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오비고, 산업용 피지컬 AI 브라우저 '오비고 볼트' 개발 완료

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화낙·엠브라에르 검증 기술 기반, B2B 영역 확대

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 모빌리티 라이프 AX(AI 전환) 플랫폼 전문기업 오비고는 산업 현장의 다양한 물리적 기기와 인공지능(AI) 시스템을 연결해 실질적인 제어까지 수행하는 산업용 피지컬(Physical) AI 브라우저 '오비고 볼트(OBIGO BOLT)' 기술 개발을 완료하고 기업 간 거래(B2B) 영역 확대에 나선다고 9일 밝혔다.

회사에 따르면 최근 CES 2026 등에서 핵심 화두로 떠오른 '피지컬 AI'는 디지털 공간을 넘어 로봇, 기계 등 하드웨어를 통해 물리적 세계를 인지하고 행동하는 기술을 의미한다. 오비고 볼트는 현장의 복잡한 하드웨어 장비와 AI 모델을 브라우저상에서 연결하는 핵심 인터페이스 역할을 수행한다.

이번 성과는 오비고가 차량용 브라우저 기술력에 기반한다. 글로벌 산업용 로봇 기업 화낙(FANUC), 항공기 제조 기업 엠브라에르(Embraer) 등과의 상용화 과정에서 검증받은 산업용 디바이스 최적화 설계 기술과 자체 AI 기술이 결합됐다. 단순 정보 표시를 넘어 AI의 판단 결과를 기반으로 실제 물리적 장비를 안정적으로 제어하는 피지컬 AI의 특성을 완벽하게 구현했다.

오비고 볼트(OBIGO BOLT) 피지컬 AI 브라우저 구동 예시 화면. [사진= 오비고]

특히 오비고 볼트의 가장 큰 특징은 서로 다른 운영체제와 통신 방식을 사용하는 제조 장비들을 표준화된 브라우저 기반으로 통합 관리한다는 점이다. 별도의 복잡한 시스템 구축 없이 브라우저만으로 현장 장비의 실시간 모니터링과 제어가 가능해 물리적 환경의 효율적인 디지털 전환을 지원한다.

또한 다양한 현장 특수성을 고려한 모듈화된 설계와 강력한 보안성도 강점이다. 개방형 아키텍처를 통해 고객사는 현장에 최적화된 AI 모델을 자유롭게 연동해 최적의 피지컬 AI 환경을 구축할 수 있다. 수집·처리된 데이터는 외부 클라우드가 아닌 고객사의 인터넷데이터센터(IDC) 및 온프레미스 환경에 저장돼 데이터 유출 위험을 최소화하고 산업 현장에서 요구되는 높은 수준의 보안성을 확보했다.

황도연 오비고 대표이사는 "오비고 볼트는 검증된 하드웨어 제어 역량과 AI 기술이 결합된 결과물로 도래하는 피지컬 AI 시대에 물리적 현장과 디지털 기술을 실질적으로 연결하는 최적의 매개체"라며 "자동차 영역을 넘어 로봇, 국방, 항공, 조선 등 피지컬 AI 도입이 시급한 다양한 산업 영역에서 혁신적인 유스케이스를 만들어 사업 포트폴리오를 다각화하고 새로운 매출 성장을 견인하겠다"고 전했다.

