[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 한강버스 운영사 대표가 서울시의회에서 한강버스는 대중교통이라고 밝혔다.

서울시의회 환경수자원위원회 김영옥 의원(국민의힘, 광진3)은 12일 행정사무감사 보충질의에서 한강버스의 대중교통 여부를 둘러싼 논쟁을 끝내고 시민 편의와 운항 안정성을 높이는 데 집중해야 한다고 강조했다.

김 의원은 이용객의 90% 이상이 관광·나들이 목적이라는 이유로 대중교통으로서의 실효성에 의문을 제기하는 지적에 법률적 근거를 제시했다. 「유선 및 도선 사업법」은 유선사업과 도선사업을 구분하고 있으며, 「대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률」 제2조제2호는 도선을 대중교통수단으로 명시하고 있다는 것이다.

김 의원이 "관광 목적 이용객이 많다는 이유만으로 대중교통이 아니라고 볼 수 있느냐"고 묻자 운영사 대표는 "대중교통입니다"라고 답했다.

김 의원은 부산시의 해상관광택시 시험운항 사례를 들어 수상교통이 관광과 교통 기능을 함께 수행할 수 있다고 말했다. 운영사 대표는 2027년 오전 운항 보완과 정시성 개선, 여의도~뚝섬 단거리 운항, 마곡~잠실 직행·급행노선 등을 검토하고 있다고 밝혔다. 김 의원은 이날 언급된 사항은 반드시 지켜야 할 약속이라며 철저한 이행을 당부했다.

김 의원은 여의도 선착장 주변 음식점 카드매출이 15.5%, 생활인구가 20.9% 늘었다는 분석도 언급하며 지역상권 활성화 가능성에 주목했다.

그러면서 "이제는 대중교통이냐 관광수단이냐는 논쟁을 넘어 교통과 관광, 지역경제에 미치는 효과를 종합적으로 살펴볼 때"라며 출퇴근 이용 편의와 운항 안전성을 높이고 선착장 주변 상권에도 긍정적인 효과가 확산되도록 노력해 달라고 당부했다.

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