전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

미세먼지 타격 입은 자전거, '전기·공유자전거'로 턴 할까

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

전기자전거 등 '퍼스널모빌리티' 시장 급성장

[서울=뉴스핌] 김양섭 기자 = 최근 수년간 업황 악화를 겪은 자전거업계가 최근 공유자전거 산업의 활성화에 기대를 걸고 있다.

수년간 업황이 악화된 배경엔 '미세먼지'도 한 몫 하고 있다. 야외 활동을 꺼리면서 자전거 수요도 줄고 있기 때문이다. 다만 이런 상황에서도 전기자전거·전동킥보드 등 이른바 '퍼스널모빌리티'에 대한 수요는 늘고 있어 자전거 업체들도 전략 변화를 꾀하고 있다.

삼천리자전거 최근 3년 주가 추이. [자료출처=네이버증권]

◆ 3년 내리막 타던 삼천리자전거, 공유자전거로 '반등'

26일 금융투자업계에 따르면 국내 대표적인 자전거업체인 삼천리자전거 주가는 이번 달 들어 급반등세를 보이고 있다.

지난 7일 10% 급등한 데 이어 최근까지 가파른 상승세를 이어오고 있다. 6000원대에서 반등을 시작해 8000원대를 넘어섰다. 1만주 내외에 그치던 거래량도 일시 200~300만주 거래된 후 최근 수십만주가 거래되는 등 활발한 모습이다. 다만 지난 2015년 2만원대를 기록한 것과 비교하면 초라한 주가 수준이다. 알톤스포츠 역시 지난 7일 17% 급등했다. 며칠 간 강세를 이어가던 알톤스포츠는 '4년 연속 영업적자'로 인한 관리종목 지정 소식에 다시 급락했다.

두 회사의 주가를 끌어올린 호재는 '공유자전거' 였다. 두 회사가 카카오와 함께 공유자전거 사업을 시작한 게 주가에 호재로 작용한 것이다.

카카오모빌리티는 지난 6일 인천 연수구와 경기 성남시에서 전기자전거 공유 서비스 ‘카카오T 바이크’의 시범 운영을 시작했다. 택시를 부를 때 쓰는 ‘카카오T’ 앱(응용프로그램)으로 주변의 자전거를 찾아 타면 되고, 요금은 앱에서 자동 결제된다. 카카오T 바이크는 삼천리자전거와 알톤스포츠가 만든 24~30인치 전기자전거를 갖췄다.

공유자전거 산업은 최근 활성화될 조짐을 보이고 있다. 카카오에 이어 쏘카 등이 이 시장에 진출을 선언했고, 스타트업 창업도 활발해지고 있는 상황이다. 쏘카는 전기자전거 공유 서비스 ‘일레클’을 운영하는 스타트업 나인투원에 투자했다. 일레클은 연내 전국에 2000대까지 확대한다는 목표다. 서울시의 ‘따릉이’와 같이 지방자치단체들이 운영하는 공공자전거가 잘 갖춰져 있다.

공유자전거 산업이 활성화되면 전체적으로 자전거 이용자는 늘어날 것으로 관측되지만, 자전거에 대한 개인소유는 줄어들 수도 있다는 견해도 있다.

이에 대해 알톤스포츠 관계자는 "타 공유 산업군에서는 개인 소유가 점차 줄어드는 사례가 있지만, 자전거는 고관여 제품군에 가까우므로 공유 형태로 전면 전환될 가능성은 낮을 것으로 예상한다"면서 "특히 전기자전거는 내연 기관 차량 대비 친환경적, 건강 도모, 에너지 절약 등의 이점이 많아, 가치 소비의 형태로 전체 산업의 파이를 키우는 요소로 작용할 가능성도 존재한다. 시장이 점차 확장되고 있는 만큼 성장의 기회가 될 것으로 예상하고 있다"고 말했다.

공유자전거 산업 활성화로 사회적으로 자전거 이용문화가 형성되고 개인의 자전거 경험이 증가하면서 장기적으로는 자전거 수요에 긍정적인 영향을 미칠 것이라는 기대도 있다. 특히 이용 경험이 많지 않은 전기자전거는 공유자전거를 통해 이용 경험을 늘릴 수 있는 장점이 있다.

삼천리자전거 관계자는 "개인의 자전거 경험이 증가하면서 개인 자전거 소유에 대한 관심 증가로 자전거 수요가 발생할 것으로 기대하고 있으며, 공유산업 자체의 수요도 발생할 것으로 보고 있다"면서 "공유경제를 중심으로 퍼스널 모빌리티 시장이 확대되고 있는 상황에서 삼천리자전거는 카카오 공유 전기 자전거 사업, 인천 연수구 공공자전거 사업을 함께 진행해 관련 시장의 확대를 꾀하고 있다"고 말했다.

