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[줌인 분양현장] 핫플레이스 떠오른 광명뉴타운 '광명 푸르지오 센트베르'

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3.3㎡당 평균 1925만원…주변 분양권보다 1억~2억 저렴
학세권 입지에 교통·개발호재 '풍년'…진학률은 높지 않아

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 경기 광명뉴타운에서 3년 만에 신규 아파트가 나온다. 경기 광명시 광명동 322번지 일원(광명15R구역 주택재개발정비사업)에 들어서는 '광명 푸르지오 센트베르'가 주인공이다.

대우건설은 지난 15일 광명 푸르지오 센트베르의 사이버 견본주택을 열고 분양에 나섰다. 단지는 지하 3층, 지상 최고 37층, 12개동, 총 1335가구 규모다. 이 중 조합원 공급이 796가구(보류지 13가구 포함)로 전체의 절반 이상이며 일반분양은 464가구다.

'광명 푸르지오 센트베르' 조감도 [자료=대우건설]

일반인이 청약할 수 있는 평형대는 36㎡, 49㎡, 59㎡로 소형뿐이다. 조합원들이 전용 84㎡를 모두 선점해서다. 전용면적별 일반분양 물량은 ▲36㎡ 45가구 ▲49㎡ 38가구 ▲59㎡A 72가구 ▲59㎡B(타워형) 242가구 ▲59㎡C 67가구다.

일반분양 가운데 특별공급은 ▲기관추천 44가구 ▲신혼부부 91가구 ▲다자녀가구 44가구 ▲노부모부양자 13가구로 총 192가구다. 임대주택 75가구도 있다.

광명 푸르지오 센트베르 분양가는 가격 경쟁력을 갖췄다는 평가다. 단지 분양가는 3.3㎡당 평균 1925만원이다. 전용면적별 분양가는 ▲36㎡ 2억2710만~2억5350만원 ▲49㎡ 3억3290만~3억7250만원 ▲59㎡A 4억5500만~5억2020만원 ▲59㎡B 4억1680만~4억9030만원 ▲59㎡C 4억6340만~5억2020만원이다.

올해 입주하는 다른 아파트 분양권 매물보다 1억~2억원 정도 싸다. 단지에서 걸어서 7분 거리인 '광명에코자이위브'(오는 11월 입주, 2104가구) 전용 59㎡ 분양권 매물은 6억4800만(프리미엄 3억3000만원)~6억7840만(3억5000만원)이다.

단지에서 버스로 18분 떨어진 '철산센트럴푸르지오'(내년 3월 입주, 798가구)는 지난 2018년 7월 분양 당시 전용 59㎡ 분양가가 5억4200만~5억8000만원이었다. 광명 푸르지오 센트베르 분양가가 최소 2000만원에서 최대 1억6300만원 저렴한 것이다.

주변 구축 아파트와 비교해도 2억~3억원 이상 낮다. 단지에서 버스로 19분 거리에 있는 '철산푸르지오하늘채'(2010년 2월 준공, 1264가구)는 전용 59㎡ 매물이 7억5000만~7억8500만원이다. 버스로 34분 거리에 있는 '철산래미안자이'(2009년 11월 준공, 2072가구)는 전용 59㎡ 매물이 7억3500만~8억원 수준.

광명 푸르지오 센트베르 발코니 확장공사 금액으로는 ▲36㎡ 발코니확장 미제공 ▲49㎡ 829만원 ▲59㎡A 1250만원 ▲59㎡B 1197만원 ▲59㎡C 1308만원이 든다.

유상옵션 비용은 ▲거실·주방 바닥재 18만~62만원 ▲주방 상판·벽체 마감재 43만~135만원 ▲침실 붙박이장 73만원 ▲침실 174만원 ▲현관중문 194만~199만원 ▲빌트인가전 45만~120만원이다.

