연기된 마스터스 골프 대회 11월12일 열리고, 브리티시오픈은 올해 취소돼

기사입력 : 2020년04월07일 02:16

최종수정 : 2020년04월07일 06:59

주요 협회·투어 관계자들 6일 발표…USPGA 챔피언십은 8월, US오픈은 9월 치러
코로나19 추이 따라 바뀔 수도…US오픈-라이더컵 연달아 열려, 페덱스컵 플레이오프 1주씩 순연

[뉴스핌] 김경수 골프 전문기자 = 남자골프 메이저대회 가운데 마스터스 골프 토너먼트는 오는 11월 열리고, 브리티시오픈은 올해 열리지 않는다.

오거스타 내셔널GC와 미국골프협회(USGA) 영국골프협회(R&A) USPGA 미국PGA투어의 주요 관계자들은 6일(현지시간) 회의를 열어 올해 메이저대회를 비롯한 주요 골프 대회 일정을 확정·발표했다.

외신 보도에 따르면 매년 4월 둘쨋주에 열려온 마스터스 골프 토너먼트는 오는 11월12~15일 미국 조지아주 오거스타 내셔널GC에서 개최된다. 마스터스가 11월에 열리는 것은 대회 84회 사상 처음이다. 또 올해 대회 후 약 5개월 후에 내년 대회를 개최하게 됐다.

매년 4월 둘쨋주에 열려온 마스터스 골프 토너먼트가 올해는 11월12~15일 개최된다. 입장객들이 대회장인 미국 조지아주 오거스타 내셔널GC 1번홀 옆에 설치된 메인 스코어보드 앞을 지나가고 있다. [사진=골프닷컴]

원래 5월14~17일에 열릴 예정이던 USPGA 챔피언십은 8월6~9일 당초 예정지인 샌프란시스코 TPC 하딩파크에서 치러진다.

6월18~21일로 일정이 잡혀있던 US오픈은 9월17~20일 뉴욕주 윙드 풋GC에서 열린다.

7월16~19일 잉글랜드 로열 세인트 조지스GC에서 치러질 계획이었던 브리티시오픈은 올해는 열리지 않는다. 1860년 시작돼 메이저대회중 최고(最古)인 브리티시오픈이 열리지 않은 것은 1871년 대회, 제1차 세계대전 기간인 1915~1919년, 제2차 세계대전 기간인 1940~1945년에 이번이 사상 네 번째다.

마틴 슬럼버스 R&A CEO는 "대회를 열기 위해 모든 옵션을 검토했으나 올해는 그것이 불가능하다는 것을 확인했다"고 발표했다. 올해 열리지 않은 브리티시오픈은 내년으로 이월돼 2021년 7월15~18일 로열 세인트 조지스GC에서 치른다. 내년 스코틀랜드 세인트 앤드루스GC에서 치를 것으로 계획된 제150회 대회는 2022년으로 미뤄져 같은 장소에서 열린다.

새 메이저대회 일정은 코로나19의 추이에 따라 유동적일 수 있다.

프레드 리들리 오거스타 내셔널GC 회장은 회동 후 "우리의 향후 계획은 보건 당국의 권유와 지시에 따른다는 것을 강조하고자 한다"며 "마스터스 원래 개최 시기인 4월 둘쨋주의 기준에 의거해 출전선수들이 정해지며, 이미 대회 입장권을 구매한 사람들은 그대로 11월에 유효하다"고 말했다.

올해 열리는 남자골프 3개 메이저대회는 USPGA챔피언십·US오픈·마스터스 순으로 치러지게 됐다.

격년제로 열리는 라이더컵(미국-유럽 남자프로골프단체전)은 예정대로 오는 9월25~27일 미국 위스콘신주 휘슬링 스트레이츠GC에서 열린다. 다만, 조정된 메이저대회 일정에 따라 US오픈 바로 다음주에 열리게 됐다.

미국PGA투어 시즌 막바지 대회인 윈덤 챔피언십과 페덱스컵 플레이오프(3개 대회)는 당초 일정보다 1주일씩 순연됐다.

윈덤 챔피언십은 8월13~16일에 열린다. 플레이오프 1차전인 노던 트러스트는 8월20일에, 2차전인 BMW 챔피언십은 8월27일에 각각 시작된다. 투어 챔피언십은 9월4~7일 열린다. ksmk7543@newspim.com

◆변경된 남자골프 주요 대회 일정

※라이더컵은 불변
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대회 새 일정
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USPGA 챔피언십 8월6~9일
US오픈 9월17~20일
마스터스 골프 토너먼트 11월12~15일
브리티시오픈 취소
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라이더컵 9월25~27일
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미국PGA투어
윈덤 챔피언십 8월13~16일
페덱스컵 플레이오프
-노던 트러스트 8월20~23일
-BMW 챔피언십 8월27~30일
-투어 챔피언십 9월4~7일
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올해 US오픈이 당초 일정보다 약 3개월 늦춰진 9월17~20일 뉴욕주 윙드 풋GC에서 열린다. 그 다음주엔 라이더컵이 예정돼 있어서 두 대회에 다 나가는 선수들에게는 다소 부담이 될 듯하다. [사진=USGA]

