AI 핵심 요약
beta- 서울교통공사는 스마트 통합관제센터 구축사업이 319일 지연돼 완료 시점을 2027년 12월로 늦췄다.
- 김회근 의원은 시공사 선정과 계약 이행, 공사 관리·감독 전반의 문제를 지적했다.
- 공사는 약 72억 원의 지체상금을 청구했으며 추가 손해배상 검토와 안전한 시험운전을 요구받았다.
!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.
업체 선정 및 계약 이행 개선 필요성
후속 시스템 구축 일정 지연 우려
[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 서울교통공사의 스마트 통합관제센터 구축사업이 시공사의 공사 수행 능력 부족 등으로 319일 지연돼 완료 시점이 2027년 12월로 늦춰졌다.
서울시의회 교통위원회 김회근 의원(더불어민주당, 광진1)은 서울교통공사 행정사무감사에서 사업 지연의 책임을 따지며 업체 선정부터 계약 이행, 관리·감독까지 전반적인 개선대책을 마련하라고 요구했다.
김 의원은 시공사의 수행 능력이 부족했다면 애초에 업체를 선정한 서울교통공사에도 책임이 있다고 지적했다. 입찰 과정에서 시공 능력을 제대로 평가했는지 의문이라며 업체 선정 과정의 적정성을 따져 물었다.

공사가 2023년부터 지연을 파악하고도 적절히 대응하지 못했다는 점도 문제 삼았다. 2025년 5월 당시 전임 사장이 직접 현장을 방문한 뒤 같은 해 12월 완공을 목표로 한다는 보도자료를 발표한 데 대해 김 의원은 "이미 지연을 알고 있었으면서 7개월 뒤 완공을 장담한 것은 앞뒤가 맞지 않는다"며 사업 일정 관리를 질타했다.
공사 측은 약 72억 원의 지체상금을 청구했다고 밝혔다. 김 의원은 공사 지연으로 건설사업관리 용역뿐 아니라 소방·기계·전산 등 후속 시스템 구축과 통합시험 일정까지 늦어진 만큼 지체상금 외 별도의 손해배상 청구도 검토해야 한다고 강조했다. 관제시스템은 안전과 직결되는 만큼 지연을 만회하기 위해 시험 운전과 안정화 기간을 무리하게 단축해서는 안 된다고도 했다.
김 의원은 다원시스 전동차 납품 지연 사례도 함께 언급하며 "업체를 선정할 때 실제 사업 수행 능력을 제대로 검증하고, 계약 이후에도 철저하게 관리해야 한다"고 강조했다. 이어 "업체 선정부터 계약 이행, 관리·감독까지 전반적인 체계를 다시 점검하고 구체적인 개선대책을 마련하라"고 요구했다.
windy@newspim.com