◆ 전기자전거 등 '퍼스널모빌리티' 급성장

삼천리자전거의 60만원대 전기자전거 '팬텀이콘'. [자료제공=삼천리자전거]

최근 사업비중이 커지는 분야는 '퍼스널모빌리티'다. 퍼스널 모빌리티란 전기를 동력으로 하는 1인용 이동수단으로 전동 휠, 전동 킥보드, 전기 자전거, 초소형 전기차 등이 여기에 포함된다. 퍼스널 모빌리티 시장은 미세먼지 등 환경 문제가 사회적 이슈가 되면서 필환경 시대의 차세대 교통수단으로 주목받고 있는 시장으로 있으며, 매년 급성장 추세다.

한국교통안전연구원은 2016년 퍼스널 모빌리티 리티 판매량은 6만5000대, 지난해는 이 보다 10% 이상 증가한 7만대에 달할 것으로 추정했다. 오는 2022년에는 20만~30만대에 이를 것이라는 전망도 있다.

삼천리자전거에서는 "전기자전거, 삼륜 전기자전거, 전동 킥보드 라인업을 구축하고 판매 비중을 늘려가고 있다"고 말했다.

삼천리자전거는 올해 전기자전거 전체 라인업을 확대하면서 급성장하고 있는 퍼스널 모빌리티 시장 선점을 위해 전기자전거 제품 라인업을 더욱 강화한다. 특히 60만원대로 가격 장벽을 낮춘 전기자전거 신제품 ‘팬텀이콘’으로 퍼스널 모빌리티 대중화를 위한 도약에 나서겠다는 포부다.

알톤스포츠 관계자는 "전기자전거 및 스마트모빌리티를 ‘친환경 대체 이동수단’으로써 자리매김하고자 한다"면서 "근거리 출퇴근용으로 자동차를 대체할 수 있으며, 매연이 발생되지 않는 것은 물론 배터리를 완충시키는데 드는 전기요금은 100원 가량으로 유지비도 저렴하다는 장점이 있다. 정부의 정책적 지원도 확대될 것으로 기대하고 있다"고 말했다.

알톤스포츠의 전기자전거 니모FD(이하 니모FD). [자료제공=알톤스포츠]

◆ 삼천리자전거, 온라인마켓 강화.."작년 대비 2배 성장 기대"

삼천리자전거는 '온라인마켓'에 대한 공략을 강화하고 있다.

그 동안 자전거 산업은 조립과 배송 이슈로 온라인쇼핑이 활성화 되지 않았지만 삼천리자전거는 그 동안의 관련 이슈를 보완해 공식 온라인몰인 ‘삼바몰’을 작년 3월 오픈하고 대리점과 연계한 ‘O2O서비스’와 ‘프리미엄 배송 서비스’는 자전거 업계에서는 최초로 실시했다.

‘삼바몰’의 가장 큰 특징은 ‘프리미엄 배송 서비스’를 포함해 소비자들이 온라인에서 구매해도 오프라인 서비스를 그대로 받을 수 있도록 구성한 것이다. ‘프리미엄 배송서비스’란 온라인에서 구매하고 집 근처 오프라인 대리점에서 픽업하거나 대리점주가 조립해 직접 집으로 배송해주는 서비스다. 프리미엄 배송 서비스는 전체 배송 중 70%이상을 차지할 정도로 큰 인기를 얻고 있다.

삼천리자전거 관계자는 "오픈 1년이기 때문에 오프라인 및 전년수치와 비교해 수치로 성장 추이를 파악하긴 힘들지만 온라인 매출은 호조인 상황이다. 삼바몰의 매출 성장은 작년 대비 2배 이상 성장은 무난하게 달성할 수 있을 것으로 예상하고 있다"고 말했다.

◆ 알톤스포츠 "해외사업 확대..미국 전기자전거 시장 본격 성장"

알톤스포츠는 해외사업 확대를 계획중이다. 해외 거래처와 유통망을 확대하기 위해 세계 대형 박람회에도 참가하고 있다. 작년의 경우 상해에서 열린 ‘상해 국제 자전거 박람회’와 독일에서 열린 ‘유로바이크’에 참가해 전기자전거 브랜드 ‘이-알톤’과 프리미엄 브랜드 ‘인피자’ 등 다양한 제품을 선보였다.

알톤스포츠 관계자는 "올해에도 참가할 예정이며 진출하고자 하는 지역에서 선호도와 점유율이 높은 타입의 제품으로 공략할 계획"이라면서 "일본에는 올해부터 일반 자전거 외에도 전기자전거를 추가로 수출하고자 계획중"이라고 밝혔다.이어 "또 미국은 전기자전거 위주의 시장 성장이 기대되고, 특히 영미권의 전기자전거 수요 증가와 지자체별 공공 전기자전거 사업 본격화 등으로 성장이 기대된다"고 덧붙였다.

한편 최근 4년 연속 영업적자로 인해 관리종목으로 지정된데 대해 알톤스포츠 관계자는 "외부 회계감사를 받으면서 회계법인의 권고를 받아 국제 기준에 맞게 반품충당금을 비용으로 처리해 회계상 적자일 뿐 재무적으로는 전혀 문제가 없다"면서 "힘든 상황이지만, 최선을 다해 임직원들이 관리종목 해소를 위해 노력하겠다"고 말했다. 

 

ssup825@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
사진
정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동