전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제

속보

더보기

현대重-대우조선, ‘잠수함 3차 대전’ 불붙는다

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

- 3000t급 장보고-Ⅲ 입찰서 재격돌..209ㆍ214급 이어 세번째

현대중공업과 대우조선해양이 해군의 3000t급 잠수함(장보고-Ⅲ) 수주전에서 재격돌한다. 사진은 대우조선이 건조한 209급(1300t) 잠수함.(사진 = 대우조선 제공)
[뉴스핌=김홍군 기자] 현대중공업과 대우조선해양이 해군의 차세대 잠수함 ‘장보고-Ⅲ’를 놓고 또 한번의 수주전쟁에 들어간다.

10일 조선업계 및 방위사업청에 따르면 해군은 ‘장보고-Ⅲ’ 사업의 1단계로 3000t급 잠수함 2척에 대한 상세설계 및 건조 입찰을 조만간 실시할 예정이다.

장보고-III 사업은 해군이 2029년까지 약 7조원을 투입해 먼바다에서까지 작전이 가능한 3000t급 잠수함 9척을 확보하는 사업으로, 이번에 입찰에 들어가는 2척은 2020년 실전배치를 목표로 하고 있다.

해군은 지난 2005년 현대중공업 및 대우조선해양과 공동으로 3000t급 잠수함 독자설계 및 건조를 위한 공동 기술연구에 들어가 지난해 말 기본설계를 완료한 바 있다.

이번에 입찰에 들어가는 장보고-III는 기존 209급(1200t)과 214급(1800t) 보다 크기 뿐만 아니라 전투력에 있어서도 진일보한 차세대 잠수함이다.

장보고-Ⅲ는 사정거리 500~1000㎞인 잠대지 크루즈 미사일(천룡)을 발사할 수 있으며, 공기불요기관(AIP) 추진체제를 이용해 최대 50일의 잠항이 가능한 잠수함으로 개발될 예정으로 알려졌다.

경쟁입찰로 치뤄지는 이번 잠수함 입찰에는 현대중공업과 대우조선해양이 참가해 치열한 수주경쟁을 벌일 전망이다.

연구에서 실전배치까지 10년 이상 걸리는 잠수함은 사소한 스위치부터 복잡한 탑재장비, 무기체계에 이르기까지 완벽한 검증과 성능이 이뤄져야 하는데, 국내에서는 현대중공업과 대우조선해양만이 연구 및 건조실적을 보유하고 있다.

대우조선해양은 국내 조선업체 중 최다 잠수함 수주 및 건조실적을 보유하고 있다. 1989년 209급 1번함 ‘장보고호’를 시작으로 총 9척의 209급과 214급 3척 등 12척의 잠수함을 수주했다.

이 중 209급 9척은 지난 2001년 11월 인도된 9번함 ‘이억기함’을 끝으로 모두 건조가 완료됐으며, 2008년 수주한 214급 4번함과 올해 수주한 6번, 8번함은 현재 건조 및 설계를 진행하고 있다.

지난해 말에는 인도네시아 해군으로부터 3척의 잠수함을 수주해, 우리나라의 잠수함 수출시대를 열기도 했다.

현대중공업도 지난 2000년 12월 우리 해군으로부터 214급 잠수함 3척을 수주한 것을 시작으로 5척의 잠수함을 수주했다.

현대중공업과 대우조선해양이 국내 잠수함 수주전에서 맞붙는 것은 209급과 214급에 이어 이번이 세 번째이다.

1989년부터 진행된 209급 수주전에서는 대우조선이 해군이 발주한 9척을 싺쓸이하며 완승을 거뒀으며, 2000년대 치러진 214급 입찰에서는 현대중공업이 1차분 3척 등 총 5척을 수주하며 3척을 수주한 대우조선에 판정승을 거뒀었다.

앞서 214급 입찰에서는 대우조선이 잠수함 건조실적이 전무한 현대중공업의 선정에 대해 특혜의혹을 제기하며 갈등을 빚기도 했다.

조선업계 관계자는 “현대중공업과 대우조선해양은 그동안의 잠수함 입찰에서 소송도 불사할 정도로 치열한 자존심 싸움을 벌여왔다”며 “이번 차세대 잠수함 입찰에서 어느 업체가 승자가 될지 관심이 모아지고 있다”고 말했다.


