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[르포] "봄바람 타고 씽씽"…AI기술 적용한 ′9.81파크′서 제주를 즐기세요

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AI 핵심 요약

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  • 대성파인텍이 12일 제주에 레이싱 테마파크 9.81파크를 운영한다.
  • 경사 지형으로 가속 없이 최고 60km/h 속도 레이싱을 체험한다.
  • AI 자동 브레이크와 다양한 액티비티로 안전하고 단골이 늘어난다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

애월 경사진 지형 활용...액셀레이터 없이 최고 시속 60km 자랑
과속 시 자동 브레이크 개입...피지컬 AI 도입해 사고 원천 차단
스포츠·범퍼카·실내 서바이벌 게임까지...풍성한 즐길거리 제공

[제주=뉴스핌] 이석훈 기자 = 제주도 하면 한라산과 올레길 등 자연 경관 관광을 먼저 떠올리지만, 최근 액티비티 투어 명소로 떠오른 곳이 있다. 바로 대성파인텍 모노리스 사업부가 운영하는 레이싱 테마파크 '9.81파크 제주'다.

제주도의 경사진 지형을 활용해 별도의 가속 장치 없이도 속도감을 체험할 수 있으며, AI(인공지능) 기술을 적용해 사고 위험을 최소화했다. 또한 레이싱뿐만 아니라 다양한 액티비티 콘텐츠를 갖춰 단골 관광객이 꾸준히 늘고 있다.

◆ 제주도 경사진 지형 활용...박진감 넘치는 레이싱 경험 선사

9.81파크 제주의 대표 액티비티는 단연 '레이스(RACE)981'다. 테마파크의 이름은 중력가속도가 9.81m/s²(미터 퍼 세크 제곱)인 것에 착안해 지어졌으며, 실제로 테마파크 내 경주차들은 가속 장치 없이 경사진 지형을 활용해 속력을 낸다.

[제주=뉴스핌] 이석훈 기자 = 9.81파크 제주를 방문한 관광객들이 '레이스(RACE)981'을 즐기고 있다. 2026.03.12 stpoemseok@newspim.com

레이싱 차량은 GR-E,D,X 등 총 3종으로 이들 차량의 가장 큰 차이점은 최고 속력이다. GR-E은 파크를 처음 방문한 초보자들이 연습할 때 주로 탑승하는 1인승 차량이며, 가장 빠를 때의 속력은 시속 40km/h(키로미터) 수준이다. GR-D는 2인승 차량으로 최고 속도가 시속 35km/h이며, 주행 실력을 인증받은 '마스터'들만 탑승할 수 있는 GR-X의 최대 시속은 60km다.

이용 조건도 서로 다르다. 입문자용인 GR-E와 GR-D의 이용 조건은 만 14세 이상, 150cm~190cm(센티미터)다. GR-X은 연령 조건이 만 19세 이상이다.

단, 2인승 차량인 GR-D는 성인 보호자가 운전하면, 뒷좌석 동승자의 이용 조건이 100cm 이상으로 낮아진다. 또 초등학교 4학년 이상이면 직접 운전할 수 있는 주니어용 GR-D 티켓도 있어 다양한 연령대의 관광객들이 레이싱을 체험할 수 있다.

최고 시속이 60km 수준이라고 방심하면 안된다. 차량 규모가 작고 굽이진 구간이 많다 보니 시속 30~40km 수준에서도 속도감을 느낄 수 있다.

레이싱 중 자연경관을 만끽할 수 있다는 점도 돋보였다. 코스는 총 네 가지며 다운힐 레이싱을 기본으로 하다 보니, 주행 중 제주의 바다를 종종 볼 수 있었다. 주행 종류 후 회차하는 구간에서는 한라산을 포함한 산지의 풍경이 보였다.

