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[미국 특징주] 앤스로픽 대 오픈AI: AI의 미래를 둘러싼 치열한 전쟁의 이면

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AI 핵심 요약

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  • 오픈AI와 앤스로픽은 6월 11일 생성형 AI와 IPO 선점을 놓고 치열하게 경쟁했다.
  • 두 회사는 매출 인식·상장 일정·자금 조달을 둘러싸고 월가와 회계 기준까지 끌어들인 전면전을 벌이고 있다.
  • 올트먼과 아모데이의 개인적 반목은 챗봇 출시 시점부터 광고·국방부 이슈·국제 무대까지 이어지며 노골적인 감정 싸움으로 번졌다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 인공지능(AI) 번역으로 생산된 콘텐츠로, 원문은 6월 11일자 로이터 기사(Anthropic v. OpenAI: Behind the bitter battle for the future of AI)입니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 앤스로픽과 오픈AI 사이의 극심한 경쟁이 없었다면, 생성형 AI 붐은 이토록 빠르게 도래하지 않았을지도 모른다.

2022년 말, 오픈AI는 앤스로픽이 AI 기반 챗봇을 개발 중이라는 정보를 입수했다. 이 소식을 접한 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 즉각 직원들에게 경쟁 제품 출시를 앞당기도록 지시했다고 사정에 정통한 4명의 관계자가 전했다. 불과 2주 후, 오픈AI는 챗GPT를 출시했고, 이는 전 세계 경제와 인간의 상호작용 방식을 뒤흔들 기술 혁명의 불씨가 됐다.

오픈AI의 샘 올트먼 최고경영자(CEO) [사진=블룸버그통신]

두 회사는 기업공개(IPO) 경쟁에서도 치열하게 맞붙고 있다. 선점 상장이 투자자들의 기업 가치 평가 기준을 선점하고 자사 CEO를 AI 업계의 대표 목소리로 자리매김할 수 있는 기회라고 판단하기 때문이다.

불과 지난 5월까지만 해도 많은 자문단은 오픈AI가 상장을 위한 첫걸음을 먼저 내딛을 것으로 예상했다. 오픈AI는 일부 투자자들에게 이르면 오는 9월 IPO를 목표로 한다고 밝혔다고 사정에 밝은 2명의 관계자가 전했다.

그러나 앤스로픽이 먼저 치고 나왔다. 앤스로픽은 지난 6월 1일 미국 규제 당국에 비공개 상장 신청을 마쳤다고 발표했고, 오픈AI는 일주일 뒤인 8일에야 뒤따랐다.

이 싸움의 본질은 올트먼과 앤스로픽의 다리오 아모데이 CEO 간의 충돌에만 국한되지 않는다. 아모데이는 오픈AI 출신 연구자로, 챗GPT를 가능케 한 핵심 기술을 개발한 주역 중 한 명이었다. 이 경쟁은 이제 월가로까지 번지고 있다. 이처럼 거대한 직접 경쟁사 두 곳이 동시에 자금을 조달하는 것은 이례적인 일이며, IPO 규모가 워낙 크다 보니 두 회사 모두 같은 투자은행들의 문을 두드리고 있다. 오픈AI는 약 1조 달러의 기업 가치를 목표로 상장을 추진 중인 것으로 로이터가 앞서 보도한 바 있다.

사정에 정통한 3명의 관계자에 따르면, 투자은행과 자문사들은 오픈AI와 앤스로픽 양쪽과 점점 더 복잡한 관계를 헤쳐나가고 있다. 두 회사 임원들은 자사 IPO 자문사들에게 경쟁사의 계획에 대한 정보를 요구하고 있으며, 이에 일부 은행들은 정보 유출을 막기 위해 거래 팀 사이에 내부 장벽을 세우고 있다고 관계자들은 밝혔다.

"전면전"

기업 수장 간의 갈등은 흔한 일이다. 일론 머스크와 제프 베이조스는 우주 개발 경쟁을 벌이며 공개적으로 설전을 주고받았고, 빌 게이츠와 스티브 잡스는 마이크로소프트(MSFT) 제품이 애플(AAPL)을 모방했다는 문제로 충돌했다.

