전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

5호선 연장 중재안, 내년 1월 발표…대광위 "최종합의 진행중"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

5호선 연장 사업 중재안 연내 발표 무산…내년 1월로 연기
"최종합의 진행중, 어느정도 조정 이뤄진 상태"
사업 지체로 지자체 주민들 불편 가중

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 당초 연내 예정이었던 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 서울지하철 5호선 서부 연장 노선 중재안 발표가 결국 내년으로 미뤄졌다.

지난 9월 이후 3개월 미뤄진데 이어 한차례 더 늦춰진 것이다. 더욱이 이달 중순 국토교통부 장관 후보자로 지명된 박상우 장관은 후보자 시절부터 연내 발표를 강조했지만 '없던 일'이 돼버린 것이다. 

인천시와 김포시 두 지자체간 협의가 순탄지 않다는 방증이기도 하다. 당장 내년 4월 국회의원 총선거를 앞두고 있는 만큼 각 지자체 정치인들의 정치생명이 걸려있어 중재안이 확정된다 하더라도 반발이 클 것으로 예상된다.

서울지하철 5호선 전동차. [사진=서울교통공사]

◆ 5호선 연장 사업 중재안 연내 발표 무산…내년 1월로 연기

31일 국토교통부에 따르면 대도시권광역교통위원회(대광위)는 연내 발표하기로 했던 인천·검단 서울지하철 5호선 연장사업 노선 중재안을 내년 1월 발표하기로 일정을 연기했다.

국토교통부 관계자는 "지자체와 최종 협의중이고 1월 중 발표할 예정"이라고 말했다. 그러면서 "최종합의가 진행중"이라며 "어느정도 조정안에 대해선 협의가 된 상태"라고 덧붙였다.

당초 대광위는 지난 8월 인천·김포시로부터 대안을 받아 평가를 통해 노선을 정하려 했지만 두 지자체가 불복하겠다는 입장을 고수하면서 노선안 계획 발표가 미뤄졌다. 결국 대광위는 3개월 가량 두 지자체와 협의기간을 갖기로 하고 연내 중재안을 발표하기로 했다.

하지만 예상보다 지자체간 협의가 이뤄지지 않으면서 중재안 마련에 고전을 겪은 것으로 전해졌다.

당시 인천시는 인천도시철도1호선 연장사업 구간 중 101·102역과 원당지구, 인천·김포 경계 1곳 등 4개역을 지나는 노선을 제안했고 김포시는 102역과 인천·김포 경계 1곳 등 2곳을 지나는 노선을 제시한 것으로 알려졌다.

인천안은 원안인 김포안보다 2곳의 역에 김포골드라인 장기역까지 더 생기고 2㎞정도 노선이 더 길어진다. 시간은 약 3분 정도 더 소요된다. 다만 검단신도시 주민들이 이용할 수 있는 만큼 5호선 연장사업의 최대 문제점인 경제성은 오히려 나아진다.

◆ 사업 지체…지자체 주민들 불편 가중 "대광위 제 역할 못했다" 지적도

하지만 중재안이 마련된다 하더라도 지자체가 이런저런 핑계거리와 추가 협의 카드를 꺼내들며 시간을 끌 수 있다는 우려가 나온다. 특히 최종합의가 늦어질수록 내년 4월 예정된 국회의원 총선거에서 5호선 연장 문제가 공약으로 남발될 것으로 예상된다.

중재안 발표가 점차 늦춰지면서 인천과 김포시 주민들의 불편은 더욱 가중될 것으로 보인다. 중재안을 확정하기 까지 시간이 소요될 것이고 결국 사업 진행시기는 점점 뒤로 밀리기 떄문이다.

김포의 경우에는 일명 '지옥철'이라 불리는 김포골드라인에 의존할 수 밖에 없는 상황이 연장될 전망이다.

지난 28일 박상우 국토교통부 장관이 출근길 골드라인을 직접 탑승한 이후 단기대책으로 버스 투입을 늘리겠다고 했지만 혼잡도 완화 대책으론 부족하다는게 중론이다.

검단 역시 신도시 조성이 막바지에 이르면서 입주 후 교통대란이 현실화 될 것이란 우려가 나온다. 인천지하철 1호선 연장 공사가 진행중이긴 서울 출퇴근하기에 불편한 점은 크게 개선되지 못할 것으로 보인다.

일각에선 협의가 계속 미뤄지면서 중재안이 마련되지 않을 경우 대광위 차원에서 중재안을 강제해야 하는 것 아니냐는 지적도 나온다. 하지만 이에 대해 대광위는 중립적 입장을 유지하고 있다. 국토부 관계자는 "(강제안) 고려는 안하고 있다"면서 "지자체에서 추가적으로 의견이 있다고 할 경우에는 시행계획에 넣어 절차를 진행하면 된다"고 말했다. 

결국 대광위의 이같은 태도는 5호선 연장사업을 미궁에 빠지게 하는 중요 원인으로 지목된다. 또 총선을 앞두고 지자체간 반목도 심화시키는 요인이다. 이에 따라 대광위가 제 역할을 못하고 있다는 질타가 나오고 있다.

