전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

파나소닉, '테슬라' 배터리에 2조원 크게 베팅

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"6조원 기가팩토리 참여, 이례적 모험.. 한국업체와 경쟁"

[뉴스핌=이고은 기자] 7일 일본 전자업체 파나소식이 테슬라 배터리공장에 16억달러(1조9000억원)를 투자할 계획이라고 발표했다. 전체 투자 규모를 공개한 것은 이번이 처음이다.

파나소닉이 테슬라와 합작으로 50억달러(약 6조원)를 투자해 미국 네바다 사막에 짓는 배터리 공장은 세계 최대 배터리 공장(일명 '기가 팩토리')이 될 예정이다.

테슬라 공장 <사진=블룸버그>

월스트리트저널(WSJ)은 전통적으로 일본 기업의 투자는 모험을 피하는 편이었지만, 이번 파나소닉의 테슬라 투자는 어느정도의 희생을 감수하는 것이라고 풀이했다. 파나소닉이 리튬이온배터리 사업에서 수익성 확보에 어려움을 겪고 있고, 새로운 공장이 풀가동되기까지는 앞으로 수년의 시간이 남았기 때문이다. 테슬라가 내년 하반기에 대중 시장을 타겟으로 출시하는 전기차 '모델3'가 성공해야 공장이 풀가동될 수 있다.

카즈히로 츠가 파나소닉 사장은 국제소비자가전전시회(CES)에서 "우리는 테슬라의 수요를 기다리고 있는 셈"이라고 말했다. 그러면서도 "테슬라가 성공한다면 전기차 시장이 대세가 될 것이다. 이렇게 되면 우리는 많은 성장 기회를 얻을 것"이라고 기대감을 드러냈다.

파나소닉은 앞으로 4년 안에 자사의 자동차 제조업 부문 매출이 2배 이상 뛸 것으로 기대하고 있다. 파나소닉은 이번 회계연도에 자동차 부문에서 회사 전체 매출의 15%인 1조3000억엔을 벌었다. 10년 후에는 매출의 25%가량을 자동차 제조업이 담당할 것으로 예상한다. 연간 매출은 현재의 8조엔에서 2019년에는 10조엔으로 향상하는 것을 목표로 한다.

츠가 사장은 "자동차가 변하고 있다. 결국 전기전자 제품이 될 것이다. 우리는 (전기전자 제품에 관한) 기술을 가지고 있기 때문에, 우리의 자원을 자동차 산업으로 옮겨야 한다고 생각했다"고 말했다.

앞으로 파나소닉은 제너럴 모터스(GM), 폭스바겐 등과 공급계약을 맺은 한국 업체와 치열한 경쟁관계에 놓일 것이라고 WSJ는 예상했다.

이번 배터리 공장 투자는 주요 자동차 부품공급업체로 도약하고자 하는 파나소닉의 행보 중 하나다. 파나소닉은 자동차의 컴퓨터화 이점을 활용해 다양한 자동차 제품들을 선보이고 있다. 파나소닉은 후방 카메라로 촬영한 이미지를 보여주는 백미러 등을 개발했다. 츠다 사장은 "자동차에 들어가는 소형 스크린의 수요가 늘어나면서 TV 시장이 줄어드는 것을 만회하고 있다"고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이고은 기자 (goeun@newspim.com)

