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[뉴스분석] 김어준·유시민 참전 與 '계파 전쟁'...李·文 회동, 권력투쟁 분수령 될까

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AI 핵심 요약

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  • 더불어민주당에서 정청래·김민석·송영길의 당권 경쟁이 친문·친명 노선 갈등과 권력투쟁으로 확산했다.
  • 유시민·김어준이 이재명 대통령의 중도 확장 노선을 비판하며 코어 지지층 이탈·재건축론을 제기하자, 김민석·송영길 등 친명계가 모욕적이라며 강하게 반발했다.
  • 이재명 대통령이 7월 1일 문재인 전 대통령과 오찬 회동을 갖기로 하면서 계파 갈등 봉합 시도가 거론되지만, 실질적 갈등 해소는 어렵다는 관측이 나왔다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

金·柳 '코어 지지층 이탈' '재건축론' 李 비판
김 총리·송 의원 "대통령 흔들면 안돼" 직격
대표 자리 넘어 주류 재편 권력싸움 양상 분석
李 "돼지 눈에는 돼지만 보여"...여러 해석 나와
李 文 회동서 봉합 시도?..."쉽지 않을 것" 전망

[서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 더불어민주당의 당권 경쟁이 계파 대결을 넘어 노선 갈등으로 비화하고 있다. 친청 성향 방송인 김어준 씨와 유시민 전 노무현재단 이사장이 각각 '코어 지지층 이탈'과 '재건축론'으로 이재명 대통령을 겨냥하며 참전했고, 당권 주자인 김민석 총리와 송영길 의원 등 친명계는 이를 성토했다.

정 전 대표와 김 총리, 송 의원의 당권 경쟁이 이제 노선을 둘러싼 계파의 사활을 건 싸움으로 비화하고 있다. 이번 당권 경쟁은 단순한 대표 자리 싸움이 아니라 2028년 총선 공천권을 포함한 당내 주류 재편을 둘러싼 사실상 권력투쟁 양상을 보이고 있는 것이다. 친문(친문재인) 성향의 김어준 씨와 유 전 이사장의 참전이 이를 단적으로 보여준다. 사실상 내전이라는 지적이 나오는 이유다.

이 대통령이 지난 27일 엑스(X)에 "부처 눈에는 부처가 보이고 돼지 눈에는 돼지가 보이는 법"이라고 한 것이 유 전 이사장 등을 겨냥한 것 아니냐는 해석이 나왔다. 청와대는 '호남 반도체' 관련 입장이라고 선을 그었지만 이 대통령이 참전하는 것 아니냐는 얘기도 나돌았다. 이 대통령이 내달 1일 문재인 전 대통령과 회동을 하는 것도 당권 경쟁과 무관치 않은 것으로 보인다.

정청래 전 더불어민주당 대표, 김민석 국무총리, 송영길 의원 [사진=뉴스핌DB]

◆ 유시민·김어준, 이 대통령 비판하며 참전... 노선 갈등 비화

김어준 씨는 지난 25일 자신의 유튜브 방송에서 이 대통령과 청와대가 지지율 추락 현상의 본질을 이해하지 못한다고 비판했다. 김 씨는 "통상의 하락과 달리 '코어(핵심) 지지층'이 이탈하고 있다"며 코어 지지층은 노무현 전 대통령과 문재인 전 대통령을 지지하는 이들이라고 했다.

김 씨는 "역대 대통령 호감도 조사에서 노무현 전 대통령이 31%, 문재인 전 대통령이 9%가 나오니 뉴이재명 측은 문 전 대통령을 만만하게 보는 착각을 한다"며 "그러나 문 전 대통령은 노 전 대통령 유가족의 '상주(喪主)' 격으로, 두 사람은 지지층에게 정서적으로 '엄마, 아빠'와 같은 한 가족이자 한 묶음"이라고 했다.

이어 "민주 진영과 이 대통령을 지탱하는 핵심 코어 지지층이 바로 이 40%에 달하는 '노무현·문재인' 지지층"이라며 "인기 없다고 착각해 친문을 때린 행위는 결국 영문도 모른 채 일방적으로 당한 40%의 코어를 통째로 흔들었으며, 이것이 최근 지지율 낙폭의 본질"이라고 주장했다. 친문 중심의 전통적인 민주당 지지층이 이탈하고 있다는 얘기다.

