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서울시, 전기버스 이어 수소버스 시범운행...405번 투입

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염곡동차고지~서울시청 405번 수소버스 1대 투입
내년 7대 추가 시범운영 후 확대 계획
서울시, CNG 개질식 수소충전소 국내 최초 구축

[서울=뉴스핌] 박진범 기자 = 서울시가 전기버스 도입에 이어 오염 물질을 배출하지 않는다고 알려진 친환경 수소버스를 운행한다.

[사진=서울시]

서울시는 시내버스 405번 정규노선에 수소버스 1대를 시범 도입한다고 21일 밝혔다. 내년 7대를 추가적으로 시범운영한 후, 결과에 따라 단계적으로 확대해 나갈 계획이다.

405번 수소버스는 양재동 소재 수소충전소에서 충전 후 염곡동 차고지부터 서울시청까지 하루 4~5회 운행한다. 1회 충전으로 하루 종일 운행할 수 있다. 내년부터는 버스정류소의 버스정보안내단말기(BIT) 상에 수소버스가 표시돼 도착시간도 확인할 수 있게 된다.

수소 충전소 구축에도 나선다. 현재 2개소가 2021년 6개소까지 확대된다. 수소버스뿐만 아니라 수소승용차도 공동으로 이용할 수 있도록 한다는 계획이다.

특히 신규 구축되는 4개소 중 1개소는 ‘CNG 개질식 수소충전소’다. CNG(천연가스)를 분해해 수소를 생산하는 방식으로 국내 최초로 서울시내에 구축된다. 시는 기존 설치된 수소충전소와 달리 충전소에서 수소를 바로 생산·공급해 안정적으로 제공할 수 있고 가격도 좀 더 저렴한 장점이 있다고 설명했다.

앞서 서울시는 친환경 전기버스 시범사업을 시작한다고 지난 15일 밝힌 바 있다. 올해 말까지 1711·3413·6514번 노선에 전기버스 총 29대를 투입해 2025년까지 친환경 시내버스를 3000대 규모로 확대한다는 계획이다.

박원순 서울시장은 “정부와 지자체가 함께 추진하는 수소버스와 수소충전 인프라 확대가 미래차 혁신성장의 가교역할을 하게 되길 바란다”고 말했다.

한편 정부는 올해 서울과 울산을 시작으로 내년부터 전국 6개 도시에서 수소버스 30대를 시범 운영할 계획이다. 또 민관 협력을 통해 2020년 본격 양산체계를 갖추고 2022년까지 총 1000대를 보급할 계획이다. 

beom@newspim.com

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평균급여 1억 넘는 '톱10' 기업은 [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 500대 기업의 올 상반기 직원 1인당 평균급여가 5500만원에 육박한 것으로 나타났다. 한국금융지주는 1억8400만원으로 가장 높았고 금융권을 제외하면 SK하이닉스가 1억4400만원으로 1위를 차지했다. 2일 기업데이터연구소 CEO스코어가 500대 기업 가운데 2025년과 2026년 반기 급여 비교가 가능한 345개사를 분석한 결과, 올 상반기 직원 1인당 평균급여는 5499만원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 5136만원보다 7.1%(363만원) 늘었다. [사진=CEO스코어] 기업별로는 한국금융지주가 1억8400만원으로 가장 높았다. 메리츠증권(1억6521만원), 한국투자증권(1억6200만원), 유안타증권(1억4900만원), SK하이닉스(1억4400만원)가 뒤를 이었다. 상반기 평균급여가 1억원을 넘은 기업은 모두 20곳이었다. 이 가운데 증권사가 12곳, 금융지주가 5곳으로 대부분을 차지했다. 비금융권에서는 SK하이닉스와 두나무, 두산 등 3곳만 이름을 올렸다. 업종별 평균급여는 금융지주가 1억1388만원으로 가장 높았고 증권(1억710만원), 통신(6967만원), 은행(6700만원) 순이었다. 평균급여가 가장 낮은 곳은 이랜드월드로 1700만원이었다. 한국금융지주와의 격차는 1억6700만원으로 10.8배에 달했다. CJ프레시웨이(1900만원), 현대그린푸드(2032만원) 등도 하위권에 머물렀다. syu@newspim.com 2026-09-02 10:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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