[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 서울시 택시승차대가 10년 전보다 크게 줄어 자치구별 격차가 심하다는 지적이 나왔다.

서울시의회 교통위원회 이영남 의원(더불어민주당, 동대문1)은 3일 열린 제340회 정례회 교통실 행정사무감사에서 서울시 택시승차대 운영 현황의 문제점을 지적하며 적극적인 개선책 마련을 요구했다.

이 의원이 서울시 교통실로부터 제출받은 자료에 따르면, 현재 서울시가 운영·관리하는 택시승차대는 총 255개소(쉘터형 229개소, 폴형 26개소)에 불과하다. 이는 10년 전 419개소에 달했던 것에 비하면 크게 축소된 수치다. 서울시는 2017년 이후 스마트폰 앱 택시 활성화 및 도로 여건 변화 등을 이유로 승차대를 단계적으로 줄여왔다.

자치구별 택시승차대 편차도 매우 큰 것으로 나타났다. 강남구·송파구·중구는 각각 23개소(각 9.0%)로 가장 많은 승차대를 보유하고 있는 반면, 도봉구는 2개소(0.8%), 금천구·성북구는 3개소(1.2%)에 그쳤다. 전체 25개 자치구 중 5개 미만의 승차대만 설치된 자치구도 도봉·금천·성북·강북·성동·은평 등 6곳에 달했다. 이 의원은 지역 간 교통 서비스 불균형이 심각한 수준이라고 지적했다.

이 의원은 "앱 택시 이용이 늘어났다고는 하나, 스마트폰 사용이 익숙지 않은 어르신과 교통약자에게는 여전히 택시승차대가 필수적인 교통시설"이라며 "택시 운전자들 역시 생리 현상 해결 등을 위한 잠시 정차 공간으로 승차대를 활용하고 있는 만큼, 승차대가 2~3개소에 불과한 자치구를 중심으로 적극적인 증설 검토가 필요하다"고 강조했다.

이 의원은 서울시의 통계 관리와 제출자료의 신뢰성 문제도 지적했다. 서울시 공식 자료 및 열린데이터광장 통계상 동대문구의 택시승차대는 6개소로 기재돼 있으나, 실제 운영 중인 청량리역 1번 출구(롯데백화점 앞) 승차대가 전체 통계에서 누락된 사실을 확인했다고 밝혔다.

이 의원은 "행정사무감사 상세 요구자료에는 청량리역 승차대를 명시해 놓고 정작 전체 통계에서는 누락시키는 등 기본 통계가 흔들리고 있다"며 "행정의 신뢰를 무너뜨리는 허위·부실 자료 제출이 재발하지 않도록 철저한 통계 관리가 필요하다"고 당부했다.

끝으로 이 의원은 서울시에 스마트폰 취약계층과 운수종사자를 위한 택시승차대 적극적 증설 검토, 자치구별 주요 교통 거점을 고려한 균형 있는 승차대 배치, 공공 데이터 및 제출 자료의 정확성 확보를 주문했다.

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