nylee54@newspim.com

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韓 긴급구호대 네팔로...실종자 수색 [서울=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 네팔 홍수 현장에서 피해자 수색과 구조 활동을 지원하기 위한 대한민국 해외긴급구호대(KDRT)가 2일 네팔로 출발했다. 외교부는 KDRT 대원들과 구조 장비 등을 실은 공군 다목적 공중급유기 시그너스(KC-330)가 이날 자정쯤 경기도 성남 서울공항을 이륙해 네팔 카트만두로 향했다고 밝혔다. 네팔 홍수 피해자 수색 구조 활동을 지원하기 위한 대한민국 해외긴급구호대(KDRT)가 2일 새벽 성남 서울공항에서 공군 다목적 공중급유기 시그너스(KC-330)에 탑승하고 있다. [사진=국방부] 2026.09.02 KDRT는 이규호 외교부 개발협력국장을 구호대장으로 외교부 3명, 한국국제협력단(KOICA) 4명, 소방청 37명 등 총 44명으로 구성됐다. 공군 수송기에는 고해상도 드론과 매몰자 음향·영상 탐지기, 열화상 탐지기, 수중펌프, 급류 구조 및 수목·토석 제거 장비 등과 함께 구조견 5마리도 실렸다. 이번 KDRT 파견은 네팔 정부의 요청에 따른 것으로, 약 10일간 피해 지역에서 실종된 한국인 9명을 포함한 피해자 수색·구조 활동을 수행한다. KDRT는 이날 오전 카트만두에 도착해 네팔 정부 관계자 및 정부합동 신속대응팀과 협의를 거쳐 구체적인 수색 계획을 마련할 예정이다. 김진아 외교부 2차관은 서울공항에서 출발하는 KDRT 대원들을 격려하고, 수색·구조 임무 수행 과정에서 대원 개개인의 안전에도 만전을 기해달라고 당부했다. KDRT는 대규모 해외재난 발생 시 재난구호와 인명구조, 의료구호 등 피해국 지원을 위해 정부 부처와 관계기관 인력을 중심으로 구성되는 구호대다. KDRT는 2008년 중국 쓰촨성 지진 구호활동을 시작으로 지금까지 모두 11번 해외에 파견됐으며 이번이 12번째다. 한편, 실종된 한국인 9명에 대한 수색을 이어가고 있는 신속대응팀은 전날 네팔 육군과 사고 지역 일대에서 합동 수색을 실시했으나 이들의 소재를 파악할 수 있는 특이점을 발견하지 못했다. opento@newspim.com 2026-09-02 06:05
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FT "韓 장금상선 소유 유조선 피격" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 미국이 호르무즈 해협 통제권을 확보했다고 공언하는 가운데, 한국 해운사 소유 선박을 포함한 유조선 2척이 해협을 지나다 피격당한 것으로 전해졌다. 1일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 복수의 해상안보 분석가를 인용해 한국 장금상선(영문명: Sinokor·시노코) 소유의 '세네갈 프로스페리티(Senegal Prosperity)'호와 사우디아라비아 소유 유조선 '시드르(Sidr)'호가 전날(8월 31일) 밤 미군이 안전 항로로 지정한 오만 연안 해협에서 공격을 받았다고 보도했다. 다만 해협 일대의 통신 상태가 불안정해 해당 선박들의 신원이 공식 확인되지는 않았다고 덧붙였다. 앞서 영국 해사무역기구(UKMTO)도 정체불명의 발사체 3발이 유조선 1척을 타격했다고 공지했으나 선명은 밝히지 않았다. 이번 사건은 미군이 이란 라라크섬을 공습하자 이란이 요르단 내 미군 기지를 공격하는 등 미·이란 간 무력 충돌이 다시 격화하는 과정에서 발생했다. 이란은 호르무즈 해협을 빠져나가는 유조선들을 집중 표적 삼고 있으며, 지난 사흘간 쿠웨이트 유조선 2척이 잇따라 피격되기도 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 "해협을 완벽히 통제하고 있으며 매일 밤 평균 30척의 선박을 안전하게 호위하고 있다"고 성과를 과시했다. 하지만 해운 분석업체 윈드워드에 따르면 최근 하루 해협 통행량은 10~21척 수준에 그쳐 실제 안전 확보 여부를 둘러싼 의구심이 커지고 있다. 해협 내 긴장이 재고조되면서 브렌트유 선물 가격은 이날 장중 배럴당 92달러 선까지 치솟았다. 장금상선 측은 피격 여부를 묻는 공식 확인 요청에 아직 응답하지 않은 상태라고 FT는 전했다. 한편, 이란 당국은 호르무즈해협 통항 규정을 위반했다며 지난달 23일 유조선 45척을 블랙리스트에 올렸다. 이중에는 장금상선 소유 선박들도 포함됐다.  호르무즈해협 부근 오만해에서 공격을 당한 유조선에서 검은 연기가 솟아 오르고 있다. 사진은 본 기사 내용과 무관하다. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com 2026-09-02 08:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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