◆ AI가 위험 감지 후 자동 브레이크...사고 위험 '제로'

9·81파크 제주에서는 군데군데 AI를 활용한 사례들을 직접 볼 수 있었다. 주행이 끝난 이후에는 운전을 따로 하지 않아도 정해진 노선에 따라 자동으로 차량이 회차 구간까지 움직이며, NFC 칩이 내장된 입장권과 카트가 실시간으로 연동돼 주행 기록, 영상 등이 앱에 저장된다.

특히 기자의 이목을 끌었던 부분은 피지컬AI를 통해 사고 위험을 차단했다는 것이다. 체험 전 레이싱에 대한 기본적인 안내를 받을 때, 테마파크 직원은 "헬멧을 착용할 필요가 없으며, 단순 타박상 이상의 사고는 발생한 적 없다"고 자신했다.

[제주=뉴스핌] 이석훈 기자 = 1인승 경주 차량 'GR-E' 2026.03.12 stpoemseok@newspim.com

처음에는 아무리 최고 속력이 시속 60km 수준이라 할지라도, 코너를 지나거나 브레이크를 제때 밟지 않으면 자칫 큰 사고가 발생할 수 있겠다고 생각했다. 하지만 직접 체험을 해보니 기우에 불과했다는 것을 금방 깨달았다.

GR-E와 GR-D는 과속 시 자동으로 브레이크가 개입되기 때문이다. 이용자가 브레이크를 직접 작동해야 하는 GR-X의 경우 작은 트랙 충돌에도 반응해 실격 처리 후 이를 관제 센터에 알린다.

9.81파크 제주 관계자는 "피지컬 AI가 엔터테인먼트 영역에 구현된 첫번째 사례라 보면 된다"며 "주행 정보 수집과 실시간 데이터화, 미션 성공 여부 판단, 차량 제어까지 AI가 물리적 환경에 직접 개입해 안전하고 즐거운 레이싱 경험을 돕는다"고 말했다.

◆ 야구·범퍼카·사격까지 한번에...지루할 틈 없는 9.81파크 제주

9.81파크 제주에서는 비단 레이싱 뿐만 아니라 다양한 엔터테인먼트 컨텐츠를 갖추고 있었다.

우선 아레나와 프로아레나는 실내 레이저태크 서바이벌 게임으로 표적을 저격하는 현실판 FPS(1인칭 슈팅 게임)이다. 구비된 총의 방아쇠를 당기면 인체에 무해한 적외선이 발사되며 이를 통해 상대를 맞추면 점수를 얻게 된다. 프로아레나는 아레나보다 난이도가 높아진 전문가 전용 게임이며, 실제 은·엄폐가 가능한 구조와 조준경까지 활용한다는 점이 특징이다.

스포츠랩에서는 대형 스크린을 통해 다양한 스포츠 게임을 즐길 수 있다. 축구, 농구, 피칭(야구), 탁구, 스키, 컬링, 양궁, 슬링샷, 덕헌팅, 승마, 액션 레이싱, 점프점프, 핀볼, 클레이사격 등 즐길 수 있는 스포츠만 총 15종에 달한다.

이중 기자는 피칭(야구)을 직접 해봤는데, 그간 갔다 온 스크린야구장들에 비해 확실히 퀄리티가 높았다. 스크린 내 그래픽도 깔끔하고 현실적이었으며, 구속 측정도 비교적 정확하다는 느낌이 들었다.

이 밖에도 스마트 범퍼카 게임이나, AR 글라스를 활용한 아케이드 꼬리잡기 게임 '큐브버스' 등 레이싱 외에도 즐길 거리가 많았다. 9·81파크 제주 관계자는 "지난 2020년 이후 연 평균 약 50만명이 방문하는 등 제주를 대표하는 관광 명소로 자리매김하고 있다"며 "지자체와 브랜드와 협업해 여러 프로모션을 진행하는 등 더 나은 관광 경험을 제공하기 위해 노력하고 있다"고 말했다.