유 전 이사장의 재건축론도 같은 맥락이다. 그는 지난 26일 밤 공개된 김어준 씨 진행 유튜브 방송 '다스뵈이다'에서 이 대통령의 중도보수 확장 노선에 대해 "대통령이 자신감이 지나쳤던 것 아닌가"라며 "이 대통령이 대통령이 되는 과정에서 열렬히 지켜주고 응원했던 사람들이 원했던 것은 증축이었다. (반면) 대통령은 재건축을 하려고 했던 것 같다"고 했다.

그는 "3층 집인데 한 층 더 올리는 것, 중도 보수 쪽으로 가는 것은 모두가 오케이"라면서도 "'재건축'을 하려면 기존에 있는 건물을 헐어야 한다"고 했다. 그러면서 "비평 공론장에 철거 전문(인력)을 투입했다", "'코어 지지층'인 민주개혁 진영의 정상 세포들을 이들이 공격했다"고 주장했다.

유 전 이사장의 언급은 김 씨의 '코어 지지층 이탈'과 맥을 같이한다. 그의 재건축론을 요약하면 기존 노선 위에서 민주당의 전통적인 지지층에 일부 중도와 합리적 보수층을 끌어들이는 것은 문제가 없지만, 새로운 노선으로 친문을 무시한 채 친명(친이재명) 중심의 정치 구도를 만들려 하니 전통적인 지지층이 이탈하면서 지지율이 하락하고 있다는 것이다. '전통적 지지층의 동의 없는 외연 확장 시도'를 원인으로 꼽은 것이다. 

김 씨가 최근 이 대통령의 열성 지지층('뉴이재명') 일부가 친문·올드 진보 인사를 '문조털래유(문재인·조국·김어준·정청래·유시민)' 연합이라는 멸칭을 붙이며 배척한 것을 비판한 것도 이와 맥을 같이한다.

그는 한발 더 나아가 "지금 민주당에서 벌어지는 일은 (윤석열 전 대통령 시절) 국민의힘에서 '나경원 (전대에) 출마하면 안 돼'라며 의원들이 연판장을 돌린 것, 안철수를 향해서 '아무 짓도 안 하면 아무 일도 안 생긴다'고 협박하던 것이랑 무슨 차이가 있느냐"라고 반문했다. 정 전 대표의 불출마를 압박한 이 대통령과 친명계를 겨냥한 것이다.

두 사람의 참전은 이 대통령의 실용 노선을 통한 외연 확장을 비판하며 '친노·친문계 적통'을 자임하며 민주당 정체성을 강조한 정 전 대표를 측면 지원하기 위한 것이다. 정 전 대표는 대의원·권리당원 1인1표제와 검찰의 보완수사권 완전 철폐 등을 앞세워 강경 지지층 결집에 나서고 있다. 정 전 대표는 강경 지지층과 친문의 결집에 사활을 걸고 있다.

유시민 전 노무현재단 이사장 [사진=유튜브채널 '사람사는세상노무현재단']

◆ 김민석·송영길, 반격...친명계 "모욕적"이라고 성토  

친명계는 강력 반발했다. 당권주자인 김민석 총리는 지난 27일 6.3 지방선거 여성 당선인 워크숍에서 정 전 대표가 주도한 6.3 지방선거 결과에 대해 "삐끗했다"며 "중원을 놓치면 앞으로 이기기 어렵다. 잘못하면 이러다 계속 야당을 하게 되는 것 아닐까 불안이 엄습하는 상황"이라고 정 전 대표를 겨냥했다.

그는 이어 기자들과 만나 "대통령이 흔들리고 정부가 흔들리면 안 된다"며 "이제 다시 이기는 민주당을 만드는 일을 하고 싶다"고 한 것으로 전해졌다. 자신이 당 대표가 돼 당정의 긴밀한 협력을 통해 이기는 당을 만들겠다는 것이다.   

그는 워크숍 참석 후 기자들과 만난 자리에서도 "'내가 대통령을 만들었다'는 식의 과잉 자신감으로 대통령을 비판하는 경우가 있는데, 태도나 마음이 적절히 절제될 필요가 있다"고 했다. '대통령의 자신감이 지나쳤나'라는 유 전 이사장을 정면 겨냥한 것이다.