▶글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”

[뉴스핌] 김홍군 기자 (kiluk@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
삼성전자, 車 메모리 첫 '세계 1위' [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 삼성전자가 세계 차량용 메모리 반도체 시장에서 미국 마이크론을 제치고 사상 처음으로 세계 1위에 올랐다. 31일 시장 조사업체 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 모빌리티에 따르면 삼성전자의 지난해 차량용 메모리 시장 점유율은 40%로 전년(35%) 대비 5%포인트(P) 올라 1위를 차지했다. 기존 1위였던 마이크론은 같은 기간 점유율이 40%에서 36%로 하락하며 2위로 밀려났다. 서울 서초구 삼성전자 사옥 전경 [사진=뉴스핌DB] 차량용 메모리 시장은 자동차의 전장화와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 확산에 힘입어 빠르게 성장하고 있다. 자율주행 기능과 고사양 인포테인먼트 시스템 탑재가 늘면서 대용량 데이터 처리와 높은 안정성을 갖춘 메모리 반도체 수요도 증가하는 추세다. 삼성전자는 지난 2015년 저전력 D램(LPDDR)과 유니버설 플래시스토리지(UFS)를 앞세워 차량용 반도체 시장에 본격 진출했다. 이후 차량용 SSD와 그래픽 D램(GDDR) 등으로 제품군을 확대하며 사업 영역을 넓혀왔다. 제품 포트폴리오 확장을 바탕으로 삼성전자는 2020년부터 지난해까지 차량용 메모리 사업에서 연평균 40% 이상의 매출 성장률을 기록한 것으로 알려졌다. 한편 S&P 글로벌 모빌리티는 글로벌 차량용 반도체 시장 규모가 2025년 약 900억달러(약 136조원)에서 2031년 1390억달러(약 209조원)로 성장할 것으로 전망했다. nylee54@newspim.com 2026-05-31 12:46
사진
외환 거래 '24시간'으로 확대 [서울=뉴스핌] 박가연 기자 = 오는 7월 6일부터 서울 외환시장의 외환 거래시간이 평일 24시간 무중단 방식으로 연장된다. 이에 따라 주말과 새해 첫날을 제외하면 국내 공휴일에도 거래가 가능해진다. 서울외환시장운영협의회(외시협)는 29일 총회를 개최하고 이 같은 내용의 '서울 외환시장 행동규범' 개정안을 의결했다. 이번 개정으로 중개회사를 통한 원·달러 외환거래 시간은 기존 '오전 9시~익일 오전 2시'에서 주중 내내 24시간 문을 여는 방식으로 바뀐다. 뉴욕 서머타임(DST) 기간에는 월요일 오전 6시부터 토요일 오전 6시까지, 그 외 기간에는 월요일 오전 7시부터 토요일 오전 7시까지 시장이 상시 가동된다. 다만 원화와 이종통화 간 거래시간은 현행대로 오전 9시부터 오후 3시 30분까지 유지된다. 한국은행 현판. [사진=뉴스핌DB] 외환시장 개방 확대로 시차가 다른 외국인 투자자는 물론, 미국 주식 등에 투자하는 국내 투자자와 수출입 기업들의 환전 편의가 높아지고 거래 비용도 줄어들 것으로 전망된다. 매년 첫 영업일은 오전 9시에 개장하며 마지막 영업일은 24시에 폐장한다. 공휴일이나 야간 거래는 허용되지만 실제 거래 대금이 오가는 결제 업무는 기존처럼 은행 영업일에 처리된다. 글로벌 시장 관행에 따라 은행 비영업일에는 자금 이체가 불가능해 가장 가까운 다음 은행 영업일로 결제가 순연된다. 24시간 개장에 맞춰 환율 공시 체계도 일부 조정된다. 현물환중개회사는 오전 6시부터 익일 오전 6시까지 매시 정각마다 시간가중평균환율(TWAP)을 산출해 시장에 제공할 예정이다. ▲시가 ▲고가 ▲저가 ▲환율 역시 같은 기준에 따라 공표된다. 다만 시장의 혼선을 최소화하기 위해 기업 재무제표나 세무 기준 등에 활용되는 '서울 오후 3시 30분 종가 환율'과 매매기준율(MAR)은 당분간 현행 기준을 따르기로 했다. 외환당국도 공식 통계와 보도자료 작성 시 기존 종가 환율을 계속 활용할 방침이다. 외시협은 향후 매매기준율 산정 방식도 글로벌 관행에 맞춰 거래량 가중평균 방식(MAR)에서 시간가중평균환율(TWAP) 방식으로 변경하는 방안을 논의했다. 시장 참가자들의 적응 기간을 고려해 외국환거래규정 개정 이후 1년의 유예기간을 두는 방안도 검토됐다. 외환당국은 이번 총회에서 수렴된 시장 참가자 의견을 바탕으로 오는 6월 중 매매기준율 변경 등을 포함한 외국환거래규정 개정을 추진할 계획이다. eoyn2@newspim.com 2026-05-31 12:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동