stpoemseok@newspim.com

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다이슨, 68만원 전동 칫솔 공개 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 고가의 무선청소기와 헤어드라이기로 유명한 영국 가전기업 다이슨이 인공지능(AI) 탑재 전동 칫솔을 선보이며 구강케어 시장에 도전장을 내밀었다.  1일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 다이슨이 초소형 카메라와 AI 기술을 탑재해 칫솔질과 치실 기능을 동시에 수행하는 신제품 '다이슨 카메라제트(CameraJet)' 칫솔을 공개했다고 보도했다. 이번 신제품은 평소 치과 스케일링 치료에 극심한 공포와 불편함을 느꼈던 제임스 다이슨(79) 창업자의 개인적 경험에서 출발했다. 다이슨은 인터뷰에서 "나는 치실 사용을 꽤 꼼꼼하게 하는 편인데도, 치과 위생사는 뾰족한 곡괭이 같은 기구로 치석을 깎아낸다. 매번 갈 때마다 큰 스트레스였다"며 개발 배경을 밝혔다. 다이슨 엔지니어진이 6년간 개발한 이 제품은 헤드 부분에 장착된 초소형 카메라가 초당 28장의 실시간 이미지를 분석해 치아 사이의 틈새를 식별한다. 틈새가 감지되면 원깔때기 형태의 구강청결제를 순간적으로 분사해 플라크(치태)를 제거하는 방식이다. 기기를 기울이거나 뒤집어도 액체가 일정하게 분사되도록 무중력 탱크와 전용 펌프 메커니즘을 적용했다. 제품은 이달부터 세포라, 베스트바이, 아마존 등에서 세라믹 핑크와 블루 색상으로 우선 판매되며, 가을 중 코스트코에도 입점할 예정이다. 칫솔 가격은 499달러로, 한화로 약 68만 원이다. 여기에 기기와 카메라 시야를 가리지 않도록 특수 제작된 전용 '거품 없는 치약'도 있다.  다이슨 특유의 과감한 사업 방식도 눈길을 끈다. 별도의 구체적인 매출 목표나 비즈니스 플랜을 세우지 않고 제품을 출시했다는 그는 "매출 규모가 얼마나 될지 전혀 예측할 수 없다"면서도 "상업적으로 실패하더라도 과거 전기차 프로젝트처럼 수용하고 중단하면 될 뿐"이라고 덧붙였다. [사진= 다이슨 영국 홈페이지] wonjc6@newspim.com 2026-09-02 10:48
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평균급여 1억 넘는 '톱10' 기업은 [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 500대 기업의 올 상반기 직원 1인당 평균급여가 5500만원에 육박한 것으로 나타났다. 한국금융지주는 1억8400만원으로 가장 높았고 금융권을 제외하면 SK하이닉스가 1억4400만원으로 1위를 차지했다. 2일 기업데이터연구소 CEO스코어가 500대 기업 가운데 2025년과 2026년 반기 급여 비교가 가능한 345개사를 분석한 결과, 올 상반기 직원 1인당 평균급여는 5499만원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 5136만원보다 7.1%(363만원) 늘었다. [사진=CEO스코어] 기업별로는 한국금융지주가 1억8400만원으로 가장 높았다. 메리츠증권(1억6521만원), 한국투자증권(1억6200만원), 유안타증권(1억4900만원), SK하이닉스(1억4400만원)가 뒤를 이었다. 상반기 평균급여가 1억원을 넘은 기업은 모두 20곳이었다. 이 가운데 증권사가 12곳, 금융지주가 5곳으로 대부분을 차지했다. 비금융권에서는 SK하이닉스와 두나무, 두산 등 3곳만 이름을 올렸다. 업종별 평균급여는 금융지주가 1억1388만원으로 가장 높았고 증권(1억710만원), 통신(6967만원), 은행(6700만원) 순이었다. 평균급여가 가장 낮은 곳은 이랜드월드로 1700만원이었다. 한국금융지주와의 격차는 1억6700만원으로 10.8배에 달했다. CJ프레시웨이(1900만원), 현대그린푸드(2032만원) 등도 하위권에 머물렀다. syu@newspim.com 2026-09-02 10:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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