AI 핵심 요약
beta- 이희원 서울시의원이 12일 학교 통학로 교통사고 대책을 요구했다
- 서울 통학로 주변 사고는 2024년 이후 80건, 중상 사고는 6건이었다
- 이 의원은 드롭존 확충과 서울체육고 의혹에 대한 조사를 촉구했다
!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.
드롭존 설치 필요성과 교육청 역할 강조
실효성 있는 대책 마련 촉구로 갈등 해소 시도
[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 서울 학교 통학로 주변 교통사고가 2024년 이후 올해 9월 18일까지 80건 접수된 것으로 나타났다.
서울시의회 교육위원회 이희원 부위원장(국민의힘, 동작4)은 12일 서울시교육청 행정사무감사 종합감사에서 통학로 안전과 드롭존 확보, 서울체육고등학교 교직원 고충 처리 문제를 질의하고 구체적인 개선 대책을 요구했다.
교육청이 제출한 학교안전공제회 자료에 따르면 통학로 주변 교통사고는 2024년 43건, 2025년 24건, 올해 13건이다. 전체 80건 가운데 차량과 사람이 부딪힌 사고는 38건, 중상 사고는 6건이었다. 이 의원은 승하차 지점부터 교문까지 이어지는 동선도 함께 살펴야 한다며, 서울시가 어린이승하차구역 설치를 주도하더라도 학교 수요를 파악하는 교육청의 역할이 중요하다고 지적했다.

이 의원은 승하차 위치와 이용시간, 정차 방법 등을 정해 관리하는 '드롭존' 확충을 주문했다. 학교별 설치 현황과 미설치 사유, 학부모 수요를 파악하고 서울시·경찰 등과 협의를 강화하라고 요구했다. 학교 밖 공간 확보가 어려우면 학교 부지 내 설치 가능성도 살펴보라고 제안했다.
부교육감에게는 흑석동 학교 주변 통학환경을 학부모와 함께 살펴 실효성 있는 대안을 마련해 달라고 당부했다. 은로초등학교 후문 개방 요구와 관련해서는 학부모 의견을 직접 듣는 자리를 마련하고, 개방이 어려우면 다른 방안을 제시해 달라고 요청했다. 부교육감은 후문 개방 문제를 다시 검토하고 20일 현장점검에 동행해 협의하겠다고 답했다.
이 의원은 서울체육고 교장의 갑질 및 직장 내 괴롭힘 의혹에 대한 교육청의 대응도 점검했다. 교직원들로부터 초과근무 불인정, 연가·병가와 연수 제한, 특정 교사 비방, 운동부 지도자 선발 과정의 부당 개입 등에 관한 제보를 받았다며 사실관계를 철저히 확인하라고 요구했다.
교사들이 2월부터 교육청에 어려움을 호소했다는 제보를 언급하며 피해를 호소한 교직원에 대한 보호·분리조치가 충분했는지도 따져 물었다. 교육정책국장은 장학을 통해 관련 내용을 점검했으며 결과를 종합해 필요한 조치를 결정하고 보고하겠다고 답했다.
이 의원은 "감사에서 문제를 제기하는 것에서 그치지 않고, 현장에서 보내주신 의견이 실질적인 변화로 이어지도록 후속 조치와 예산 반영까지 책임 있게 살피겠다"고 밝혔다.
windy@newspim.com