당권주자인 송영길 의원도 같은 날 미국 방문을 마치고 귀국하는 길에 인천공항에서 기자들과 만나 "어려울 때일수록 더 흔들리지 않고 힘을 모아 대통령을 지키는 게 '코어 지지층' 아닌가"라고 코어 지지층 이탈을 주장한 유 전 이사장과 김 씨를 비판했다.

친명계는 이들을 강력 성토했다. 채현일 의원은 이날 페이스북에 쓴 글에서 유 전 이사장의 발언을 직접 거명하며 "동의하기 어렵다. 이재명 정부가 걷고 있는 길은 기존의 진영을 부수는 재건축이 결코 아니다"라고 반박했다.

채 의원은 "치열한 (이재명 정부) 1년의 과정을 두고 '자신감 과잉'이라 폄훼하는 것은 참으로 모욕적"이라며 "진영을 넘어 위기의 대한민국을 어떻게든 살려내야 한다는 국정 최고 책임자의 절박한 책임감을 부디 곡해하지 마시라"고 했다.

정진욱 의원은 지난 27, 28일 잇따라 올린 글에서 "이 대통령의 지지층이 증축을 원하는지 재건축을 원하는지 어떻게 아나. '내가 다 안다'고 믿는 그 자신감이 지나친 것 아니냐"고 비판했다. 정 의원은 "'민주당 건물주는 자신들이고 이재명은 세입자'라고 생각하는 내심을 이렇게 적나라하게 고백할 줄은 몰랐다"며 "프레임 안에 사람을 몰아넣고 민심을 왜곡하고 갈라치기 하는 것"이라고 성토했다.

[성남=뉴스핌] 류기찬 기자 = 프랑스 에비앙에서 열린 주요 7개국(G7) 정상회의 참석과 유럽 순방을 마친 이재명 대통령이 18일 오전 경기 성남시 서울공항에 도착해 정청래 더불어민주당 대표와 악수를 하고 있다. 2026.06.18 ryuchan0925@newspim.com

◆ 이 대통령, 문 전 대통령과 회동...갈등 봉합할까

이 대통령이 오는 7월 1일 문재인 전 대통령과 오찬 회동을 하기로 해 결과가 주목된다. 전당대회를 한 달여 앞두고 이뤄진다는 점에서 당권 경쟁와 무관치 않을 것이라는 해석이 나온다. 게다가 정 전 대표가 문 전 대통령과 만난 직후에 회동 사실이 알려져 이런 관측에 무게를 더한다.

청와대 측은 이를 부인했다. 홍익표 청와대 정무수석은 지난 27일 SNS에 "이 대통령과 문 전 대통령의 회동은 취임 직후부터 추진해 왔다"고 했다.

홍 수석은 "대한민국 정상화를 위한 숨 가쁜 국정 일정 속에서 그동안 성사되지 못했다"며 "이후 지속적으로 일정을 조율해 왔고, 마침 다음 주 수요일 두 분의 일정이 맞아 오찬을 함께하게 됐다"고 했다. 그러면서 "민생 회복과 국민 통합, 국정 전반에 관해 허심탄회하게 의견을 나누는 뜻깊은 자리가 될 것으로 기대한다"고 했다.

친청(친정청래)계에서는 의혹의 시선을 보낸다. 취임 직후 회동을 추진했다면 취임한 지 1년이 지나서야 성사됐다는 말을 믿기 어렵다는 것이다. "당권 경쟁을 앞두고 정 전 대표의 친문 결집 시도를 차단해 김 총리를 간접 지원하려는 것 아니냐"는 얘기가 나온다.

이 대통령은 문 전 대통령과의 회동에서 심각한 양상을 보이는 계파 갈등을 봉합하려 할 것이라는 관측이 나온다. 두 전현 대통령 회동에서 구체적인 얘기가 나올 가능성은 거의 없다. 다만 통합과 단합이라는 상징적인 차원의 의견이 모아질 것이라는 분석이 많다.

그렇다고 이번 회동으로 갈등이 봉합될 것이라는 시각은 많지 않다. 어차피 양측이 향후 당내 주도권을 넘어 차기 대선 고지를 선점하기 위한 운명의 결전을 준비하는 상황인 만큼 회동의 영향은 크지 않을 것이라는 관측이 적지 않다.   

leejc@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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