[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 한강버스가 2028년 흑자 전환과 광고 매출 120억 원 이상을 목표로 제시했다.

서울시의회 환경수자원위원회 이의안 의원(더불어민주당, 동대문3)은 제340회 정례회 미래한강본부 보충감사에 ㈜한강버스 대표를 증인으로 출석시켜 재정 건전성 확보 방안과 향후 확장 계획의 타당성을 집중 점검했다.

이 의원은 대표가 SH공사 개발금융처장과 비서실장 등을 지낸 도시재정 전문가라고 언급하며, 선박 건조비와 운영 비용이 제대로 반영되지 않은 채 추진된 사업의 막대한 적자와 재정 누수 리스크를 어떻게 해결할 것인지 물었다.

한강버스 대표는 "부임 이전 사안으로 현재는 경영 정상화에 집중하고 있다"고 답했다. 향후 대책으로는 경영 정상화와 매출 증대, 실적 기반 자본 구조 개선, 추가 출자·금융 조달, 근본적 경영 구조 개선을 제시했다.

초기 자본 투자가 막대한 사업인 만큼 사업자의 노력만으로는 한계가 있으며, 수익자 부담 원칙과 함께 정상적인 공공재정 보전이 이뤄져야 지속 가능한 수상교통 회사로 살아남을 수 있다고도 했다.

이 의원이 2030년 선착장·선박 추가 확대 계획과 적자 보전을 위한 부대시설·광고 의존 방식을 짚으며 "현재도 적자인 상황에서 관리 물량이 늘면 재정 부담이 가중될 것"이라고 우려하자, 대표는 2028년 조속한 흑자 달성으로 민간 투자를 유치하고 매체 가동률 40% 이상을 달성해 120억 원 이상의 광고 매출을 내겠다고 설명했다. 선착장·선박 래핑 등 고단가 광고 다각화와 경상비·인력 절감으로 영업손익 흑자를 달성하겠다는 계획도 덧붙였다.

이 의원은 질의를 마무리하며 "적자를 메우기 위해 본연의 수상교통 기능보다 부대시설과 광고 수익 창출에 매달리는 주객전도 상황이 우려된다"고 말했다. 이어 무리한 외형 확장과 낙관적 수익 전망에 기대기보다 철저한 재정 리스크 관리와 책임 있는 경영 정상화 방안을 마련해야 한다고 강조했다.

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