업계 관계자는 "대광위의 역할이 사업과 관련된 지자체의 합의를 이끌어내고 중재해 사업을 빠르게 추진하기 위함인데 이번 5호선 연장 사업의 경우 차일피일 미뤄지면서 결국 내년으로 넘어가게 됐다"면서 "선례가 만들어지면서 추후 다른 노선의 연장사업에도 이같은 현상이 나타날 우려가 있다"고 말했다. 

min72@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
삼성전자, 車 메모리 첫 '세계 1위' [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 삼성전자가 세계 차량용 메모리 반도체 시장에서 미국 마이크론을 제치고 사상 처음으로 세계 1위에 올랐다. 31일 시장 조사업체 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 모빌리티에 따르면 삼성전자의 지난해 차량용 메모리 시장 점유율은 40%로 전년(35%) 대비 5%포인트(P) 올라 1위를 차지했다. 기존 1위였던 마이크론은 같은 기간 점유율이 40%에서 36%로 하락하며 2위로 밀려났다. 서울 서초구 삼성전자 사옥 전경 [사진=뉴스핌DB] 차량용 메모리 시장은 자동차의 전장화와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 확산에 힘입어 빠르게 성장하고 있다. 자율주행 기능과 고사양 인포테인먼트 시스템 탑재가 늘면서 대용량 데이터 처리와 높은 안정성을 갖춘 메모리 반도체 수요도 증가하는 추세다. 삼성전자는 지난 2015년 저전력 D램(LPDDR)과 유니버설 플래시스토리지(UFS)를 앞세워 차량용 반도체 시장에 본격 진출했다. 이후 차량용 SSD와 그래픽 D램(GDDR) 등으로 제품군을 확대하며 사업 영역을 넓혀왔다. 제품 포트폴리오 확장을 바탕으로 삼성전자는 2020년부터 지난해까지 차량용 메모리 사업에서 연평균 40% 이상의 매출 성장률을 기록한 것으로 알려졌다. 한편 S&P 글로벌 모빌리티는 글로벌 차량용 반도체 시장 규모가 2025년 약 900억달러(약 136조원)에서 2031년 1390억달러(약 209조원)로 성장할 것으로 전망했다. nylee54@newspim.com 2026-05-31 12:46
사진
외환 거래 '24시간'으로 확대 [서울=뉴스핌] 박가연 기자 = 오는 7월 6일부터 서울 외환시장의 외환 거래시간이 평일 24시간 무중단 방식으로 연장된다. 이에 따라 주말과 새해 첫날을 제외하면 국내 공휴일에도 거래가 가능해진다. 서울외환시장운영협의회(외시협)는 29일 총회를 개최하고 이 같은 내용의 '서울 외환시장 행동규범' 개정안을 의결했다. 이번 개정으로 중개회사를 통한 원·달러 외환거래 시간은 기존 '오전 9시~익일 오전 2시'에서 주중 내내 24시간 문을 여는 방식으로 바뀐다. 뉴욕 서머타임(DST) 기간에는 월요일 오전 6시부터 토요일 오전 6시까지, 그 외 기간에는 월요일 오전 7시부터 토요일 오전 7시까지 시장이 상시 가동된다. 다만 원화와 이종통화 간 거래시간은 현행대로 오전 9시부터 오후 3시 30분까지 유지된다. 한국은행 현판. [사진=뉴스핌DB] 외환시장 개방 확대로 시차가 다른 외국인 투자자는 물론, 미국 주식 등에 투자하는 국내 투자자와 수출입 기업들의 환전 편의가 높아지고 거래 비용도 줄어들 것으로 전망된다. 매년 첫 영업일은 오전 9시에 개장하며 마지막 영업일은 24시에 폐장한다. 공휴일이나 야간 거래는 허용되지만 실제 거래 대금이 오가는 결제 업무는 기존처럼 은행 영업일에 처리된다. 글로벌 시장 관행에 따라 은행 비영업일에는 자금 이체가 불가능해 가장 가까운 다음 은행 영업일로 결제가 순연된다. 24시간 개장에 맞춰 환율 공시 체계도 일부 조정된다. 현물환중개회사는 오전 6시부터 익일 오전 6시까지 매시 정각마다 시간가중평균환율(TWAP)을 산출해 시장에 제공할 예정이다. ▲시가 ▲고가 ▲저가 ▲환율 역시 같은 기준에 따라 공표된다. 다만 시장의 혼선을 최소화하기 위해 기업 재무제표나 세무 기준 등에 활용되는 '서울 오후 3시 30분 종가 환율'과 매매기준율(MAR)은 당분간 현행 기준을 따르기로 했다. 외환당국도 공식 통계와 보도자료 작성 시 기존 종가 환율을 계속 활용할 방침이다. 외시협은 향후 매매기준율 산정 방식도 글로벌 관행에 맞춰 거래량 가중평균 방식(MAR)에서 시간가중평균환율(TWAP) 방식으로 변경하는 방안을 논의했다. 시장 참가자들의 적응 기간을 고려해 외국환거래규정 개정 이후 1년의 유예기간을 두는 방안도 검토됐다. 외환당국은 이번 총회에서 수렴된 시장 참가자 의견을 바탕으로 오는 6월 중 매매기준율 변경 등을 포함한 외국환거래규정 개정을 추진할 계획이다. eoyn2@newspim.com 2026-05-31 12:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동