[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 대우건설이 국내 최대 규모인 22MW급 부유식 해상풍력 하부구조물(부유체)에 대한 국제 인증을 획득하며 글로벌 친환경 에너지 시장 공략에 속도를 낸다.

21일 대우건설에 따르면, 회사는 최근 부유식 해상풍력 연구단과 공동 개발한 22MW급 부유체 모델에 대해 세계적 권위를 자랑하는 노르웨이 선급(DNV) 및 프랑스 선급(BV)으로부터 기본설계 승인(AiP)을 동시에 받아냈다.

해당 모델은 수심 150m 깊이의 동해 해역과 같은 극한 환경에서도 구조적 안정성을 유지하도록 특화 설계된 것이 특징이다. 특히 에너지원의 경제성을 평가하는 핵심 지표인 균등화 발전비용(LCOE)을 기존 대비 20%가량 대폭 낮췄다. 대우건설은 지난 2023년부터 한국에너지기술평가원의 지원을 받아 국내 주요 산·학·연 기관들과 컨소시엄을 구성해 특허 취득 및 축소 모형 수조 실험을 거치며 기술 완성도를 높여왔다.

대우건설 측은 기존에 추진 중인 굴업도 고정식 해상풍력 발전사업에 더해, 차세대 척도인 초대형 부유식 해상풍력 모델까지 기술력을 공인받음으로써 향후 신재생에너지 분야를 그룹의 미래 성장동력으로 확고히 다지겠다는 방침이다.

[AI Q&A]

Q. 대우건설이 이번에 획득한 국제 인증의 구체적인 내용은 무엇인가요?
A. 대우건설이 산·학·연 연구단과 공동 개발한 국내 최대 규모의 '22MW급 부유식 해상풍력 부유체(하부구조물)' 모델에 대해, 조선·해양 분야에서 세계 최고 수준의 공신력을 갖춘 노르웨이 선급(DNV)과 프랑스 선급(BV)으로부터 기본설계 승인(AiP)을 동시에 획득했습니다.

Q. 이번에 개발된 22MW급 부유체 모델의 핵심적인 특장점은 무엇입니까?
A. 수심 150m에 달하는 동해 해역의 척박하고 극한 환경 속에서도 굳건히 견딜 수 있는 우수한 구조적 안정성을 확보했다는 점입니다. 아울러 발전기 가동부터 폐기까지 소요되는 총비용인 균등화 발전비용(LCOE)을 기존 모델 대비 약 20%나 절감하여 뛰어난 경제성을 갖췄습니다.

Q. 대우건설의 향후 해상풍력 등 신재생에너지 사업 추진 방향은 어떻게 됩니까?
A. 현재 추진 중인 250MW 규모의 굴업도 고정식 해상풍력 사업에 이어, 이번에 입증한 초대형 부유식 해상풍력 기술력을 바탕으로 사업 포트폴리오를 전방위로 확대할 계획입니다. 이를 통해 친환경 신재생에너지 분야의 원천 기술 경쟁력을 극대화하고 글로벌 해상풍력 시장을 선도하는 퍼스트 무버로 도약하겠다는 구상입니다.

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