[세종=뉴스핌 곽도흔 기자] 브릿지스톤이 판매하는 에코피아 EP100A 타이어가 가격에 비해 회전저항과 젖은노면 제동력이 좋지 못한 것으로 나타났다.
또 한국타이어 등 국내 브랜드 제품이 성능이 비교적 우수하면서 가격은 수입 제품에 비해 저렴했다.
대전소비자연맹은 국내에서 판매되고 있는 친환경타이어 중 국내산 타이어 3종, 수입산 3종 총 6종의 제품을 대상으로 고속내구성, 소음, 진동, Wet 제동, 회전저항, 젖은노면 제동력(Wet Grip) 등의 시험을 실시한 결과 이같이 나타났다고 24일 밝혔다.
타이어는 국내에서 가장 교체물량이 많은 배기량 2000cc급 승용차에 장착되는 205/55R 16 규격의 타이어중 국내시장 점유율이 높은 6개 브랜드가 대상이다.
타이어 제품별 소비자 구매가이드 (자료=대전소비자연맹)
시험결과 타이어 에너지등급 표시 사항인 회전저항(RRc)은 한국타이어 '앙프랑 에코'와 금호타이어 '에코윙 S'가 각각 6.3, 6.5로 1등급을 받았다. 1등급일수록 연비가 우수하다는 뜻이다.
브레이킹 성능과 안전성을 알려주는 젖은노면 제동력(Wet Grip)은 금호타이어 제품이 1.38로 2등급, 한국타이어가 1.31로 3등급을 나타냈다. 금호타이어 제품은 가격이 12만8000원으로 상대적으로 저렴하면서 가장 성능이 좋았다.
반면 브릿지스톤이 판매하는 에코피아 EP100A제품은 가격이 15만4000원으로 가장 비쌌지만 회전저항이 9.4로 4등급, 젖은노면 제동력도 1.19로 4등급을 받아 성능이 가장 떨어졌다.
14만6000원에 판매하는 굿이어 GT 에코스테이지 제품도 회전저항 8.3으로 4등급, 젖은노면 제동력 1.41로 3등급을 받아 상대적으로 성능이 좋지 않았다.
미쉐린 에너지세이버+는 회전저항은 2등급인 7.2인 반면, 젖은노면 제동력(Wet Grip)은 2등급인 1.45로 나타나 6개 제품 중 가장 우수했으나 가격은 6개 제품 중 가장 높은 15만8000원이었다.
넥센타이어 '엔블루 에코'는 회전저항이 7.7로 실 측정값이 2등급에 속했으며 젖은노면 제동력은 3등급인 1.30으로 나타났으나 가격은 6개 제품 중 가장 쌌다(12만1000원).
아울러 고속내구성은 모든 브랜드 타이어가 타이어 파괴시간까지 합격기준시간인 1시간을 넘어 기준에 적합했다.
소음은 가장 낮은 에코피아 EP100A(브릿지스톤)제품과 가장 높은 GT 에코스테이지(굿이어)제품은 1.8dB 차이를 보였다.
진동성능의 경우 6개 전제품의 편차가 0.9dB이내로 제품별 진동 성능 차이는 크지 않았다.
실제 젖은 노면에서 브레이킹 시 제동속력을 100kph 에서 0kph까지로 했을 때의 제동거리(m)를 측정한 Wet 제동거리는 에너지세이버+(미쉐린) 46.5m, GT 에코스테이지(굿이어) 47.4m, 앙프랑 에코(한국타이어) 49.0m, 에코윙 S(금호타이어) 49.0m, 엔블루 에코(넥센타이어) 54.1m, 에코피아 EP100A(브릿지스톤) 55.7m순으로 나타났다.
가장 낮은 제품과 높은 제품간 약 9.2m 차이가 났다.
대전소비자연맹은 "에너지효율등급 표시가 1등급인 제품일수록 경제성·안전성이 유리하므로 소비자는 이를 면밀히 살펴보고 선택해야 한다"며 "고속주행시 타이어 공기압이 적정수준보다 낮은 상태에서는 타이어가 파손될 수 있으므로 타이어 공기업에 대한 소비자 인식개선이 필요하다"고 밝혔다.
삼성전자, 車 메모리 첫 '세계 1위' [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 삼성전자가 세계 차량용 메모리 반도체 시장에서 미국 마이크론을 제치고 사상 처음으로 세계 1위에 올랐다.
