AI 핵심 요약
beta- 고기판 서울시의원이 10일 지하철 안내표시기 개선을 촉구했다
- 서울교통공사 안내표시기 고장은 2023년부터 매년 증가했다
- 차량별 설치 방식이 달라 시인성과 정비체계 개선이 요구됐다
!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.
고기판 의원, 안내체계 개선 촉구
서울교통공사, 정비 체계 구축 필요성
[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 서울지하철 전동차의 행선역 안내표시기 고장이 해마다 늘고 있는 것으로 나타났다.
서울시의회 교통위원회 고기판 의원(더불어민주당, 영등포1)은 10일 열린 제340회 정례회 서울교통공사 행정사무감사에서 전동차 내 행선역 안내표시기의 잦은 고장과 낮은 시인성 문제를 지적하며 근본적인 개선 대책 마련을 촉구했다.
공사에서 제출받은 자료에 따르면 안내표시기 고장은 2023년 138건, 2024년 152건, 2025년 179건으로 매년 증가했다. 2026년에도 9월까지 126건이 발생해 누적 595건(구형 477건, 신형 118건)에 달했다.

고 의원은 지난주 2호선 전동차 출근길에 직접 촬영한 '화면이 꺼진 채 작동하지 않는 행선역 안내표시기' 사진을 공개하며 "본인도 자주 보게 되는 일인데, 일반 시민들의 불편이 얼마나 크겠냐"고 말했다.
설치 형태도 제각각이다. 2026년 9월 기준 전체 421개 편성의 설치 현황은 출입문형 325편성, 복합형(중앙+출입문) 72편성, 중앙형 24편성(통로문형 포함) 등으로 차량마다 위치와 방식이 다르다.
고 의원은 "출입문 상단이나 통로문 위쪽에만 표시기가 설치된 차량의 경우 좌석에 앉아 있는 승객이나 이어폰을 착용해 안내방송을 듣기 어려운 승객들이 다음 정차역을 확인하기 매우 어렵다"고 꼬집었다. 지난 임시회 업무보고에서도 같은 문제를 지적했다고 덧붙였다.
고 의원은 전광판의 위치와 시인성 개선, 시각적 안내 확대 등을 검토해 전동차 내 어느 좌석이나 위치에서도 다음 정차역을 쉽게 확인할 수 있는 통일된 안내체계 개선안을 마련하라고 주문했다. 이어 "매년 늘어나는 행선역 안내표시기 고장의 근본 원인을 해결하고 고장 발생 시 즉시 수리할 수 있는 정비 체계를 구축해 달라"고 당부했다.
windy@newspim.com












