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이 기사는 AI 번역에 기반해 생산된 콘텐츠로 중국 관영 증권시보(證券時報)의 2월 3일자 기사를 인용하였습니다.
[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 2일 국가시장감독관리총국이 중앙공중교통관리위원회판공실, 국가발전개혁위원회 등 10개 부처와 함께 '저공경제 표준체계 구축 지침(2025년판)'을 공동 발표했다.
참고로 저공경제(低空經濟)란 유인주행 또는 무인자율주행 항공기의 저공 비행을 견인차로 하여 연계 산업의 발전을 이끌어내는 경제를 말한다.
해당 지침은 저공 항공기, 저공 인프라, 저공 공중 교통관리, 안전감독, 응용 시나리오 등 5대 핵심 분야를 중심으로 기술표준과 관리규범의 융합, 국내표준과 국제규칙의 융합, 강제표준과 권고표준의 융합, 기초표준과 시나리오 표준의 융합을 아우르는 '4차원 융합' 표준 공급체계를 구축하는 내용을 담고 있다.
2027년까지 저공경제 표준체계를 기본적으로 구축하고, 2030년까지 저공경제 분야 표준을 300건 이상으로 확대할 예정이다. 이를 통해 선진적·합리적이며 국제 호환성을 갖춘 표준체계를 기본적으로 구축하고, 저공경제의 발전을 이끄는데 그 목적이 있다.
서남증권(西南證券)은 '제15차 5개년 계획(2026~2030)' 권고안이 항공우주 및 저공경제의 산업 발전을 가속화할 것으로 내다봤다.
국가 전략이 저공경제라는 새로운 트랙에 초점을 맞추면서 각 지역이 저공경제 발전을 위한 세부 정책을 잇달아 내놓고 있으며, 국유자본 및 중앙기업도 저공경제 관련 회사를 집중적으로 설립하고 있다고 설명했다.
응용 시나리오 측면에서는 저공경제 물류, 저공경제 문화관광 등이 선행하고 있다고 평가했다. 아울러 선도 eVTOL(전기수직이착륙비행기) 제조사의 주문이 잇따라 확정되고 해외 진출도 빠르게 진행되면서 저공경제 산업사슬의 규모화 발전 흐름이 뚜렷하다고 밝혔다.
국태해통(國泰海通)은 최근 몇 년간 저공경제 관련 정책이 점차 세분화되며 산업이 성숙 단계로 나아가고 있다고 봤다. 산업 규모가 확대됨에 따라 관련 산업사슬에 배치된 기업들의 투자 가치가 부각된다고 평가했다.
첫째, 저공경제의 본질은 공중 영역 자원의 고효율 개발과 입체적 산업 협업이며, 현재 관련 보완 정책이 날로 정비되고 있다고 밝혔다. 둘째, 소비자 시장이 초기 성과를 보이는 가운데 산업용 저공경제 시나리오가 본격적으로 확대되는 추세라고 진단했다.
소비자 시장 관련, 중국 시장조사기관인 즈옌컨설팅(智研咨詢) 데이터에 따르면 2024년 중국 소비자용 드론 시장 규모는 488억9900만 위안으로 전년 대비 20% 증가한 것으로 집계됐다.
산업용 시장 관련, 중국 중국상업산업연구원(中商產業研究院)에 따르면 2023년 중국 산업용 드론 및 관련 서비스 산업 시장 규모는 1134억 위안에 달해 소비자용 저공경제 시장에 비해 더 큰 성장 잠재력을 보유하고 있는 것으로 나타났다.
셋째, 드론의 산업화 진척은 빠르지만 정책과 표준은 여전히 보완 여지가 있다고 평가했다. 드론은 저공경제 분야에서 성장세가 가장 두드러진 트랙 중 하나라는 평가가 나온다.
pxx17@newspim.com
