전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

[정책의속살] 석유 최고가격제 '뜨거운 감자'…3가지 난제 풀어야

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 중동사태로 유가가 급등하자 정부가 이번주 석유 최고가격제 도입을 추진하고 있다.
  • 지역별 유통비 차등화와 정유사·주유소 적정이윤 산정이 난제로 1997년 이후 시행 사례가 없다.
  • 비축유 206일분이 있지만 위기경보 단계 상향이 필요해 현실적 대책 마련에 어려움을 겪고 있다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

정부, 이번주 최고가격제 발표 예정
유통·판매비용 반영한 차등화 숙제
정유사·주유소 적정이윤 책정 난제
알뜰주유소 3사에 비축유 공급해야

[세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 중동사태로 국내 유가가 치솟자, 정부가 이번주 '석유 최고가격제'를 발표할 방침이다.

정부가 판매가격을 통제하는 대신 손실을 보상해 주겠다는 게 핵심이다. 하지만 지역별·주유소별로 천차만별인 석유가격을 통제하는 것은 그리 쉬운 일이 아니다.

지난주부터 이재명 대통령이 최고가격제 도입을 적극 지시했지만, 정부가 세부 시행방안을 준비하면서 끙끙대는 이유다.

[AI 일러스트=최영수 선임기자] 2026.03.10 dream@newspim.com

◆ 지역별로 유통·판매비 반영해 가격 차등화 

11일 산업통상부와 관계부처에 따르면, 정부는 이번주 '석유 최고가격제' 도입을 목표로 준비하고 있다.

우선 가장 큰 숙제는 지역별로 유통비용과 판매관리비가 다르기 때문에 이를 어떻게 반영하느냐다.

실제로 정유시설이 있는 산지 근처의 주유소 가격과, 서울을 비롯한 도심의 주유소 가격은 작게는 몇십원에서 몇백원까지 천차만별이다.

정부가 특정한 가격으로 획일적인 가격을 적용할 경우 당연히 불만이 나올 수밖에 없다. 때문에 이재명 대통령도 '차등화 필요성'을 인정하고 그에 맞게 검토하라고 지시한 바 있다.

이재명 대통령이 10일 청와대 본관에서 제9회 국무회의를 주재하며 발언하고 있다. [사진=KTV]

하지만 정작 얼마나 차등화해야 할지 정부 실무자는 난감하기만 하다. 석유시장의 다양한 가격구조를 단지 몇 단계로 차등하는 것은 또 다른 불만과 역차별을 낳을 수 있기 때문이다.

석유 최고가격제는 '석유 및 석유대체연료 사업법(석유사업법)에 근거를 두고 있다. 이른바 '석유파동'이 한창이던 1973년 12월에 처음 제정됐다. 하지만 1997년 석유가격 자유화 이후로는 시행된 사례가 없다.

이 대통령이 정유사의 폭리를 지적하며 신속하게 대책을 마련하라고 지시했지만, 막상 세부적인 시행방안을 만들기 어려운 이유가 바로 그 때문이다.

정부 관계자는 "세부적인 시행방안을 마련함에 있어 여러 가지 고려할 사항이 있다"면서 "부작용을 최소화할 수 있는 방안을 조율하고 있다"고 전했다.

◆ 정유사와 주유소 적정이윤 책정 '난제'

석유 최고가격제를 시행하면서 또 다른 난제는 정유사와 주유소의 적정이윤을 책정하는 것이다.

정부가 최고가격(상한선)을 제시할 경우 손실이 불가피한 곳은 정부가 보상을 해줘야 한다. 하지만 실제로 얼마나 손실을 봤는지 규명하는 작업이 만만치 않다.

정유사 4곳은 그나마 검증하기에 무리가 없다. 하지만 전국에 약 1만2000개나 되는 주유소의 적정이윤을 산정하는 것은 매우 복잡한 작업이다. 지역에 따라 유통비와 판매비용이 각기 다르기 때문에 이들이 주장하는 이윤을 정부가 획일적으로 규정할 수 없기 때문이다.

[서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 미국과 이스라엘의 이란 공습으로 중동 지역의 군사적 긴장이 고조되고 있는 가운데 국제유가가 급등하면서 서울 일부 주유소의 경유 가격이 휘발유 가격을 넘어선 '가격 역전' 현상이 나타나고 있다. 사진은 5일 오후 서울 시내의 한 주유소 가격표의 모습. 2026.03.05 ryuchan0925@newspim.com

정유사의 '사후정산' 관행도 실제 거래가격과 적정이윤을 파악하기 어렵게 하는 요인이다. 정유사들이 주유소에 석유를 일단 공급하고, 뒤늦게 월말에 거래가격을 확정하는 구조다. 때문에 주유소들도 정유사가 사후정산을 통해 공급가격을 올리면 손해를 볼 수밖에 없다.

지난 9일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에서도 이 같은 문제가 지적됐지만 정부는 뾰족한 개선책이 없는 상황이다.

김종민 의원(무소속)은 "지금 석유시장이 정상적이지 않다"면서 "정유사와 주유소 간 사후정산에 문제가 있는데, 정유사들이 사후에 자의적으로 가격을 결정해서 독과점 문제가 있다"고 지적했다.

산업통상부 장관(오른쪽)이 9일 오후 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에 참석해 김종민 의원(무소속) 질의에 답변하고 있다. [사진=국회 의사중계시스템 갈무리] 2026.03.09 dream@newspim.com

◆ 비축유 206일분 '그림의 떡'…알뜰주유소 3사에 공급해야

정부가 최고가격제를 통해 석유가격을 통제할 수는 있지만, 세부적인 시행방안에 있어 적지 않은 부작용이 예상된다.

때문에 석유업계 전문가들은 정부가 비축유를 풀어서 알뜰주유소 3사에 낮은 가격으로 공급하는 방안을 제시하고 있다.

알뜰주유소 가격을 상대적으로 낮게 유지하면서 시장가격을 통해 민간업체들이 폭리 취하지 못하도록 하는 방식이다.

하지만 정부와 업계가 비축유를 200일분 이상 보유하고 있지만 정작 '그림의 떡'이다(아래 그래프 참고).

정부가 자원안보 위기경보를 '관심-주의-경계-심각' 4단계로 운용하고 있는데, 비축유는 '주의' 단계 이상일 경우에 공급할 수 있기 때문이다. 정부는 지난 5일 '관심' 단계의 위기경보를 발령했지만 경보를 상향하는 것은 아직 주저하고 있다.

국내 유가가 급등하고 민생이 고통을 받고 있어도 정부가 운용하는 대책을 활용할 수 없는 구조다. 때문에 정부의 석유정책과 현실의 괴리가 있다는 지적이 나온다.

에너지업계 한 관계자는 "석유 최고가격제는 현실적인 애로와 부작용이 적지 않기 때문에 그동안 시행되지 못한 것"이라면서 "정부가 알뜰주유소에 비축유를 풀어서 시장가격을 인하하는 방안이 가장 합리적"이라고 강조했다.

dream@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
사진
트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동