'광명 푸르지오 센트베르' 유상옵션 가격 [자료=대우건설]

◆ 교통·개발호재 '풍년'…신안산선·월판선에 테크노밸리까지

광명은 교통 및 개발호재가 풍부하다. 작년 8월 착공한 신안산선은 오는 2024년 개통, 현재 공사가 진행 중인 월곶~판교선은 오는 2027년 개통 예정이다. 이 경우 광명역은 현재 운행중인 지하철 1호선, 한국고속철도(KTX) 외에 월곶~판교선, 신안산선이 지나는 '쿼드러플 환승역'이 된다.

신안산선을 타면 광명역에서 여의도역까지 한 번에 갈 수 있다. 또한 신안산선은 남쪽으로 서해안복선전철, 장항선으로 연결되며 북쪽으로는 대곡~소사~원시선과 연결된다. 

월곶~판교선은 향후 성남~여주선, 여주~원주선(2024년 개통 예정), 원주~강릉선과 연결될 계획이다. 이 경우 국토의 동과 서를 잇는 고속철도망이 완성된다. 광명에서 강원도 강릉까지 2시간 내 갈 수 있게 되는 것. 

신안산선, 월곶~판교선, 서해안복선전철 등이 개통하면 광명역은 국토의 동과 서, 남과 북으로 운행되는 한국고속철도(KTX)의 접점으로 복합환승센터 역할을 담당하게 된다. 이밖에 광명~서울고속도로도 오는 2023년 개통 예정이다.

광명시흥테크노밸리, 광명뉴타운이라는 개발호재도 있다. 광명시흥테크노밸리 사업은 다음달 토지 보상을 시작으로 본궤도에 오른다. ▲일반산업단지(97만4792㎡) ▲첨단연구개발(R&D)단지(49만3745㎡) ▲유통단지(29만7237㎡) ▲광명학온 공공주택지구(구 명칭 광명시흥 주거문화단지)의 4개 단지로 구성됐으며 오는 2023년 완성이 목표다. 

부동산 전문가는 "광명시흥테크노밸리가 계획대로 진행되면 이 곳에 약 2200개 기업이 유치되며 9만6497개 일자리가 창출될 것"이라며 "광명KTX 역세권 개발과 연계하면 엄청난 시너지 효과를 낼 것"이라고 말했다.

'광명 푸르지오 센트베르' 위치도 [자료=대우건설]

다만 광명 푸르지오 센트베르는 대중교통 시설과 다소 떨어져 있다. 광명뉴타운 중앙에 있는 지하철 7호선 광명사거리역까지는 걸어서 15분 걸린다. KTX 광명역까지 가려면 버스를 1번 환승해서 30분 이동해야 한다.

대신 7호선을 타면 지하철 1·7호선 가산디지털단지역까지 5분 내 도착할 수 있다. 강남권으로 이동도 편리하다. 지하철 3·7·9호선 고속터미널역까지는 30분, 지하철 7호선·분당선 강남구청역까지는 37분 걸린다.

남부순환도로, 서부간선도로, 강남순환도로, 제2경인고속도로 등을 거치면 수도권 도심 및 광역으로 이동할 수 있다. 이마트(광명점), 이랜드리테일(2001 철산점), 이랜드리테일(뉴코아 광명점), 롯데아울렛(팩토리가산점), 광명성애병원, 무지개공원, 도덕산자연공원과 같은 생활편의시설도 풍부하다. 

◆ 걸어서 초·중·고 통학 '학세권'…명문대 진학률은 낮아

단지에서 걸어서 통학할 수 있는 초등·중·고등학교가 다수 있다. 광문초등·중학교, 광남중학교, 명문고등학교까지 걸어서 3~8분, 광일초등학교와 광문고등학교, 경기항공고등학교까지 걸어서 9~15분쯤 걸린다.

광문초등학교는 학급당 학생수가 25.4명으로 광명시 평균(23.9명)보다 많다. 방과후 학교 프로그램도 40개로 광명시 평균(35.2개)보다 다양하다. 다만 특수목적고등학교나 서울대학교 진학률은 높지 않다.

광문중학교는 지난 2018년 외국어·국제고등학교(특목고)에 3명(1.5%)이 진학했다. 광남중학교는 같은 기간 예술·체육고등학교에 5명(1.5%)이 들어갔다. 단지에서 버스로 34분 떨어진 철산중의 특목고 진학생 수가 29명인 것과 대비된다. 