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
삼성전자, 車 메모리 첫 '세계 1위' [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 삼성전자가 세계 차량용 메모리 반도체 시장에서 미국 마이크론을 제치고 사상 처음으로 세계 1위에 올랐다. 31일 시장 조사업체 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 모빌리티에 따르면 삼성전자의 지난해 차량용 메모리 시장 점유율은 40%로 전년(35%) 대비 5%포인트(P) 올라 1위를 차지했다. 기존 1위였던 마이크론은 같은 기간 점유율이 40%에서 36%로 하락하며 2위로 밀려났다. 서울 서초구 삼성전자 사옥 전경 [사진=뉴스핌DB] 차량용 메모리 시장은 자동차의 전장화와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 확산에 힘입어 빠르게 성장하고 있다. 자율주행 기능과 고사양 인포테인먼트 시스템 탑재가 늘면서 대용량 데이터 처리와 높은 안정성을 갖춘 메모리 반도체 수요도 증가하는 추세다. 삼성전자는 지난 2015년 저전력 D램(LPDDR)과 유니버설 플래시스토리지(UFS)를 앞세워 차량용 반도체 시장에 본격 진출했다. 이후 차량용 SSD와 그래픽 D램(GDDR) 등으로 제품군을 확대하며 사업 영역을 넓혀왔다. 제품 포트폴리오 확장을 바탕으로 삼성전자는 2020년부터 지난해까지 차량용 메모리 사업에서 연평균 40% 이상의 매출 성장률을 기록한 것으로 알려졌다. 한편 S&P 글로벌 모빌리티는 글로벌 차량용 반도체 시장 규모가 2025년 약 900억달러(약 136조원)에서 2031년 1390억달러(약 209조원)로 성장할 것으로 전망했다. nylee54@newspim.com 2026-05-31 12:46
사진
외환 거래 '24시간'으로 확대 [서울=뉴스핌] 박가연 기자 = 오는 7월 6일부터 서울 외환시장의 외환 거래시간이 평일 24시간 무중단 방식으로 연장된다. 이에 따라 주말과 새해 첫날을 제외하면 국내 공휴일에도 거래가 가능해진다. 서울외환시장운영협의회(외시협)는 29일 총회를 개최하고 이 같은 내용의 '서울 외환시장 행동규범' 개정안을 의결했다. 이번 개정으로 중개회사를 통한 원·달러 외환거래 시간은 기존 '오전 9시~익일 오전 2시'에서 주중 내내 24시간 문을 여는 방식으로 바뀐다. 뉴욕 서머타임(DST) 기간에는 월요일 오전 6시부터 토요일 오전 6시까지, 그 외 기간에는 월요일 오전 7시부터 토요일 오전 7시까지 시장이 상시 가동된다. 다만 원화와 이종통화 간 거래시간은 현행대로 오전 9시부터 오후 3시 30분까지 유지된다. 한국은행 현판. [사진=뉴스핌DB] 외환시장 개방 확대로 시차가 다른 외국인 투자자는 물론, 미국 주식 등에 투자하는 국내 투자자와 수출입 기업들의 환전 편의가 높아지고 거래 비용도 줄어들 것으로 전망된다. 매년 첫 영업일은 오전 9시에 개장하며 마지막 영업일은 24시에 폐장한다. 공휴일이나 야간 거래는 허용되지만 실제 거래 대금이 오가는 결제 업무는 기존처럼 은행 영업일에 처리된다. 글로벌 시장 관행에 따라 은행 비영업일에는 자금 이체가 불가능해 가장 가까운 다음 은행 영업일로 결제가 순연된다. 24시간 개장에 맞춰 환율 공시 체계도 일부 조정된다. 현물환중개회사는 오전 6시부터 익일 오전 6시까지 매시 정각마다 시간가중평균환율(TWAP)을 산출해 시장에 제공할 예정이다. ▲시가 ▲고가 ▲저가 ▲환율 역시 같은 기준에 따라 공표된다. 다만 시장의 혼선을 최소화하기 위해 기업 재무제표나 세무 기준 등에 활용되는 '서울 오후 3시 30분 종가 환율'과 매매기준율(MAR)은 당분간 현행 기준을 따르기로 했다. 외환당국도 공식 통계와 보도자료 작성 시 기존 종가 환율을 계속 활용할 방침이다. 외시협은 향후 매매기준율 산정 방식도 글로벌 관행에 맞춰 거래량 가중평균 방식(MAR)에서 시간가중평균환율(TWAP) 방식으로 변경하는 방안을 논의했다. 시장 참가자들의 적응 기간을 고려해 외국환거래규정 개정 이후 1년의 유예기간을 두는 방안도 검토됐다. 외환당국은 이번 총회에서 수렴된 시장 참가자 의견을 바탕으로 오는 6월 중 매매기준율 변경 등을 포함한 외국환거래규정 개정을 추진할 계획이다. eoyn2@newspim.com 2026-05-31 12:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동