올트먼과 아모데이의 갈등은 오늘날 가장 큰 기술 혁명의 핵심 동력이 되고 있다. AI 도구가 얼마나 빠르게 출시되는지, 어떤 기능이 탑재되는지, 궁극적으로 사람들이 일상에서 이 기술과 어떻게 상호작용하는지에 이르기까지 모든 것에 영향을 미치고 있다.

AI 벤치마킹·평가 선도 업체 아레나의 아나스타시오스 안젤로풀로스 CEO는 "이 두 사람 사이는 전면전"이라며 "앤스로픽에서 새 제품이 나올 때마다 오픈AI도 곧 뒤따를 것이고, 그 반대도 마찬가지"라고 말했다. 두 회사 모두 CEO 간의 경쟁 관계에 대한 논평을 거부했다.

수익 인식 방식을 둘러싼 갈등

두 회사는 투자자들에게 재무 성과를 설명하는 방식에서도 첨예하게 맞서고 있다.

사정에 정통한 2명의 관계자에 따르면, 오픈AI는 투자자와 직원들에게 앤스로픽의 선호 회계 방식이 수십억 달러에 달하는 매출을 부풀린다고 주장해왔다. 로이터가 입수한 사내 메모에 따르면, 오픈AI의 데니스 드레서 최고매출책임자(CRO)는 지난 4월 직원들에게 앤스로픽의 재무제표가 부풀려져 있다는 입장을 전달했다.

그 이유는 앤스로픽이 AI 서비스 고객으로부터 받은 전체 금액을 매출로 인식하지만, 그 중 일부는 아마존(AMZN)·구글(GOOG) 등 파트너사에 돌아가기 때문이다. 반면 오픈AI는 파트너사인 마이크로소프트에 지급한 비용을 제외한 순매출만을 보고하는 다른 방식을 택하고 있다.

이에 앤스로픽은 로이터에 "확립된 회계 관행을 따르고 있으며, 자사가 거래의 '주체(principal)'이고 클라우드 파트너사들은 유통 채널"이라는 이유로 총매출을 인식한다고 밝혔다.

로이터 취재원 2명은 드레서의 사내 발언이 앤스로픽의 가파른 성장에 사기가 떨어진 오픈AI 직원들을 안심시키려는 의도였다고 전했다.

D.A. 데이비슨의 길 루리아 애널리스트는 "앤스로픽이 오픈AI보다 먼저 상장하려는 이유 중 하나는 프런티어 모델의 재무 보고 방식에 대한 기준을 자사에 유리하게 선점할 수 있기 때문"이라고 분석했다.

경쟁에서 이기려는 욕구는 때로 오픈AI 내부의 갈등으로도 이어졌다. 사정에 정통한 3명의 관계자에 따르면, 올트먼은 최근 최고재무책임자(CFO) 새라 프리어와 이처럼 촉박한 일정에 상장을 위한 의무 사항을 충족할 수 있는지를 두고 충돌했다. 올트먼은 그에게 방법을 찾아내거나, 그렇지 못하면 해낼 수 있는 다른 투자은행과 법률 전문가를 고용하라고 말했다고 관계자들은 전했다. 그 후 프리어는 다른 자문사들에게 회사 경영진이 상장 일정에 뜻을 모았다고 밝혔다.

올트먼은 앤스로픽의 상장 신청 이후 CNBC와의 인터뷰에서 오픈AI의 상장을 서두르고 싶지 않다고 밝혔다.

뿌리 깊은 반목

두 회사의 갈등은 2020년 말로 거슬러 올라간다. 당시 아모데이는 안전을 최우선으로 삼는다는 기치를 내걸고 여러 동료들과 함께 오픈AI 연구 부문 부사장직을 떠나 앤스로픽을 창업했다. 많은 오픈AI 직원들은 이 결별을 올트먼의 경영 방식에 대한 비판으로 받아들였다.