31일 시장 조사업체 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 모빌리티에 따르면 삼성전자의 지난해 차량용 메모리 시장 점유율은 40%로 전년(35%) 대비 5%포인트(P) 올라 1위를 차지했다. 기존 1위였던 마이크론은 같은 기간 점유율이 40%에서 36%로 하락하며 2위로 밀려났다.
서울 서초구 삼성전자 사옥 전경 [사진=뉴스핌DB]
차량용 메모리 시장은 자동차의 전장화와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 확산에 힘입어 빠르게 성장하고 있다. 자율주행 기능과 고사양 인포테인먼트 시스템 탑재가 늘면서 대용량 데이터 처리와 높은 안정성을 갖춘 메모리 반도체 수요도 증가하는 추세다.
삼성전자는 지난 2015년 저전력 D램(LPDDR)과 유니버설 플래시스토리지(UFS)를 앞세워 차량용 반도체 시장에 본격 진출했다. 이후 차량용 SSD와 그래픽 D램(GDDR) 등으로 제품군을 확대하며 사업 영역을 넓혀왔다. 제품 포트폴리오 확장을 바탕으로 삼성전자는 2020년부터 지난해까지 차량용 메모리 사업에서 연평균 40% 이상의 매출 성장률을 기록한 것으로 알려졌다.
한편 S&P 글로벌 모빌리티는 글로벌 차량용 반도체 시장 규모가 2025년 약 900억달러(약 136조원)에서 2031년 1390억달러(약 209조원)로 성장할 것으로 전망했다.
nylee54@newspim.com2026-05-31 12:46
외환 거래 '24시간'으로 확대[서울=뉴스핌] 박가연 기자 = 오는 7월 6일부터 서울 외환시장의 외환 거래시간이 평일 24시간 무중단 방식으로 연장된다. 이에 따라 주말과 새해 첫날을 제외하면 국내 공휴일에도 거래가 가능해진다.
서울외환시장운영협의회(외시협)는 29일 총회를 개최하고 이 같은 내용의 '서울 외환시장 행동규범' 개정안을 의결했다.
이번 개정으로 중개회사를 통한 원·달러 외환거래 시간은 기존 '오전 9시~익일 오전 2시'에서 주중 내내 24시간 문을 여는 방식으로 바뀐다. 뉴욕 서머타임(DST) 기간에는 월요일 오전 6시부터 토요일 오전 6시까지, 그 외 기간에는 월요일 오전 7시부터 토요일 오전 7시까지 시장이 상시 가동된다. 다만 원화와 이종통화 간 거래시간은 현행대로 오전 9시부터 오후 3시 30분까지 유지된다.
한국은행 현판. [사진=뉴스핌DB]
외환시장 개방 확대로 시차가 다른 외국인 투자자는 물론, 미국 주식 등에 투자하는 국내 투자자와 수출입 기업들의 환전 편의가 높아지고 거래 비용도 줄어들 것으로 전망된다. 매년 첫 영업일은 오전 9시에 개장하며 마지막 영업일은 24시에 폐장한다.
공휴일이나 야간 거래는 허용되지만 실제 거래 대금이 오가는 결제 업무는 기존처럼 은행 영업일에 처리된다. 글로벌 시장 관행에 따라 은행 비영업일에는 자금 이체가 불가능해 가장 가까운 다음 은행 영업일로 결제가 순연된다.
24시간 개장에 맞춰 환율 공시 체계도 일부 조정된다. 현물환중개회사는 오전 6시부터 익일 오전 6시까지 매시 정각마다 시간가중평균환율(TWAP)을 산출해 시장에 제공할 예정이다. ▲시가 ▲고가 ▲저가 ▲환율 역시 같은 기준에 따라 공표된다.
다만 시장의 혼선을 최소화하기 위해 기업 재무제표나 세무 기준 등에 활용되는 '서울 오후 3시 30분 종가 환율'과 매매기준율(MAR)은 당분간 현행 기준을 따르기로 했다. 외환당국도 공식 통계와 보도자료 작성 시 기존 종가 환율을 계속 활용할 방침이다.
외시협은 향후 매매기준율 산정 방식도 글로벌 관행에 맞춰 거래량 가중평균 방식(MAR)에서 시간가중평균환율(TWAP) 방식으로 변경하는 방안을 논의했다. 시장 참가자들의 적응 기간을 고려해 외국환거래규정 개정 이후 1년의 유예기간을 두는 방안도 검토됐다.
외환당국은 이번 총회에서 수렴된 시장 참가자 의견을 바탕으로 오는 6월 중 매매기준율 변경 등을 포함한 외국환거래규정 개정을 추진할 계획이다.
eoyn2@newspim.com2026-05-31 12:00
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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