명문고, 광문고등학교는 지난 2018년 서울대학교 등록자가 0명이다. 광명북고, 광명고는 서울대에 1명 진학했다. 

단지는 오는 18일 특별공급을 시작으로 19일 1순위 당해지역, 20일 1순위 기타지역 청약을 받는다. 당첨자 발표는 27일이며 정당 계약은 다음달 8~10일까지 3일간 진행된다.

청약 경쟁률은 예상보다 낮을 전망이다. 최근 정부가 청약 제도를 개편해 광명지역에 2년 이상 거주한 사람만 1순위 청약을 할 수 있기 때문. 최초 입주자 모집공고일(5월 7일) 현재 광명시에 거주하거나 수도권에 거주(주민등록표등본 기준)하는 만 19세 이상자, 또는 세대주인 미성년자(자녀양육, 형제자매부양)의 경우 청약이 가능하다.

또한 1주택 이상 소유자는 가점제 청약이 불가능하며 2주택 이상 소유한 사람은 청약 1순위 자격에서 제외된다. 당첨될 경우 10년간 재당첨 제한을 받으며, 당첨된 청약통장은 계약여부와 관계없이 재사용이 불가능하다.

광명동 S 공인중개사무소 관계자는 "직장이 가산디지털단지나 강남권처럼 서울에 있지만 서울 아파트를 못 사는 실수요자가 관심을 가질 만하다"며 "광명 내 이사하려는 사람들도 단지를 눈여겨볼 것"이라고 말했다.

견본주택은 KTX 광명역 인근인 경기도 안양시 만안구 석수동 일원에 있다. 이달 청약당첨자를 대상으로 공개한다. 입주는 오는 2022년 10월 예정이다.

 

