제를 순간적으로 분사해 플라크(치태)를 제거하는 방식이다. 기기를 기울이거나 뒤집어도 액체가 일정하게 분사되도록 무중력 탱크와 전용 펌프 메커니즘을 적용했다. 제품은 이달부터 세포라, 베스트바이, 아마존 등에서 세라믹 핑크와 블루 색상으로 우선 판매되며, 가을 중 코스트코에도 입점할 예정이다. 칫솔 가격은 499달러로, 한화로 약 68만 원이다. 여기에 기기와 카메라 시야를 가리지 않도록 특수 제작된 전용 '거품 없는 치약'도 있다.  다이슨 특유의 과감한 사업 방식도 눈길을 끈다. 별도의 구체적인 매출 목표나 비즈니스 플랜을 세우지 않고 제품을 출시했다는 그는 "매출 규모가 얼마나 될지 전혀 예측할 수 없다"면서도 "상업적으로 실패하더라도 과거 전기차 프로젝트처럼 수용하고 중단하면 될 뿐"이라고 덧붙였다. [사진= 다이슨 영국 홈페이지] wonjc6@newspim.com 2026-09-02 10:48
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평균급여 1억 넘는 '톱10' 기업은 [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 500대 기업의 올 상반기 직원 1인당 평균급여가 5500만원에 육박한 것으로 나타났다. 한국금융지주는 1억8400만원으로 가장 높았고 금융권을 제외하면 SK하이닉스가 1억4400만원으로 1위를 차지했다. 2일 기업데이터연구소 CEO스코어가 500대 기업 가운데 2025년과 2026년 반기 급여 비교가 가능한 345개사를 분석한 결과, 올 상반기 직원 1인당 평균급여는 5499만원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 5136만원보다 7.1%(363만원) 늘었다. [사진=CEO스코어] 기업별로는 한국금융지주가 1억8400만원으로 가장 높았다. 메리츠증권(1억6521만원), 한국투자증권(1억6200만원), 유안타증권(1억4900만원), SK하이닉스(1억4400만원)가 뒤를 이었다. 상반기 평균급여가 1억원을 넘은 기업은 모두 20곳이었다. 이 가운데 증권사가 12곳, 금융지주가 5곳으로 대부분을 차지했다. 비금융권에서는 SK하이닉스와 두나무, 두산 등 3곳만 이름을 올렸다. 업종별 평균급여는 금융지주가 1억1388만원으로 가장 높았고 증권(1억710만원), 통신(6967만원), 은행(6700만원) 순이었다. 평균급여가 가장 낮은 곳은 이랜드월드로 1700만원이었다. 한국금융지주와의 격차는 1억6700만원으로 10.8배에 달했다. CJ프레시웨이(1900만원), 현대그린푸드(2032만원) 등도 하위권에 머물렀다. syu@newspim.com 2026-09-02 10:18
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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