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산은·IBK기은 지방이전 재점화 [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 6·3 지방선거를 앞두고 국책은행 지방 이전 논란이 다시 불붙고 있다. 부산시장 선거에서는 한국산업은행 부산 이전이, 대구시장 선거에서는 IBK기업은행 대구 이전이 주요 공약으로 거론되면서다. 금융권은 국책은행 이전이 사전 협의 없이 선거 공약으로 소비되고 있다며 강하게 반발하고 있다. 선거 결과에 따라 산업은행과 기업은행 이전 논의가 재점화될 경우 금융권 노사 갈등이 다시 확산할 수 있다는 우려가 커지고 있다. [사진=한국산업은행] 금융권의 관심은 국책은행 지방 이전 공약에 쏠려 있다. 충분한 사전 논의와 법적 검토가 필요하다는 지적에도 일부 광역단체장 후보들이 본사 이전을 전면에 내세우고 있어서다. 노조 반발에 더해 법 개정이라는 현실적 장벽도 있어 선거 이후 논란이 확대될 수 있다는 관측이 나온다. 산업은행은 윤석열 정부 당시 부산 이전 추진과 무산 과정에서 홍역을 치른 데 이어 이번 선거에서도 같은 논란에 다시 휩싸였다. 현직 부산시장인 박형준 국민의힘 후보는 산은 본사 이전을 핵심 공약으로 내세웠다. 가덕도신공항 조기 개항과 글로벌 허브도시 특별법 통과 등과 함께 산은을 부산에 유치해 일자리 창출과 지역경제 활성화를 꾀한다는 구상이다. 산은 부산 이전을 추진하려면 산은법 개정 등 관련 법령 정비가 선행돼야 한다. 다수당인 더불어민주당의 협조 없이는 현실화가 쉽지 않은 구조다. 그럼에도 박 후보는 지역 토론회에서 "포기는 없다"며 강한 의지를 드러낸 바 있다. 박 후보가 재선에 성공할 경우 산은 이전을 둘러싼 공방이 재현될 가능성이 있다. 반면 전재수 더불어민주당 후보는 산업은행 이전보다는 동남권투자공사 설립 등에 더 초점을 맞추고 있다. 산은 부산 이전이 이미 윤석열 정부에서 무산된 프로젝트라는 점과 금융권 반발 등을 고려한 전략이라는 해석이다. 다만 지역 발전을 위해서는 산은 이전이 필요하다는 지역 여론도 적지 않은 만큼, 전 후보가 당선되면 향후 구체적인 논의가 재점화될 가능성을 배제하기 어렵다는 관측이다. [사진= IBK기업은행] 기업은행(기은)의 경우에는 김부겸 더불어민주당 후보와 추경호 국민의힘 후보 모두 대구 이전을 공약으로 내걸었다. 김 후보는 지난 12일 열린 일곱 번째 공약 발표회에서 기은 본점 이전 추진과 대기업 유치를 강조하면서, 이를 통해 지역내총생산(GRDP)을 임기 내 100조 원 규모로 확대하겠다고 밝혔다. 추 후보 역시 지난 3월 국민의힘 토론회에서 국내외 대기업 투자와 함께 기은 대구 이전을 관철하겠다고 언급한 바 있다. 기은 역시 산은과 마찬가지로 지방 이전을 위해서는 기은법 개정 등 법령 정비가 우선이다. 이에 김 후보는 다수당 후보라는 점을, 추 후보는 초당적 협력을 각각 내세우고 있다. 이 같은 흐름에 금융권은 강하게 반발하고 있다. 전국금융산업노동조합(금융노조)은 잇따른 국책은행 지방 이전 공약과 관련해 수차례 성명을 내 "포퓰리즘에 눈먼 공약"이라며 "이를 저지하기 위해 총력을 다해 투쟁할 것"이라고 밝히며 전력을 집중하고 있다. 금융노조는 지방 이전 공동대응 태스크포스(TF)를 구성하는 등 조직적인 대응에도 나섰다. 지난달 15일에는 청와대 앞에서 기자회견을 열어 '기은 이전 공약 폐기'를 촉구하기도 했다. 현 정부가 다소 미온적인 산은 부산 이전보다, 여야 후보 모두 대구 이전을 약속한 기은 사태를 더 심각하게 보고 있다는 분석이다. 이에 따라 지방선거 이후 국책은행 지방 이전이 일방적으로 추진될 경우 금융권의 반발과 혼란이 더욱 가중될 수 있다는 우려가 제기된다. 이미 전 정권에서 산은 이전 사태로 심각한 갈등이 불거져 금융산업 전반에 악영향을 미친 만큼, 충분한 논의와 소통이 선행돼야 한다는 지적이다. 윤석구 금융노조 위원장은 "본점 이전은 노동자의 일터와 가족의 삶, 자녀 교육과 돌봄까지 흔드는 문제다. 당사자 설명도, 노조와의 협의도 없이 후보의 공약 한 줄로 금융노동자의 삶을 뒤흔들 수는 없다. 국책은행을 정치적 흥정물로 삼는 모든 시도에 맞서 끝까지 투쟁하겠다"고 강조했다. peterbreak22@newspim.com 2026-06-02 11:31