sungsoo@newspim.com

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격전지 평택을·부산 북갑 판세는 [서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 6·3 지방선거를 하루 앞두고 국회의원 재보궐선거가 치러지는 경기 평택을과 부산 북구갑이 여야 모두 '단일화 없는 정면 승부' 속 최대 격전지로 자리잡아 끝까지 결과를 예측하기 쉽지 않다. 두 지역 모두 '초접전' 3자 구도가 끝까지 유지되면서 막판 표심의 미세한 이동이 승패를 가를 것이라는 관측이 나온다. 지난 5월 14일 제9회 전국지방동시선거 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 더불어민주당 김용남, 국민의힘 유의동, 조국혁신당 조국, 진보당 김재연, 자유와혁신 황교안 후보가 후보 등록을 마쳤다. [사진=뉴스핌 DB] ◆ 평택을, 민주·보수 모두 단일화 무산...김용남·유의동·조국 3자 초접전 경기 평택을에선 김용남 더불어민주당 후보, 유의동 국민의힘 후보, 조국 조국혁신당 후보가 오차 범위 내 접전을 벌이며 3자 구도가 굳어졌다. 프레시안이 한국사회여론연구소(KSOI)에 의뢰해 지난달 25~26일 평택을 유권자 703명을 대상으로 무선 자동응답(ARS) 방식으로 진행한 후보 지지도 조사 결과, 김 후보 21.4%, 유 후보 21.2%, 조 후보 23.4%로 오차 범위 내 접전이 펼쳐졌다. 김재연 진보당 후보와 황교안 자유와혁신 후보도 각각 9.4%, 12%를 기록했다. 3자 후보들의 우열을 가릴 수 없는 상황에서 김재연, 황교안 후보의 지지율이 10% 안팎으로 기록되자 단일화 문제가 평택을 판세를 뒤흔들 막판 변수로 떠올랐다. 그러나 범민주 진영에서 김용남, 조국, 김재연 후보 사이의 단일화 논의가 사실상 불발됐고, 보수 진영에서도 유 후보와 황 후보의 단일화 논의가 중단됐다. 양측 모두 '핵심 키'였던 단일화 카드가 무산되면서 뚜렷한 '1강' 없는 3자 구도가 이어질 전망이다. 김재연 후보는 지난달 28일 CBS 라디오에 출연해 "(단일화) 필요성을 느끼지 못한다. 지금 상황이 또 반드시 단일화를 해야 할 정도의 국면이 아니라고 생각하기 때문에 이 부분에 대해서는 완주 의지를 제가 계속 밝힌 바가 있다"라고 선을 그었다. 황 후보도 단일화 없는 '완주' 기류가 굳어졌다는 평가가 나온다. 유 후보는 이날 SBS 라디오에 출연해 "단일화하자고 제안했는데 사퇴하라고 하면 드릴 말씀이 없다"면서도 "지금 지역에선 흩어진 보수 목소리를 하나로 합쳐야 된다는 열망, 민심이 굉장히 크게 움직이고 있다"라고 가능성을 열어뒀다. ◆ 부산 북구갑, 한동훈 '상승세' 속 보수 분열…끝까지 안갯속 부산 북구갑은 하정우 더불어민주당 후보, 박민식 국민의힘 후보, 한동훈 무소속 후보의 3자 구도가 이어지는 가운데, 최근 여론조사에선 한 후보의 상승세가 두드러진다. MBC가 코리아리서치에 의뢰해 지난달 26~27일 북구 갑 거주 만 18세 이상 500명을 대상으로 휴대전화 가상 번호 전화면접으로 실시한 여론조사에서 하 후보 37%, 한 후보 43%로 오차범위 내 접전이다. 박 후보 14%를 기록했다. 지난달 19일 공표 조사에 비해 한 후보는 10%p 상승한 반면, 박 후보는 6%p, 하 후보는 1%p 하락하면서 보수 지지층이 한 후보 쪽으로 결집하고 있다는 평가다. 이런 기류 속에 보수 단일화는 끝내 성사되지 못한 분위기다. 같은 조사를 살펴보면 범야권 후보 단일화 필요성을 묻자 '필요하지 않다'는 응답이 56%로 '필요하다'(33%)보다 20%p 이상 높게 나타났다. 이러한 상황에서 야권 후보들은 단일화 문제를 놓고 거센 설전을 이어갔다. 삭발 투혼을 불사하며 완주 의지를 내비친 박 후보는 지난 28일 자신의 페이스북에 한 후보를 겨냥하며 "가짜 보수인 주제에 국민의힘 이름 훔쳐 쓰려고 하는 게 딱하다. 무소속 (후보) 뽑으면 당내 분열이라는 비극을 반복하며 이재명 정부의 폭주만 도와주는 꼴"이라고 힐난했다. 이에 한 후보는 자신의 페이스북에 "현명하신 북구 시민 여러분께서 한동훈으로 단일화해 주시라"며 "박 후보 찍는 표는 단순한 사표(死票)가 아니라 민주당 하정우 후보 돕는 표이자 이재명 정권 폭주 돕는 표가 된다"고 맞불을 놨다. 본문의 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. seo00@newspim.com 2026-06-02 06:00
