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인천공항, 올 여름 성수기 역대 최다 승객 기록 갱신

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[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 올 여름 성수기 인천국제공항을 이용한 여객수가 사상 최대치를 기록했다. 이와 함께 국제 여객도 큰 폭으로 증가하며 세계 5위 공항의 자리를 지켰다. 

20일 인천국제공항공사에 따르면 올해 하계성수기 기간 (7.19~8.18) 동안 인천공항을 이용한 총 여객수는 654만1421명으로 하루 평균 21만1014명이 이용한 것으로 집계됐다.

이는 일평균 20만2080명의 여객이 이용했던 지난해 설 연휴 기간 여객수를 뛰어넘은 사상 최고치다. 지난해 하계 성수기(2018년 7월21일~8월19일) 일평균 여객수(19만9202명)와 대비할 땐 5.9% 증가한 수치다.

특히 이번 하계 성수기 기간인 7월28일에는 하루 동안 22만6496명의 여객이 공항을 이용해 인천공항 개항 이후 역대 최다 1일여객 기록을 경신했다. 이어 일주일 후 8월 4일에는 1일여객 23만4071명을 기록하며 또다시 역대 최다 1일여객 기록을 갈아치우는 진기록을 낳기도 했다.

인천공항을 이용한 일일여객이 23만명을 넘은 것은 지난 2001년 인천공항 개항 이후 처음 있는 일이다. 이번 성수기 기간 중에는 23만명을 넘은 8월 4일(23만4071명) 이외에 22만명을 넘은 날이 4일에 달했다.

올해 성수기 기간 중 출발여객이 가장 많았던 날은 7월 28일로 11만8460명을 기록했으며 도착여객이 가장 많았던 날은 8월 4일로 12만246명이 인천공항을 이용했다. 터미널별로는 제1여객터미널은 이용객 464만7384명(일평균 14만9916명), 제2여객터미널 이용객은 189만4037명(일평균 6만1098명)을 각각 기록했다.

8월 14일 인천공항 제1여객터미널에서 열린 '인천공항 누적여객 7억명 달성 기념행사'에서 구본환 인천공항공사 사장(사진 왼쪽에서 6번째)이 7억 번째 여객 권순범씨(사진 왼쪽에서 7번째)와 김철환 서울지방항공청 청장(사진 왼쪽에서 5번째) 및 관계자들과 함께 대형 떡 케익을 커팅하고 있다.

이와 함께 8월 14일에는 개항 18년 5개월 만에 누적여객수 7억명을 돌파했다. 인천공항공사는 이날 오전 9시경 방콕 발 아시아나항공(OZ742편)을 통해 입국한 7억 번째 여객 권순범 씨에게 순금 거북선과 왕복 항공권을 선물로 증정했다. 같은 항공기를 타고 입국한 승객 전원에게도 소정의 기념품을 함께 전달했다.

인천공항의 누적 여객 7억 명 달성은 누적 여객 6억 명을 달성한 지난 2018년 3월 이후 1년 5개월 만의 성과다. 2001년 3월 29일 개항한 인천공항은 4년 7개월만인 2005년 10월 누적여객 1억 명을 달성했다. 이후 항공수요의 가파른 증가세에 힘입어 2억명 달성까지는 4년 5개월, 3억명 달성까지는 3년, 4억명 달성까지는 2년 5개월, 5억명 달성까지는 1년 11개월, 6억 명 달성까지는 1년 8개월, 7억 명 달성까지는 1년 5개월의 시간이 걸렸다.

아울러 인천공항은 국제여객도 가파른 증가세를 보이고 있다. 연평균 7.7%대의 국제여객 증가세를 바탕으로 지난 해 국제 여객 6768만명을 달성하며 파리 샤를드골 공항(6638만명), 싱가포르 창이공항(6489만명)을 제치고 개항 이래 처음으로 국제여객 기준 세계 5위를 차지했다. 

[표=인천국제공항공사]

구본환 인천국제공항공사 사장은 "이번 하계 성수기 기간 역대 최대 여객이 인천공항을 찾았지만 상주기관을 포함한 인천공항 가족들의 전폭적인 협조를 바탕으로 무결점으로 공항운영을 할 수 있었다"며 "중국 다싱 신공항, 싱가포르 창이공항과 같은 허브공항 선점을 위한 전세계 각 국의 치열한 공항확장경쟁 속에서 인천공항공사는 4단계 건설사업을 차질없이 추진해 연간 여객 1억명이 이용하는 메가허브 공항이자 '초(超) 공항시대'를 선도하는 격이 다른 공항으로 발돋움시켜 나가겠다" 고 말했다.

 

donglee@newspim.com

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

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  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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