앤스로픽이 이후 밝힌 바에 따르면, 2022년 초 앤스로픽은 자사 챗봇 클로드(Claude)의 첫 번째 버전을 훈련시켰지만, 공개 출시 대신 안전 연구에 집중하기 위해 배포를 보류했다.

오픈AI에서도 유사한 프로젝트가 진행 중이었다. 사정에 정통한 4명의 관계자에 따르면, 일부 직원들은 당시 최신 모델을 기반으로 한 '슈퍼 어시스턴트' 도구를 개발하고 있었으며, 공동창업자 존 슐먼은 별도로 채팅 인터페이스를 작업 중이었다. 슐먼은 논평 요청에 응하지 않았다.

한때 오픈AI 경영진은 2023년 3월 GPT-4 대형언어모델 출시와 함께 채팅 기반 어시스턴트 도구를 공개하는 방안도 검토했다고 4명의 관계자가 전했다.

그러나 2022년 11월 중순 앤스로픽의 프로젝트 소문이 올트먼을 자극했다. 그는 오픈AI 직원들에게 최대한 빠르게 챗봇을 출시할 수 있도록 개발에 박차를 가하라고 지시했다. 관계자 중 한 명은 "갑자기 2주 안에 출시해야 한다는 분위기가 됐다"고 회고했다.

그렇게 탄생한 챗GPT는 2022년 11월 30일 세상에 나왔다. 챗GPT는 순식간에 역사상 가장 빠르게 성장한 소비자 애플리케이션이 되어 수백만 명의 사용자를 끌어모으며 기술 기업들의 기존 로드맵을 송두리째 뒤흔들었다.

몇 달 후 클로드 챗봇을 출시한 앤스로픽은 약 3년에 걸쳐 오픈AI를 추격했다. 사정에 정통한 3명의 관계자에 따르면, 2024년 말 아모데이는 오픈AI가 이른바 '추론 모델' 분야에서 거둔 초기 성과를 목격한 뒤 연구진에게 해당 분야에 집중하도록 방향을 전환했다.

역학관계가 뒤바뀐 것은 2025년 말이었다. 오랫동안 기업 고객에 집중해온 앤스로픽이 자사 코딩 도구 '클로드 코드(Claude Code)'의 강력한 업데이트를 출시하자, 소비자 대상 챗GPT 유료 구독에서 매출의 상당 부분을 거두던 오픈AI는 기업용 소프트웨어에 역량을 재집중하고 자사 코딩 제품 '코덱스(Codex)'에 자원을 대거 투입했다.

노골화되는 반감

두 회사의 관계는 2023년 말 올트먼이 오픈AI 이사회로부터 전격 해임되면서 더욱 악화됐다.

당시 이사회가 대안을 모색하는 과정에서 아모데이에게 두 연구소를 그의 지휘 아래 합병하는 방안을 잠깐 타진했다. 최근 진술에서 전직 오픈AI 임원 한 명은 이 아이디어가 이사회가 다른 방안으로 넘어가기 전 "극히 잠깐" 검토됐다고 밝혔다.

그럼에도 이 합병 논의 소식은 많은 오픈AI 직원들을 격분시켰다고 사정에 정통한 3명의 관계자가 전했다. 올트먼은 며칠 만에 복귀했지만, 그 분노는 가라앉지 않았다.

갈등은 점점 더 공개적으로 표출되고 있다. 올트먼은 지난 2월 챗GPT의 광고 도입 계획에 대해 오해를 불러일으켰다며 앤스로픽의 슈퍼볼 광고를 "기만적"이라고 맹비난했다. 3월에는 아모데이가 올트먼이 앤스로픽과 미국 국방부 간의 분쟁을 오픈AI에 유리하게 이용하려 했다고 비난했다.

지난 2월 인도에서 열린 AI 정상회의에서 나렌드라 모디 총리는 무대에 오른 모든 기술 기업 임원들에게 단결의 표시로 손을 맞잡자고 권유했다.

이 자리에서 나란히 서 있던 올트먼과 아모데이가 끝내 손을 잡기를 거부하는 장면이 카메라에 포착돼 바이럴 영상으로 퍼졌다.

kimhyun01@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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