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산은·IBK기은 지방이전 재점화 [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 6·3 지방선거를 앞두고 국책은행 지방 이전 논란이 다시 불붙고 있다. 부산시장 선거에서는 한국산업은행 부산 이전이, 대구시장 선거에서는 IBK기업은행 대구 이전이 주요 공약으로 거론되면서다. 금융권은 국책은행 이전이 사전 협의 없이 선거 공약으로 소비되고 있다며 강하게 반발하고 있다. 선거 결과에 따라 산업은행과 기업은행 이전 논의가 재점화될 경우 금융권 노사 갈등이 다시 확산할 수 있다는 우려가 커지고 있다. [사진=한국산업은행] 금융권의 관심은 국책은행 지방 이전 공약에 쏠려 있다. 충분한 사전 논의와 법적 검토가 필요하다는 지적에도 일부 광역단체장 후보들이 본사 이전을 전면에 내세우고 있어서다. 노조 반발에 더해 법 개정이라는 현실적 장벽도 있어 선거 이후 논란이 확대될 수 있다는 관측이 나온다. 산업은행은 윤석열 정부 당시 부산 이전 추진과 무산 과정에서 홍역을 치른 데 이어 이번 선거에서도 같은 논란에 다시 휩싸였다. 현직 부산시장인 박형준 국민의힘 후보는 산은 본사 이전을 핵심 공약으로 내세웠다. 가덕도신공항 조기 개항과 글로벌 허브도시 특별법 통과 등과 함께 산은을 부산에 유치해 일자리 창출과 지역경제 활성화를 꾀한다는 구상이다. 산은 부산 이전을 추진하려면 산은법 개정 등 관련 법령 정비가 선행돼야 한다. 다수당인 더불어민주당의 협조 없이는 현실화가 쉽지 않은 구조다. 그럼에도 박 후보는 지역 토론회에서 "포기는 없다"며 강한 의지를 드러낸 바 있다. 박 후보가 재선에 성공할 경우 산은 이전을 둘러싼 공방이 재현될 가능성이 있다. 반면 전재수 더불어민주당 후보는 산업은행 이전보다는 동남권투자공사 설립 등에 더 초점을 맞추고 있다. 산은 부산 이전이 이미 윤석열 정부에서 무산된 프로젝트라는 점과 금융권 반발 등을 고려한 전략이라는 해석이다. 다만 지역 발전을 위해서는 산은 이전이 필요하다는 지역 여론도 적지 않은 만큼, 전 후보가 당선되면 향후 구체적인 논의가 재점화될 가능성을 배제하기 어렵다는 관측이다. [사진= IBK기업은행] 기업은행(기은)의 경우에는 김부겸 더불어민주당 후보와 추경호 국민의힘 후보 모두 대구 이전을 공약으로 내걸었다. 김 후보는 지난 12일 열린 일곱 번째 공약 발표회에서 기은 본점 이전 추진과 대기업 유치를 강조하면서, 이를 통해 지역내총생산(GRDP)을 임기 내 100조 원 규모로 확대하겠다고 밝혔다. 추 후보 역시 지난 3월 국민의힘 토론회에서 국내외 대기업 투자와 함께 기은 대구 이전을 관철하겠다고 언급한 바 있다. 기은 역시 산은과 마찬가지로 지방 이전을 위해서는 기은법 개정 등 법령 정비가 우선이다. 이에 김 후보는 다수당 후보라는 점을, 추 후보는 초당적 협력을 각각 내세우고 있다. 이 같은 흐름에 금융권은 강하게 반발하고 있다. 전국금융산업노동조합(금융노조)은 잇따른 국책은행 지방 이전 공약과 관련해 수차례 성명을 내 "포퓰리즘에 눈먼 공약"이라며 "이를 저지하기 위해 총력을 다해 투쟁할 것"이라고 밝히며 전력을 집중하고 있다. 금융노조는 지방 이전 공동대응 태스크포스(TF)를 구성하는 등 조직적인 대응에도 나섰다. 지난달 15일에는 청와대 앞에서 기자회견을 열어 '기은 이전 공약 폐기'를 촉구하기도 했다. 현 정부가 다소 미온적인 산은 부산 이전보다, 여야 후보 모두 대구 이전을 약속한 기은 사태를 더 심각하게 보고 있다는 분석이다. 이에 따라 지방선거 이후 국책은행 지방 이전이 일방적으로 추진될 경우 금융권의 반발과 혼란이 더욱 가중될 수 있다는 우려가 제기된다. 이미 전 정권에서 산은 이전 사태로 심각한 갈등이 불거져 금융산업 전반에 악영향을 미친 만큼, 충분한 논의와 소통이 선행돼야 한다는 지적이다. 윤석구 금융노조 위원장은 "본점 이전은 노동자의 일터와 가족의 삶, 자녀 교육과 돌봄까지 흔드는 문제다. 당사자 설명도, 노조와의 협의도 없이 후보의 공약 한 줄로 금융노동자의 삶을 뒤흔들 수는 없다. 국책은행을 정치적 흥정물로 삼는 모든 시도에 맞서 끝까지 투쟁하겠다"고 강조했다. peterbreak22@newspim.com 2026-06-02 11:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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